Beiträge von vandertroost

    Enklave:
    Du brauchst noch den Kabelbaum der zu den Rückleuchten und zum Tank geht.
    Da sind die Gegenstücke deiner Stecker dran.




    @ Stefan16VT

    in Hanau direkt kenn ich jetzt nix.
    Aber in Aschaffenburg ist ein Club->HP
    ansonsten gibt es viele Fahrer und auch das ein oder andere schöne Auto hier in der Ecke.
    Ich habe bis Klein-auheim nur 5Km. :wink

    Ja,da träum ich auch von.
    Hier in Hanau (MKK) an der Shell gestern Super :1,439€
    Wie´s heute ist weiß ich noch nicht.
    werde auch versuchen weiterhin meine Stammtreffen anzufahren,sollte der Preis wie angekündigt über 1,60€ steigen verkneif ich mir Fahrten über 150 KM

    Ich weiß nicht ob ich hier richtig bin,
    taugt der was?
    Ist es sogar einer von hier?


    Ich las mich immer gerne von Rechtschreibfehlern verunsichern.


    Ich selbst habe noch nicht viel Ahnung von Turbo-umbauten.
    Hat er hier was gutes zusammen gebaut, oder sollte man da die Finger von lassen?


    Ist der Golf die 4500,-€ wert,die er möchte?



    Danke schon mal für eure Antworten.

    Zitat

    Original von Kenny
    Ich denke mal jeder Golf 2 Fahrer kennt das... ne kurvenfahrt oder ne gute Bremsung und die Tanknadel zeigt
    alles mögliche an.


    Gibt es keine Möglichkeit dies zu beheben oder zu Dämpfen ?


    Da es nicht am Tankgeber liegt sondern an der Mechanik der Feder.


    wieso liegt es nicht am Tankgeber?
    besorg dir die Tankschwämme aus dem Motorsport.
    dann schwappt der Sprit nicht mehr im Tank.


    Oder immer schön vollgetankt haben, dann schwankt die Nadel auch nicht :D :zwinker: :zwinker:

    Zitat

    Original von Rakka
    @MalboroMan: Hab Lederhandschuhe... aber irgendwie will sich mir dieses Bild nicht im Kopf ergeben :?:


    Um die erste Nocke ?


    Malboro hat sich da nicht ganz verständlich ausgedrückt.
    Er meinte wohl ,die ausgebaute Nockenwelle in einen Lederhandschuh im Schraubstock einspannen.
    So hab ich´s raus gelesen.
    Edit: mist zu langsam :motz


    Ich habe ja von SEAT nicht so die Ahnung,aber vielleicht wurde der Motor erst ab 92 im Toledeo verbaut?
    deshalb steht in dem Gutachten ab 92 drin, oder es war 92 ein Modelwechsel.

    Zitat

    Original von Briemi
    bei denen mit der roten Ecke darf das Fahrzeug aber nicht mehr in D zugelassen werde!



    rrriiisssccchhhtiiiiisssccchhh, so wie ich es gelesen habe will er wohl ein auto aus Deutschland nach Österreich holen.


    @CHEF:
    wenn ich richtig liege, frag doch den Verkäufer, ob er das machen würde.

    So ,um den ganzen dachte ich und soweit ich weiß mal ein Ende zu bereiten.


    Bei uns im MKK sagt die Zulassungsstelle folgendes:



    Zuteilung eines Kurzzeitkennzeichens: (das sind die mit der gelben Ecke)


    Sie benötigen eine Versicherungsdeckungskarte und ein gültiges Ausweisdokument.


    Zuteilung eines Ausfuhrkennzeichens: (das sind die mit der roten Ecke)


    Sie benötigen den Fahrzeugbrief (bei Finanzierung/Leasing bitte den Brief zur Zulassungsstelle schicken lassen), den Fahrzeugschein (bzw. die Abmeldebescheinigung), ggf. die bisherigen Kennzeichen, eine spezielle Versicherungskarte für Ausfuhrkennzeichen (gelb, 3-fach), ein gültiges Ausweisdokument und in jedem Fall das Fahrzeug.


    Hinweis: Die Hauptuntersuchung muss mindestens noch für die Dauer des Versicherungsschutzes Gültigkeit haben.

    Nicht schlecht,
    @ Tornado wenn du nur kein Blut sehen kannst, darfst du kucken.
    Wenn du allerdings auch Erbrochenes nicht sehen kannst, spar dir den Link :D