also... für die Zertifizierten dürfte das wohl selbstredend sein, abzusaugen.
Beiträge von Eddi
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gibts Unterschiede in der Qualität der Dichtmittel? Bei den Autodoktores im AMS-TV haben se mal nen Fall gehabt, da war das weiße Dichtmittel im Reifen noch flüssig und hat im Fahrbetrieb immer einen Unwucht erzeugt. Bei jedem Wuchten wars dann weg. Der Besitzer hatte bestimmt 3-4 Mal wuchten lassen, bis die auf den Fehler drauf kamen
Grüße
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Zitat
Original von schalom
Oder ausversehen die Leitung öffnen, einen Lumpendrum legen und alles gut lüften...
ABER so macht man das natürlich nicht, nie im Leben! Das lässt man absaugen!genau so gings mir in den letzten Jahren auch immer
Grüße
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mein Gott aber auch... da ist ja bei Dir voll der Wohlstand ausgebrochen
wobei ich auch eine ''Hebebühne empfehlen würde
ZitatOriginal von SDI-Driver
Man beim 1.8T dauerts deutlich länger als beim 2.0 16V ABF mit dem rausnehmen, wegen dem Kabelbaum. Beim ABF hat man getrennt, Anlasserkabel weg...beim 1.8T muss wirklich alles vom Motor abgekabelt werden...empfehlen kann ich da nur den Zentralstecker nachzurüsten
Grüße
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Zitat
Original von Royale
..Dass die Loveparade dieses Jahr ausfällt!momentan findet die doch nur nicht in Bochum statt
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Hi Zusammen,
es handelt sich um einen K04, 83 Tkm Laufleistung
Danke erstmal
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Hi,
anscheinend sind im SEAT nur 9'' BKV verbaut worden. Selbst mit EDS habe ich hier nur einen mit 9''
Grüße
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Zitat
Original von vw.scene
das dach vom passat passt doch? aber dann muss ich auch den aussendeckel übernehmen u kann ich meinen 2er deckel da ran bauen ?alle Infos zum SSHD: QUALLE
Grüße
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jo, die kommen noch dazu
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Original von Sedero86
Naja zu D-Markzeiten wollten die Grünen uns 5 Mark für'n Liter abzwacken ... dank dem Euro hat keine Sau gemerkt das es jetzt auch so geht! :-r
Waren ja schon fast davor ...auch wenn der Liter jetzt wider knapp über 1€ ist - ICH GEH WEITERHIN IN DIE SCHWEIZ ZUM TANKEN!
Da krieg ich Super für 85cent ! Lieber schenk ich den die Steuer!unserem Staat soll die Kohle ruhig fehlen und vllt merken die dann mal das man mit uns it jeden scheiss machen kann nur damit die sich die Taschen voll machen können!
über 20 cent (hier an der Grenze sogar 35cent) Preisunterschied?! Die Schweizer pumpen sich den Sprit sicher auch it aus den Bergen!
informiere Dich doch mal zuerst darüber, wie hoch die Steuerbelastung ist und wohin das Geld fließt. Dan dürfte so ein Geschreibe nicht mehr passieren.
über das Gewinnstreben können meistens auch nur die Leute schimpfen, die es von zu Hause eh schon dicke haben
Grüße
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Zitat
Original von Royale
Da hat der Eddi ein schöneres Bad in seiner Halle als die meisten zu hausedafür hats für den Siphon nicht mehr gereicht
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drei Ursachen fallen mit spontan ein...
- Türblatt liegt nicht parallel an der Zarge an
-> Türbänder auf der Bandseite einstellen - Türblatt dreht sich zu weit "auf" das Dichtungsgummi an der Bandseite rein. Dadurch spannt die Türe und man benötigt zu viel Kraft um die Türe ins Schloss fallen zu lassen
-> Bänder an der Zarge weiter heraus drehen / einstellen - wenn die Türe sauber in die Zarge fällt (liegt sauber am Gummi an und "zweitens" ist nicht der Fall) dann
-> das Schließblech bearbeiten. Mach mal ein Foto davon, bevor Du da Unheil anrichtest
Grüße
- Türblatt liegt nicht parallel an der Zarge an
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und, was gibts Neues von der Milchglasfraktion?
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der Winkel ja, um es aber am Autos sehen zu können meinte ich den waagerechten Weg. also am Radumfang.
Grüße
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halt auf den normalen Radumfang/durchmesser am 2er/3er, oder darf man auch was anderes anschrauben?
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oh Gott...
das sagt mir nichts. Wie viel in Millimeter ist das in der Senkrechten?Grüße
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Zitat
korrekturen bis zu 18' möglich
was sagt mir das?
Grüße