Beiträge von Harti

Also 106 finde ich prinzipiell nicht bedenklich. Und ganz wichtig: ABF Temperaturen sind nicht mit den PL/KR Temperaturen zu vergleichen.
Zuerst würde ich den Öldruckschalter tauschen. Eine zusätzliche Öltemperatur-azeige hast Du aber nicht drin?

Der an der Türe ist für den Lautsprecher.
Der rote gehört zum Radio.
Der weisse eventuell für die Handschuhfachbeleuchtung.

Hab meinen auch erst mit 190tkm eingebaut. Da wurde aber einiges bei 155tkm getauscht.

Kannst auch das CHN aus dem Corrado nehmen.

162 ist gut, zumal die Anzeige nur bis 160 geht.
Mein Kumpel der gerne mal auf dem Hockenheimring fährt hat trotz Ölkühler immer 155 Grad, und er fährt weiter. Gibt also welche die halten.

Hallo Forum

Werde jetzt die Tage mein neues KW Gewinde einbauen, mit dazu sollen die Domlager der Plusachse.

Da man ja immer wieder widersprüchliche Angaben liest, hätte ich es
jetzt gerne genau von Leuten gewusst, die diese Lager im Wagen verbaut
haben. Wie genau verbaue ich den die Lager in Verbindung mit dem KW
Gewinde? Gab es da nicht das Problem das irgendwas am Federteller nicht
passt? Das muss dann unterlegt werden oder so.

Und letztendlich: Wieviel höher wird denn der Wagen? Veränderte sich
das Fahrverhalten in irgendweine Richtung oder blieb alles gleich?
Anabuteiel zu den Lagern habe ich alle da, nur nicht wenn es in
Verbindung zu den Plusachsenlagern irgendwas zu beachten gäbe....

Zitat

Drei Leute sehen einen Zug und werden gefragt wie schnell der sich bewegt.

Der erste sagt: Der Zug ist sau schnell. Der zweite sagt: geht so und der dritte behauptet der Zug steht.

Jeder schwört, daß er Recht hat und die anderen lügen.

Nummer 1 steht am Bahnsteig als der Zug vorbei rauscht, Nummer 2 sieht
den Zug von einem Hochhausdach aus fahren und Nummer drei guckt aus dem
Flieger.

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Natürlich gibt es die Wahrheit. Der Zug bewegt sich ja tatsächlich mit einer gewissen Geschwindigkeit. Und die gilt es einzuschätzen. Wenn das dem ein oder anderen nicht gelingt, ist das sein Problem. Aber da der Zug fährt ist das kein Problem des Blickwinkels, sondern der Fähigkeit das einzuschätzen. Wenn der im Flieger sagt er steht, hat er ganz einfach Unrecht.....

Ja hab den auch zeitweise am Golf:

http://www.edition-blue.de/sys/bilder/golf/vornenah.jpg

Wenn es ebenfalls ein RP ist, dann ja. GX wurde nur bis 88 vernaut.

Habt Ihr schonmal über professionelle Hilfe nachgedacht?

Deswegen ist ja auch das Relais drin, das die nur kurz läuft.

Für Geld geht alles.

Keine Ahnung, eventuell zu geringe Nachfrage?

Hohlschraube raus, das Gewinde passt dann vom 2er wenn ich es noch recht weiss.

Ganz klar, aber manche schalten da auch das Hirn aus, was soll man denn mit 9 Jahre alten Reifen?

Ja 9 Jahre alt sind meine nichtmal...Scheidet aus. Aber danke.

Ja, was mach ich wenn die runter sind? Es gibt ja meines Wissens keine gute Alternative. 215/45/15 zähle ich zu nicht gut!
Wer hat noch gute Alternativen dazu?

original gti, also wahrscheinlich das normale.

Ich hatte schon PF, PG, ABV und nun ABF Pumpe an meinem Lenkgetriebe, mir ist nichts aufgefallen.

Ja dann ändert sich nur die Reihenfolge der ganzen Themen.