Beiträge von Eddi

und was hast Du schon gefunden? Hast das doch bestimmt zumindest ein Mal hinter Dich gebracht

Grüße

ok, bei der TN 1H0 498 020 A (passend für ZF vom 16V, VR6) spuckt mein Teilemensch 94 EUR aus
da gibt es doch bestimmt auch etwas von Ratiopharm, oder?

Grüße

ok,will ja nichts kaputt machen. Also Dichtungen und so bekomme ich und wenn ja wo am besten?

Grüße

ja genau, Spaß will ich haben

und wie jetzt, gibt es keinen Überholsatz für das Lenkgetriebe? Ist ne ZF ausm 3er

Grüße

Hi zusammen,

ich brauche noch ne Halterung für den Unterdruckschlauch quer zur Spritzwand. Jetzt habe ich mir dieses Halteblech, welches original am APX verbaut ist besorgt...

weiß aber nicht so recht wo ich das montieren soll

Wie ist das denn Originale verbaut?

Danke erstmal

Zitat

Original von Godfather-toth

Ja,wenn es komplett zerlegt ist.

fein, und wie gehe ich jetzt vor? Spurstangen und Druckleitungen sind ab

Grüße

jo, für das Speditionsgewerbe (auch die vielen selbstständigen Kleinspediteure ) wird es ziemlich schnell bitter werden. Also nicht nur, dass die gestiegenen Spritkosten schwer weiter zugeben sind, auch für die nächsten Jahre wird es so sein, dass regionale Zulieferer mit geringen Fahrstrecken an Bedeutung gewinnen.

Grüße

Zitat

Original von SerialChilla
http://cgi.ebay.de/VW-Golf-II-…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Absolut glaubhafte Zeiten

Zitat

VW GOLF FIRE & ICE (Feuer und Eis)

jetzt weiß ich endlich auch wie das richtig heißt

Zitat

Original von VR-Exclusiv
was danach ist .... mir egal..... sollen sich meine nicht vorhandenen kids drum kümmern.....

soll ich Dir was sagen? Mir ehrlich gesagt auch

Zitat

Original von Max
Es ist ein Hobby und ein Hobby kostet nunmal Geld. Es werden zig Tausende Euros in die Autos gebuttert und dann wegen paar Cent Spritpreis gejammert...

solltest diejenigen nicht ganz vergessen, die auf das Auto wirklich, weil beruflich bedingt, darauf angewiesen sind. Und auch die halten sich hier im Forum auf.

Aber den Muffti von der OPEC hier wegen den hohen Rohölpreisen anzuführen ist schon mehr als lächerlich.

genau, und verwende den zweipoligen Stecker vom 35i-Tachobaum. Immer schön original bleiben

Grüße

ich klage weder über die hohen Spritpreise noch über die Rentenerhöhungen. Zum Ersteren lasse ich das Finanzamt teilhaben und zur Rente sage ich nur soviel: Nichts in die Geldvernichtungsmaschinerie einzahlen, dann tangieren mich die 1.1 % auch nicht

[URL=http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,554891,00.html]Hier mal ein Blick in die Glaskugel[/URL]

Grüße

K1 ist die Kontrolllampe vom Fernlicht und K/1 ist der Stecker K mit Pin 1 an der ZE. Das ist ein Unterschied.

zum Bleistift:
Kabel von A1/2 (interne Verbindung an H2/6 und K/1 ) an den Tachostecker T28/22 der im KI an die Kontrolllampe K65 für rechts geht.

Grüße

so oder so ähnlich. Original ist es so und so habe ich es am Digifiz auch gemacht, dass ein zweites Kabel aus A1/2 kommt und an den Tachokabelbaum geht. Da nimmste einfach den zweipolgen Stecker. Kannst natürlich auch mit Stromdieben arbeiten was ich aber nicht so dolle finde.

Grüße

oh Mann seid Ihr Jungspunde ich hab noch für unter einer Mark !! getankt

voll korrekkt

ach so... den Zweifachstecker findest im 2er nicht da nicht rechts und links im KI unterschieden wird.

Grüße

EUR natürlich, was denn sonst lt. meiner Glaskugel wird der aber erst am 28.01.2009 an die Tankstelle genagelt

wollt Ihr jetzt alle 2 Stunden die aktuellen Preise irgend wo im Lande mitteilen?

bei uns SuperPlus 2,05

T28/22 br-ws -> K65 (Kontrollampe für Blinker links) an der ZE: A1/2 - H2/6 - K/1
T28/24 gn -> K94 (Kontrollampe für Blinker rechts). an der ZE: A2/4 - H2/4 - K/7

T28/28 blauer Stecker 1 Pin ro-ws lt. meinen Unterlagen hat das was mit der Automatik zu tun, bin mir aber nicht zu 100% sicher

Grüße

Zitat

Original von c3t1n
bei classicparts gibts die noch...für 35euro weis jetzt nicht ob pro stück oder beide zusammen...

mfg cetin

Hier mal der LINK

Grüße