Beiträge von kampfgolf

    hi zusammen,



    ich wollte wissen, ob Intresse besteht, die Themen hier im Forum zusammenzufassen.


    Wie Ihr vieleicht schon gesehn habt, gibt es auf meiner HP eine neue Downloadbase, die auch schon ganz gut gefüllt ist,


    Es gibt im prinzip Themen von VR6 Motor in Golf2, aber auch, wie baue ich eine Scheibe aus, ohne dass sie kaputt geht.



    Es geht mir nicht darum, möglichst viele User auf der HP zu haben, sondern das Wissen der Community einfach mal ein wenig zusammenzufassen.


    Allerdings schaff ich das alleine nicht, ich hab scho mehrere Beiträge zusammengefasst, und per pdf veröffentlicht, aber es geibt soo viele Themen, dass schafft eine einzelne Person nicht.


    Das soll auch nicht heisen, dass ihr die in der Vergangenheit geschriebenen Beiträge wieder hervorrufen und bearbeiten sollt, sondern wenn ihr ein neues Thema findet was Interessant ist und auch zu einem Ergebis kommt ;) (der Beitrag "AiroTwin...) oder sonstige, dies einfach kurz in ein pdf zusammenfast, mit euren Erfahrungen, wie auch immer, aber dann hat man das Thema und die Realisierung und kann vor allem leicht darauf zurückgreifen.


    Ich denke in die Richtung von Anleitungen, wie zb. "Wie mache ich einen Ölwechsel" und nicht "Wie baue ich mir einen VR6 Bi-Turbo" lauter so "Kleinigkeiten" sind für viele User sehr hilfreich.


    Ich denke, ihr wisst was ich meine. ;)



    Zur technischen Realisierung:


    Die Downloadbase besteht aus einem von mir gekauften Scipt, mit SQL backend, dh. es ist proffesionell programmiert und somit auch sehr sehr ausfallsicher, schnell und hilfreich.


    Da ich auch die Lizenz gekauft habe, darf ich an diesem Script alles ändern, was ich ändern kann, somit kann man flexibel bleiben, was die Darstellung angeht.


    Der Websapce ist kein FreeSpace, d.h. garantierte ausfallsicherheit von 99% im Jahr, keine Werbung, und sehr gute Downloadgeschwindigkeit!


    Vor allem hat dieses Script eine Suchfunktion, so findet man immer alles was man sucht, ohne lang Beiträge lesen zu müssen ;)



    in der DLB könnt ihr euch registrieren, und dann auch selber Uploads einstellen.


    Die DLB hat ein Benutzermanagement, mit Rechteverteilung, d.h. man kann zb. Uploads nur für bestimmte Benutzergruppen freischalten usw.


    Mehre User hier aus dem Forum haben auch schon fleisig mitgeholfen, wie zb. Eddi_Controletti, Dandy69, ViperCL usw...


    nun binn ich mal gespannt was die Mehrheit dazu sagt, und ob das überhaupt realisierbar ist, und ob sich der ein oder andere vorstellen kann, kurze oder auch lange Beiträge zusammenzufassen, oder sogar eigenes schreibt.


    hier der direkte link: http://www.der-2er.de/dlb/index.php


    hab den Fred auch schon im MT gepostet, also ned wundern, falls er euch bekannt vorkommt ;)


    gruß

    so hab das mal beobachtet und kram den fred wieder aus, da das prob immernoch besteht, jetzt is das ganze so:


    sobalt ich fahre (drehzal über 1000) is alles kein problem, wenn ich dann der motor ausmache, gehts noch ca. 30sek, dann kommt nur noch ein krazen und rauschen. gemessen hab ich das ganze auch, passt vom strem her.


    das powercap zeigt ebefalls ~13V an.


    noch ne idee?


    thx

    denk auch, dass es am strom liegt.


    werd das mal messen. erstmal n neuen multimeter kaufen ;)


    masse is an der karosse, nicht an der batt.


    edit:


    habs grad auf der heimfahrt gemerkt, wenn der motor aus ist, geht mal fast gar nix mehr, es kommt laum noch was raus, auch bei keiner basslast. das wird wohl mit dem strom zusammenhängen.


    kanns nur leider grad net messen.


    thx für die hilfe.

    hi,


    kann mir jemand sagen was zu empfehlen ist, oder was er selber mit folgender bereifung an bar empfiehlt?


    205/50R15 8 Zoll Felge


    hab leider niergends die angabe gefunden mit 8 Zoll felge.
    Fahre grad vorn und hinten 2,8bar.


    ich weis is meistens geschmacksache, aber ich brauch mal ein anhaltspunkt, bzw. vergleichswert.


    danke schomal!

    sok, sobald ich anmache und auf "normler" lautstärke höre, (wenig sub ansteurung) is alles ganz normal sobald es aber lauter wird, (mehr sub last und nur bei basslast) ziehts alles runter.


    hab das gefühl, dass zu wenig strom kommt!?


    bei der sicherung war das glas teilweise geplatzt und sie hatte noch leicht kontakt, war von mir im ersten post falsch beschrieben.


    gruß

    servus,


    hab ein kleines prob. neulich musik gehört, relativ laut. auf einmal nur noch ein kratzen wenn der bass kommen sollte. habe dann sie stromversorgung gecheckt, sicherung war durch, getauscht, ging alles wieder.


    jetzt is aber wieder das selbe, aber die sicherung ist nicht durch. wenn ich leise höre, gehts sobald aber bass mehr kommt is wieder ende.


    komponenten:


