Beiträge von Harti

Hab noch 2, kannst Du günstig haben, fürs Fenster ohne Dreieck.

Das ist so eine Superreduzierung, raus damit. Die soll verhindern, das zuviel Ladedruck abgelassen wird. Das macht aber mittleerweile ein guter Chip.

Gute Besserung auf diesem Wege! was war los mit Dir?

Was sagt der fehlerspeicher?

Nach all den schlechten Nachrichten in den letzten Wochen hier mal wieder was erfreuliches:
TÜV und AU heute ohne Mängel an meinem Golf durchgeführt worden!

http://www.youtube.com/watch?v=jgPaOLFColU

Der hat alle Preise verdient....

Den gebrochenen Hebel gibts beim 2er auch. Ich tippe 90 Prozent auf diesen Fehler. Und das siehst man nicht unbedingt wenn man nur den Deckel abmacht.

Manchmal stehen sehr klein Nummern dran.
Die Pumpe kannst Du doch auch selbst austesten. Ein Anschluss ist Masse, die beiden anderen jeweils einmal Pumpe und einmal Ventil.

In Österreich ist das nicht so eng wie hier.

Kann man nicht umbauen.

Betätigungshebel am Getriebe gebrochen.

Anhand der Domteller oben ist es eine Plusachse.

Bezüglich der HA ist es so, das der Golf nur 3 Schrauben hat.

Kupplungsseil defekt wäre auch möglich.

Das hinten ein "e" zuviel dran steht.....

Und wer genau kann Eddie nun bei seinem Problem helfen?

Na mit meinem Umbau ist die Rallyefront echt hell. Siehe Archiv.

Das Pedal zieht sich mit der anderen Dose ganz genau so, die macht ja niohts anderes.

Ich kene die Matte vom PF auch, der Edition Blue hat die auch drin.
Diese GRA Variante hab ich selbst noch nie verbaut, ich habe immer nur die mit dem Stellelement am Pedal. Das könntest Du auch so umbauen.

Ja gut, Tuningfirma ist ja immer relativ. Irgendwie ist gleich jeder der was mit Autos macht und einen KW Aufkleber an der Türe hat eine Tuningfirma....

Ich glaube es ist nicht mein Ding, warum auch immer.