Beiträge von Racehak

    Also ich google schon ohne ende aber finde nichts, falls jemand auch mal das problem hatte und weiß wie ich es lösen kann.....
    ohne Tacho spielt der tüv nun mal nicht mit ;)
    hab den alten 3er tank genommen..........


    bin online...


    LG

    Hi,


    Ich habe meinen 2er komplett auf 3er ABF umgebaut, an Leitungen habe ich nur den Motorkabelbaum genommen und an die Benizinpumpe jeweils noch 2 Leitungen zusätlich gezogen.


    Ich brauche unbedingt einen Schaltplan vom 3er GTI 2l 16v.......


    Das Tacho geht nicht nur das Licht und die Uhr gehen......


    Also hat da jemand das Buch als PDF??????????????


    Oder kann mir wer helfen....


    Alles weitere Funktioniert einwandfrei...


    Hab ja auch alles erneuert Bremsen, Riemen, etc.....


    DANKE


    MFG

    Hallo zusammen,


    nach langem hin und her was ich an motoisierung in meinen noch 1,6l 72PS Golf 2 mache, habe ich nun GÜNSTIG einen 3er gti 2l 16V ( ABF ) :):) bekommen.


    Hab lange überlegt G60 oder 1,8t oder einen 16V PL mit KR Kram ,aber da ich nun fast plug and play machen kann durch den 3er werde ich das vor ziehen. "hatte halt auch mal glück ;)
    Der Motor läuft wie ein Uhrwerk, nur Langstrecke von GS nach WOB Bj 93. Er ht jetzt 306TKM auf dem Tacho, UND er ist 1. Hand, alles original sogar das Radio etc ;)
    Kopfdichtung ist neu, Zahnriemen auch.
    Da er läuft werde ich ihn erstmal so einbauen, Öl wechseln und Zündkabel+Zündkerzen wechseln und erstmal fahren.
    Schauen wie er sich dann anfühlt und wie es ihm geht ;)
    Später folgt dann Saugertuning standart oder halt Turbo, da ich ihn eh im Winter neu machen werde, könnte man gleich auf Stahl Pleul und Schmiedekolben sätzen und und und, aber Haltbar sollte er auch bleiben aber schnell werden auch, ying und yang....


    OK nun die Frage, brauche ich noch mehr ausser die Pedalerie vom Corrado, da ich ja nun eine neue brauch und die vom 3er ja bekanntlich nicht passen wird ;), sonst kann ich ja alles vom 3er übernehmen Motor, Achso, Alle Kabelbäume... Cockpit werde ich 2er lassen und dann das 3er Tacho im 2 ercockpit anpassen, da ich ja dann einen elektronischen Tacho brauche und der alte 16v Tacho, den ich schon reingebaut habe wird ja mit Welle betrieben. und auf mechanisch umbaunen... nö...
    Wenn dann Digifits, wird ja auch gehen, mitumverdrahtung ;)



    Am Motor wird erstmal nichts verändert, da er erstmal im 2er laufen soll, sonst macht man sich e´gedanken, woran es liegen könnte...


    warte auf eure posts...


    MFG Stefan

    Hey Leutz, :wink :wink


    Brauche ich jetzt ein neues schloss, oder hat jemand von euch auch mal solch ein problem gehabt??
    Meine A6 Griffen gehen such mit eigenkonstruktion ^^
    aber ich will mein Auto ja auch abschließen ^^
    Wenn ja bitte um Hilfe...
    Sind die Ebay schlösser zu empfehlen, oder ist das nur schund?? da gibts vergoldete und verchromte füt 60 bis 70 euro...
    Oder kann man alte wieder in schusss setzen???!!! :?: :?: :wink :wink

    Hey Leute,
    GOLF II !!
    Habe ein Problem mit meinen Türschlössern.
    Und zwar baue mir gerade meine ZV ein und Habe seit dem Lacken mein Auto nicht zum Abschließen gehabt.
    Punkt ist, wenn ich es abschließe und aufschließe funktioniert es, aber wenn ich abschließe und von außen ziehe , wieder loslasse und dann die ZV aufmache, geht nicht, bis ich von innen am Schloss den kleinen nippel runter mache, da wo das Schloss im Zapfen einrastet... wenn ich das ganze abschließe und von innen ziehe und wieder aufschließe geht es nur wenn ich es von aussen mal kurz ziehe und will aufschließen geht es nicht !!! HILFE!!!!
    PS. da gibt es doch noch so ein blech was man vor dem scholss macht oder?? aber sollte ja auch so gehen...
    PPS: bei dem Bolzen wo das schloss einrastet, ist schon fast kein Plastik mehr drauf... also der an der b säule.
    GOLF II !!!
    DANKE MFG

    Hey Leutz, :wink
    habe meinen Wagen jetzt vom Lacker wieder, ENDLICH!!! :-z
    Mein Problem ist es, dass ich jetzt A6 Griffe habe, das Einschweißblech ist natürlich dran, ---- Mir geht es nur um den Zusammenbau, sind zwar nicht viele Teile, aber die Anleitung ist scheiße beschrieben, habe den Anbaukit von Suspension Supplies, will da auch die Woche mal anrufen, ob die nicht ne besser verständliche Anleitung haben... :?:


    Aber wäre lieb wenn mir jemand helfen könnte, mit Tipps und vielleicht einer guten Anleitung.


    Danke Euch allen


    Mfg Stefan