Beiträge von Monster AG

Antwort 1: Februar 2002

Antwort 2: 5

Antwort 3: General Motors

Antwort 4:

die spanne beim rabatt reicht von 7-45 prozent.... beispielsweise zahnriemensätze kaufen wir bei vw mit 45% rabatt, kleinteile wie schrauben oder so da sin meist nur 7% dahinter

lol.. meinst i würd mein karrn da naufbewegen wollen???

hihi.. du wieder

hm.. mit nem großen hammer auf den achsschenkel kloppen.. und dann am ende zu noch ne stange übern querlenker und unter den rahmen führen und mit nach unten drücken

Gruß Tobi

evtl ne schaltwegverkürzung oder wieder anderes hosenrohr...

Gruß Tobi

kaufst mir meine lagerschalen und die schrauben dazu? *liebschau*

*g*

hast du des jetz auch scho begriffen? *fg*

Gruß Tobi

hm.. bei welchem händler kann man arp schrauben beziehen? find über google ned wirklich was...
*
wenn du da "RS2" lager verbauen willst wird immer von den pleullagern gesprochen, das sind die

034 105 701 B 40Z für "oben"
und
034 105 701 007 für "unten"
*

und das sin die richtigen nummern oder?

Gruß Tobi

und was kostet jetz so ein kompletter satz verstärkte pleuellager fürn 16v incl dem mutternzeug des benötigt wird? kann mir da jemand auskunft geben

Gruß Tobi

also bevor ich allein fürs abstimmen soviel kohle hinblätter und den umbau nochma nen batzen dann gleich nen kompletten abf

Gruß Tobi

naja.. in der halle geht ja auch ma gar nix *g* i will da auch ned wirklich punk haben.. reicht scho wenn i den hab wenn mei freundin wieder heim kommt

gut das ich keine garage habe

also an die hinteren beiden anschlüsse muss eine leitung für vorn und eine für hinten.. und an die vorderen auch.. .sollte also in grunde einen x-kreislauf darstellen. du hast im zylinder quasi zwei kreisläufe, da zwei dichtlippen. also anchluss hinten links=rad hinten links
anschluss hinten rechts=rad vorne rechts
anschluss vorne links= rad vorne links
anschluss vorne rechts=rad hinten rechts

also so wie du es zuerst angeschlossen hast isses eh falsch.... die leitungen müssen über kreuz sein... also ein bremskreis für vorn links und hinten rechts, und einer für vorn rechts und hinten links.. zwecks der sicherheit...

sprich, falls ein bremskreis ausfallen sollt, das immer eine vordere bremsseite zur verfügung steht.
ansonst würd ich einfach nochmal alles richtig entlüften (lassen) und dann probieren.

es wird sich wohl um ein selbstnachstellendes handeln.. dann hat es sich wahrscheins no ganz ausgeratscht.. erstmal musst es am getriebe aushängen.. dann herraussen wieder in "nullstellung" bringen, und dann zuerst im innenraum einhängen, dann am getriebe.. is viel einfacher

Gruß Tobi

kannst auch bei mir vorbeikommen und ich machs dir.. aber nürnberg/regensburg.. is halt auch a stück wergen sowas.. fahr einfach kurz zu vw oder ner anderen werkstatt.. geht auch mim universaltester

vielleicht auch einfach für die heizung nutzen.. egal ob in oder ausserhalb der wohnung.. wär doch ideal....

rumtüdel

ich hab bei ihm auch scho was gekauft, hat aber recht gut geklappt, und alles is angekommen