ZitatOriginal von EtOK
Gar nix - das ist einfach nur bescheuert
mich würden eher mal die Beweggründe interessieren, warum man so etwas überhaupt macht...
Grüße
ZitatOriginal von EtOK
Gar nix - das ist einfach nur bescheuert
mich würden eher mal die Beweggründe interessieren, warum man so etwas überhaupt macht...
Grüße
ZitatOriginal von Eddie
Wer möchte kann sich mal die Mühe machen und den Bietebereich durchsehen und zählen, wie viele Threads ich in letzter Zeit ins ebay Forum verschoben habe! Ich frage mich nur warum die Leute ihre Auktionen nicht gleich dort reinsetzen
weil es vielleicht recht Wenige da oben sehen?
Macht doch nochmals eine Übersicht ("Biete" - "ebay Auktionen der User" - "Autos" ) auf die dann extra nochmals geklickt werden muss. So wird dann jeder nochmals daran erinnert, die richtige Rubrik zu wählen.
Dasselbe ist bei der Suche mit "Hilfe, Unterstützung, Dienstleistungen, ABE, Gutachten, Stromlaufpläne", sieht auch keiner da oben.
Grüße
Hi,
ABS hat mit Plusachse nicht zu tun.
Grüße
ZitatOriginal von Garlock
Die Beifahrerseite...
sollte eher Fahrerseite heißen. Das STG ist dort besser aufgehoben, gerade auch deswegen, weil die Länge vom Kabelbaum besser aufgehoben.
Grüße
ZitatOriginal von pierre86
Von wo geht das br/ro Kabel vom Zündschloss hin, direkt zum Radio oder erst zur ZE .. ?
der einpolige Stecker hängt einfach hinter der ZE und von da zum Radio
Grüße
zumindest mit 50 Nm an ziehen, dann kannste rollen.
Grüße
ZitatOriginal von Garlock
Nein geht nicht es sei den mann schraut den Motor vom Getribe ab !
oder es wäre ein Inbus-Anschluss vorhanden, so wie am Schiebedach. Hab ich am 2er oder 3er noch nicht gesehen. Leider...
Grüße
Hi zusammen,
ich wollte zur Sicherheit bei Euch nachfragen, wo die Bezugspunkte zum Messen der Länge sind, also von wo bis wo?
Grüße
ZitatOriginal von mr.b
Irgendwo im Sinne von, "ich weiß es nicht mehr", nicht im Sinne von "der hängt da nur so doof rum"Ist schon alles ordentlich verbaut.
hätte mich auch gewundert Wie haste das mit dem Rohr zum Ansaugtrakt gemacht, nur verschlossen oder auch komplett entfernt?
Danke Dir
ZitatOriginal von mr.b
Ich habe den Schlauch hinten eingekürzt, dass er irgendwo auf dem Tank aufliegt.
da hätte ich aber von Dir etwas mehr Sorgfalt erwartet. Haste also den Schlauch nach vorne auch entfernt?
Grüße
wie haste es mit der Tankentlüfung gemacht? Dazu fällt mir nur ein, den Gummitopf hinter der Tankklappe gegen den vom TDI zu wechseln...
Grüße
auffüllen und dann pumpen oder eine Gerät verwenden, von alleine läuft da nichts.
Grüße
fein, also wie bei der Luftpumpe
ZitatOriginal von mr.b
Anstelle des Taktventiels auch einfach einen gleichwertigen Widerstand einlöten und fertig
und welche Größe?
Grüße
ok, werde ich machen.
Du hast ja den Aktivkohlefilter auch nicht verbaut. Was muss ich da ändern?
Grüße
ach du Schande
ZitatAlles anzeigenOriginal von schrauba
HAHA wie geil.
http://cgi.ebay.de/Kat-Katerly…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Ich erinner mich dabei nur an Willy Astor´s Radkäppchen...
jo, gr/bl geht aufs MSTG/65. Tipps dazu, wie ich den Widerstand am besten einbinde?
Grüße
ZitatOriginal von Ronny
@Eddi_Controletti
Beim ersten Bild von dir auf Seite 6 sieht man, dass der Gummi von der Koppelstange ein Loch hat,
.
tja, das ist mir auch schon aufgefallen...
Grüße
ZitatOriginal von G2power
mach anstatt der relaiss/ventilspule einen 1Kohm widerstand rein, dann ist das STG der meinung alles ist beim alten
und das mache ich zwischen dem bl/ge und gr/br Kabel? Will nur sicher gehen.
Grüße