    AMP: Helix Dark Blue 4
    FS AIV Grennpower
    SUB: Raveland axx 1212
    Radio JVC AVX-1
    1 Farad powercap


    35mm Stromkabel. von bat zu cap von cap zu amp (leider grad noch nur) 10mm (länge ca. 15cm)
    Bat Varta 75A


    hat einer ne idee was das sein könnte?

    das dinf ist halt, dass es sich bei den felgen net wirklich lohnt, abbeizen und die ganze arbeit,


    muss ja uch nciht ganz weg, aber so siehts ahalt ziemlich scheisse aus.


    denk auch das es "nur" den klarlack erwischt hat.


    n mittelchen wo wenigstens ein bissle weg geht wär halt das beste.


    alureiniger isda glaub noch das falsche ;)


    gruß

    also das das board zu viel spannung auf die HDD gibt glaub ich nciht, wäre ja ein umweg über das netzteil ;)


    hast also ein neues board eingebaut, richtg!?


    wenn ja, hat es den gleiche chipsatz wie das alte? wenn nein, is dadurch dein bluescreen geklärt.


    dieser tritt auf, da der chipsatztreiber auf der HDD ist, aber ein anderer chipsatz auf dem neuen board ist, das geht bei w2k und xp nicht, bei vista habe ichs noch nicht getestet.


    ansosnten, klemm die HDD an nen anderen rechner als 2te HDD fahr hoch und sicher sie daten.


    dann lässt du ein checkprgramm drüber laufen, gibts auf den hersteller HPs. wie schaon erwähnt.


    wenn das was finden sollte, wie zb. defekte sektoren oder so.


    formatier die HDD aber nicht im Win, sondern mit "Maxllf" (google, freeware) das ist ein low level format, der erkennt defekte sektoren usw., löscht aber deine HDD auf ewig und dauert je nach HDD 2-3 std.


    danch sollte deine HDD wieder gehn, zu sicherheit nochmals check drüberlaufen lassen.


    du solltest dir aber sicher sein, dass se i.o. is, wenn du sie weiter benutzt, da es sehr ärgerlich ist, wenn wieder daten weg sind.


    wenn so aber wirklich ne überspannung bekommen hat und überhaup nicht mehr richtig läuft die daten aber sehr wichtig sind, kannsz du versuchen, eine 2te, gleiche HDD zu bekommen, und die platine samt controller umzubauen.


    greetz

    hi,


    meine felgenbetten sind ziemlich dreckig ich bekomm das auch mit normalen mittel nicht weg, denk mal es ist bremsstaub, der sich bissle "reingefressen" hat.


    is noch vom vorgänger der Felgen, vieleicht kennt jemand von euch noch ein mittel, dass hift, hab so schaum getestet, war aber mal gar nix.


    sieht euch mal die bilder an, hoff mal man erkennt was ich meine und wie man es wegbekommt ;)


    thx





    ganz schön viel infos ;)


    also die TMT'sr kommen auch in selber gebaute doorboards, aus mdf, sollten die hinten geschlossen sein, oder in die türe offen? hab nämlich ein loch in der türpappe, bin am überlegen ob ichs zumachen soll!?


    tja, dann werd ich wohl die frequenzweiche im innenraum platzieren. ohbwohl bei mir nicht viel platz ist, wegen der klima auf der einen seite und der alarmanlage usw. auf der anderen ;)


    aber das würd scho irgendwie passen.


    noch ne frage, was ist "aktiv anfahren, bzw passiv" kann mir da grad nix drunter vorstellen.


    thx

    Zitat

    Original von Matthias
    die Weichen kann man doch ohne Probleme an die Rückwand der Türpappe befestigen (schrauben, kleben, beides) davor ist ja die Türfolie, da wird auch nix naß.


    wenn du nen gescheites 2-Wege system hast ist doch bestimmt ein Aufbaugehäuse dabei, einfach aufs Spiegeldreick schrauben, fertig. Das kannste dann immer noch mit GFK umspachteln und beziehen.


    jup, genau so hab ich mir das vorgestellt ;)


    die frequenzweichen mit heiskleber von innen an die türpappe, hoff das hält.


    aufbaugehäuse sind bei den hochtönern dabei (ist ein AIV Green Power), werde die dann auch mit heiskleber an die dreiecken befestigen, vorerst, dann später aben mit GFK was basteln.


    danke für die tisp!


    greetz

    servus,


    bin grad am einbau meines 2 Wege System.


    erste Frage: wo habt ihr die Frequenzweiche plaziert, im innen raum, oder in der tür befestigt, wenn ja, wie?


    zweite frage: werde die tweeter am spiegeldreieck befestigen, aber wie, kann sie ja nicht versenken, mit welchem kleber am besten?


    später werd ich sie mit nem gfk aufbau an den spiegeldreicken befestigen.


    greetz

    hab das auch fast so gemacht, allerdings hab ich die rücksitzbank noch drin, konnte man aus deinem beitrag net so rauslesen, ob die sie ganz drausen lassen willst.


    hab auch füße gamcht, die dann unten mit moosgummi versehn und das ganze mit der rückbank festgeklemmt.


    evtl kann ich heut sogar fotos machen, da ich heut vlt. neue anlage einbau.


    wenn wir gad dabei sind, ich hab ich seitenteile drin, die sind unten mit klavierbändern (langes schanier) befestigt, aber oben nur mit der seitenablage verklemmt, hällt also nicht so gut, außer auf der seite wo der bass ist.


    bis jetzt is mir nur die idee gekommen, mit nem art drückschalter oder nem magnet die seiteteil oben festzumachen, hat jemand ne andere lösung?


    greetz