Das Problem ist, das Du dafür einen Anschluss am Motorsteuergerät benötigst, den hat ja aber der 2er nicht. Du könntest ein älteres System aus dem Golf 3 einbauen, das ging dann mit über die Alarmanlage. Das bekommst Du sicherlich auch mit etwas Geschick in den 2er.
Beiträge von Harti
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Ja mir kommts auch etwas schnell vor...
Deshalb ja dieser Thread. -
Zum Beispiel.
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Hab eben ein Video entdeckt, von einem scheinbar 250 PS G60. Mir kommt das aber ein bischen arg schnell vor, schauts euch mal an, und sagt mir eure Meinung. Echt oder nicht?
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Das ist einfch so ein Gummiknubbel, schau mal an irgendwelchen Endtöpfen, die sind öfter dran.
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Der hintere Halter ist schlicht und ergreifend scheisse.
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Bei mir wars nur das schlechte Anspringen.
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Hast Du meinen Tip getestet? Bisher hast Du es ja schön ignoriert....
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Und wie sollen wir dir dann helfen?
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Ja gibt es. Der wird in die Mitte vom Endtopf-seitigen Halter gesteckt.
Zur Montage nutze ich immer Auspuffmontagepaste, da gibts keine Probleme. Auch wenn nicht jeder Fan davon ist. Ich werde niemehr einen ohne Paste montieren.
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Welche WFS hat er denn überhaupt? Transponder oder übers DWA Steuergerät?
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LS-Lautsprecher
Such mal nach Aktivsystem da hatten wirs schon öfter davon.
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An den LS war ein kleiner Verstärker integriert.
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Bei mir ist es eingetragen.
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Oder eventuell von der Kurbelgehäuseentlüftungsheizung.
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Könnte von einem AKTIVsystem stammen.
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Hab an meinem RS 071 8mm Platten drunter, komm damit auf ET 10. Das passt.
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Kein Diesel hoff ich.
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Also ich würde es ungern machen, da baust Du Dir ja nur eine mögliche Fehlerquelle mehr mit ein.
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Na dann probiers doch einfach. So teuer ist der ja nicht.