...dachte ich mir, während der Montage der Sommerräder. Gesagt getan, flugs wurde ein 9er Eisen (eher Alu) auf die VA geschraubt. Mit Hilfe der nötigen 8mm Distanzscheibe ergibt sich die ET -5.
Sieht gut aus, ist aber wohl unfahrbar (leider).
Also durfte sich das Rad wieder an die Bremsscheibe des Hinterlaufes meines Golfs schmiegen. Dennoch möchte ich euch die Bilder nicht vorenthalten:
Lies das mal, eventuell hilft das:
http://www.wolfsburg-edition.i….php?page=Custom&pageID=3
Der NZ hatte serienmässig keine Anzeige für Wassermangel. Ich bin der Meinung das Du den Draht zur Le3uchte einfach auf Masse legen musst.
Wärst Du nicht so weit weg, hätte ich was. US Schlitten Chevy Impala Cabrio der ist geil...
Ohne Planschleifen würde ich keinen Meter fahren. Du brauchst diesen Fräser, ohne wirds nichts.
Beim 92er könnte es getrennt sein, ich meine das zusammenhängende kam erst später.
Innen ist auf jeden Fall einzeln. Ob Du die mischen kannst bezweifel ich fast.
Also hab beim FF alle Cokkies usw. gelöscht, jetzt past es. Hab den Browser dann einfach geschlossen und wieder geöffnet.
Von uns auch alles Gute! 
Ich kanns nachvollziehen, bei mir wärs auf jeden Fall ein R32, ist und bleibt nun mal das Topmodell.
Gehe ich von einem Serien GTI aus ist der ja auch nicht das gelbe vom Ei. Konnte öfter mit einem 3.2er TT fahren, der hat richtig Spass gemacht und hörte sich super an.
Meine Wahl wäre ganz klar der R32.
Einer der wenigen Einträge bei dem ich das ankotzen nachvollziehen kann.
Ich werde jetzt nicht jedes einzelne geschriebene Wort von mir kommentieren, das muss ich auch nicht, zumindest konntest Du früher einen Spass ganz gut von ernsten Worten differenzieren.
Dann erzähl uns doch mal, was deine Absicht mit diesem Thema war? Du wolltest doch bestimmt nicht provozieren, willst Du ja nie....
Und dann beschweren wenns geschlossen wird.
Klar wäre begründen fein, aber mal ehrlich:
Dann fängt die Diskussion dennoch an und zwar ob und warum das so gesehen wird und das man das total falsch verstanden hätte. Das übliche eben. Nicht viel anders wie es jetzt schon ist, nur sind die Gründe der Diskussion dann eben andere.
An Zerbi: Das schliessen Deines Themas war wohl genauso hanebüchen wie das erstellen des Selbigen, oder?
Man kann es nie allen recht machen, es wird immer irgendwo angeeckt. Wenn man mal ein paar User als Beispiel nimmt, sind wir doch alle auch sehr geduldig in manchen Dingen.
Jeder sagt er würde es besser machen und können-sagen immer alle!
Frohe Ostern allen die mich mögen und vor allem allen die mich nicht mögen! 
Gerade Du hast ja in diesem Forum schon ordentlich Fachwissen eingebracht. Ist wohl der Zweitaccount von Jemanden....
Der hat eine andere Aufnahme fürs Motorlager. Vom Corrado könnte da was passen.
Beim Corrado gabs zwei Einbauorte, einmal am Kühlwasserbehälter und einmal im Kotflügel an einem Halter.
Beim 2er denke ich gabs nur die Lösung am Behälter.
Huhu
Jetzt wirds etwas haarig. Nicht jeder kennt es, aber es wird ja zur Zeit immer bekannter. Und zwar "train" von Paul Kalkbrenner. Ich sage schon immer das wäre sein bestes Lied, wenn er denn eine Bassline mit einspielen würde. Und was macht er gestern in Karlsruhe? Spielt das Lied mit Bassline.
Und genau das suche ich jetzt. Hat das eventuell Jemand irgendwie da?
Aber Du kannst nicht lesen oder wo liegt das Problem?
Oha, der Zerbel setzt zur imaginären Drohgebärde an. Jetzt wirds spannend. :rolleye:
Für Anfänger kann ich immer wieder nur ein "Jetzt helfe ich mir selbst" Buch empfehlen. Das kostet zwar manchmal mehr als der Wagen gekostet hat, aber hilft wirklich weiter, gerade bei solchen Fragen.
@bigsytle: Der Preis für das Avatar der Woche geht an Dich.
