Beiträge von Eddi

wo Du wieder überall schaust

Zitat von jürgen16V

ob dann alle 3 Automaten fallen...

muss

kann ich mit denen für meinen Zweck etwas anfangen?

und kann ich drei C16 Automaten zusammensetzen und ne Spange auf die schwarzen Kipphebel drauf clipsen? Ok, geht ja schon, aber ist das erlaubt?

Grüße

warum plötzlich der Sinneswandel?

SCHAUT MAL AUFS DATUM

ist sicher nicht das Optimale (wo gibt es das schon), aber allemal besser wie es damals vor dem JETZT war

Grüße

ufff

nur weil Du so auf das (Fr)Essen geierst, verlierste so langsam den Überblick

Nininet wird es deswegen nicht auspucken, weil die anscheinend nur die ETGA-Teile haben

deshalb schrieb ich ja...

Zitat von Eddi_Controletti

Nicht jedes VW-Ersatzteil wird bei Nininet aufgeführt

Du machst langsam aber sicher dem Alex Konkurrenz

och Seppel, schon im ETGA nachgeschaut obs da drin steht? Nicht jedes VW-Ersatzteil wird bei Nininet aufgeführt. Weißt Du?!

meint Ihr solche Klemmen?

und wie schreibt der VDE die Kabelführung für das Licht vor?

Zitat

Für die CEE Dosen sind keine Einzelsicherungen mehr erlaubt

, ich hab doch noch so viele hier liegen

dürfen es besondere Automaten sein, oder reichen die? Trau mich fast nicht zu fragen

ok, dann flex ich die Hülsen ab. Gut dass wir darüber gesprochen haben...
die waren halt so lange und an Elektrik trau ich mich fast nimmer etwas zu verändern.

wie mach ich dann die Verbindung FI/Automaten?

Zitat

allerdings mußt du fest auf der Hutschine befestigte Klemmen verwenden.

weiß´jetzt nicht so recht was genau Du meinst.

Danke für die Geduld

Hallo zusammen,

kann man den Fenstern unabhängig voneinander dauerhaft eine feste Größe zuweisen? Die hälftige Größe lässt sich ja recht einfach herstellen, bräuchte aber die Funktion auf ca. 1/3 zu 2/3.

Danke erstmal

So, hier bin ich wieder

ich habe es heute endlich mal geschafft, den FI anzuschließen. Leider schauen unten die Aderendhülsen raus. Problem?

oben beim Abgang habe ich Schlumpfschlauch verwendet. Hätte ich unten vielleicht auch machen sollen.

Neben dem Fi hab ich jetzt mal je einen Sicherungsträger für die 32 A und 16A Dosen gesetzt. So richtig steig ich da aber nicht durch, da das Brückenkabel nicht so richtig auf die Klemme wie beim 32er passt...

ich glaub aber, dass das nichts wird, oder? Zumal ja noch ne Brücke hoch zur ersten Automatenreihe muss.
Hab dann per Zufall gesehen, dass die kleinen 16er Sicherungen mit nem Blechle auch in die 32er Schraube passt...

in der heutigen Zeit noch bedenkenlos zu verwenden?

Und dann muss noch das Licht angeklemmt werden. Habe unter dem UV den Lichtschalter, nach oben zur Decke hin halt die Beleuchtung.
Hab da noch keine Idee wie die Leitungsführung ist. Normalerweise müsste doch vom Automaten im UV das Kabel nach oben zu einer Verteilerdose gelegt werden, dann zurück zum Lichtschalter, also am UV vorbei (oder innen drin?) und dann wieder hoch zur Verteilderdose...

Grüße

Zitat von VariantGT

Ja kann man das Zeug einfach bei VW bestellen??? Tante Else und nininet wissen es ned.

ich brech zusammen

komm, mach schnell die Staubschutzdecke drüber

Zitat von Daser

Hat der G60 nicht auch schon den hohen Mitteltunnel?

hat er

wenn Probleme mit dem Lack hast, dann schlage ich vor Du machst es so wie Du es eh schon machen wolltest und berichtest uns das Ergebnis

musst halt bedenken, dass an den Enden eh kein Lack VOR dem Schweißen auftragen solltest und da haste dann halt wieder DEIN Problem

Zitat von FRank-GTI

das lohnt sich nur für Masochisten oder Männer, die gerade ihre Frau los geworden sind (bzw. es möchten);)

volle Zustimmung

es ist doch so, dass an Achsteile nicht geschweißt wird, oder irre ich mich?
Ich hab ja schon viel dummes Zeug gemacht, aber auf die Idee bin ich glücklicherweise noch nie gekommen

Dein Sandstrahler soll sich nicht so mädchenhaft anstellen... volle Kanne rein halten und Du kannst ja dann die Achse fluten

Zitat von G2power

auf einem treffen oder dergleichen nett rum-pfeifen

na na na Ralf, das in Deinem Alter. So Lausbuwestreich sind eher für die jungen Generation reserviert

erinnert mich irgend wie an Hockenheim bis vor ca. 10 Jahren. Da haben se auch immer zur F1 Käfermotoren auf dem Hänger angeschleppt. SA nachts gabs dann für die Uhreinwohner in Hoggene die volle Dröhnung, Konnte man bis nach Wiesloch hören

P.S.
Bitte noch an die Schläuche denken