Beiträge von mollama

  • 16vT+Kompressor

    Zitat

    Original von S´Gölfle
    mollama steht ja auch in den Technischen Daten "Rückschlagventil Eigenbau in der Kompressorleitung"!


    ok, wer lesen kann ist klar im vorteil ;)


    Mich B...: wenn der turbo keine extra frischluft Leitung hätte, würde er bei höheren drehzahlen die Kompressorleitung praktisch leersaugen.


    gruss molla

  • 16vT+Kompressor

    Er hat auch eine eigenartige Lufführung, die die Druckseite vom Kompressor mündet in der Turbo Ansaugleitung. Da muss hinter dem Luftfilter igendein Rückschlagventil drin sein sonst würde das meins erachtens keinen Sinn machen.
    Wenn da so eine Art Drosselklappe drin wäre würde es dem prinzip des 1.4 tsi entsprechen.


    gruss molla

  • G-Lader RS-Überarbeitung selber machen ?

    Zitat

    rider ich habs damals bei mir slebst gemacht, mit nen dremel. musst halt alles gut abkleben wo du nicht fräsen willst, bzw das nichts beschädigt wird wenn du abrutschst. klappt dann schon.


    Jep, das geht ganz gut, als Fräser habe ich Holzfräser aus dem Baumarkt genommen, damit kann mann die groben Sachen machen, und dann mit den kleinen Schleifpapierkegeln die Feinheiten. Am Auslass hab ich an allen 6 ein flaches Tragflächenprofil gefrässt, wobei der "dicke" mit vorsicht zu geniessen ist ;-).
    Theoretisch kannst auch drei komplett rausmachen, dann musst den links und rechts vom "Dicken" und den genegüber dem "Dicken" rausmachen, würd ich allerdings lassen.


    gruss molla

  • Projekt gegen Langeweile


    Ich glaube zwar nicht dass die anzeige den Innnenwiderstand des Caps erhöht, eigenltich sollte er rein logisch sogar kleiner werden, aber sonnst muss ich dir recht geben.


    gruss molla

  • Ladedrucksensor bis 2,5Bar

    Wo liegt eigentlich euer Problem?
    Viele Controller können Programmcode auch von einem externen Speicher ausführen, was ist daran ein hexenwerk?
    Es gibt sogar Controller die überhaupt keinen Internen Programmspeicher haben, bekanntestes Beispiel dürfte der 80C31 aus der 8051 Reihe sein.
    Ob das jetzt beim HC11 auch so ist lösst sich mit einem Blick ins datasheet auf der Freescale Seite doch zweifelsfei herrausfinden.


    gruss mollama

  • komische Fahrgestellnummer

    Hi,


    ich habe auch eine TPxxxxxxxxx Fahrgestellnummer, weiss nicht warum, konnte mir auch noch keiner sagen, ich denke dass der brief einmal verlohren ging, so issts zumindest beim Motorad, da kann mann sich dann ne neue Fahrgestellnummer beim Tüv einschagen lassen.
    Auf jeden Fall ist meiner jetzt ein Eigenbau und kein VW mehr, aber in der Versicherung läuft der trotzdem als golf gti, obwols nen vento is.


    gruss molla

  • Zahnriemen gerissen & die Folgen

    Zitat

    Original von Garlock


    Also das was du gehört hast wahr warscheinlich das Ventilflattern beim überdrehen schlagen die garantiert nicht auf dem Kolben auf !


    mfg


    und wie erklärst du dir dann die krummen ventile?


    gruss molla

  • Zahnriemen gerissen & die Folgen

    Zitat

    mollama: ?wie jetzt vom 4. in 2. und dann hört man die ventile? das glaubste ja wohl selber nicht,also sowat hab ich ja noch garnicht gehört. und womöglich lief der wagen dann noch oda wie?


    Probiers aus, hau bei 140 den 2. rein und kuppel ein, wenn der drehzahlmesser dann das 2. mal rum ist, dann hörst die ventile, wie sie mit dem kolben handshake machen ;)


    gruss molla

  • Zahnriemen gerissen & die Folgen

    hast du gehört wie die ventlie angeschöagen sind?, wenn nicht würd ich doch zuerst mal versuchen einen neuen riemen aufzulegen und dann mal vorsichtig durchzudrehen, ist zwar eher unwarscheinlich dass alles heil gebllieben ist, aber bevor du alles zerlegst kannst das ja erst mal testen, weil neuen riemen und spannrolle brauchst du sowieso (sowas baut mann nicht gebrauch ein).


    Und wenn er sich vonn hand durchdrehen lässt dann kompression messen.


    gruss molla

  • GTI 8V mit Kompressor --> SLS KIT

    wär natürlich auch möglich das ganze in ein g60 stg einzubauen und es dann eintragen zu lassen, das wär aber dann wohl nicht mehr legal, obwol das stg nichts danderes ist als eine flexible g60digifant.


    gruss molla

  • GTI 8V mit Kompressor --> SLS KIT

    hi,


    momentan gar nicht, da ich nur mit roter nummer fahre(wenn ich überhaupt fahre), da ich noch am expirementieren binn. Und so abenteuerlich schauts momentan auch schon nicht mehr aus, das ist eigentlich im Moment nur ein Motorenhallter das auto.


    Eintragung ist prinzipiell möglich aber nur mit abgasgutachten, habe schon mit unserem Tüver gesprochen.


    gruss molla