Beiträge von Harti

Wie es oben steht geht es um SD und Klimatronic. Normale Klima ist klar.
Wir suchen eben einen vor 95 mit beidem!

Wer hat hier im Forum den ältesten 3er Golf mit Klimatronic und Schiededach? Wichtig: beides muss ab Werk drin gewesen sein!

Also los, hier posten!

Hast Du das falsche Kabel auf Masse gelegt? Bist Du auch am richtigen Fühler? Bis jetzt ging das Fiz bei jedem Motor in meinem Golf (PG; ABV; ABF)

Ich könnte mir vorstellen, das Du den falschen Fühler benutzt hast.

Das Fiz hat keinen anderen Geber.

Steck halt einfach mal einen anderen schwarzen drauf, da kannst Du jeden nehmen, auch Plol und Passat usw. Dann siehst Du ja gleich was das Fiz macht.
Hört sich an, als hätte Dein Fühler einen Masseschluss.

Für die Temperatur ist der schwarze Geber zuständig, nicht der im Ausgleichsbehälter! wenn Du den mit einem Draht überbrückst, muss die Anzeige langsam hochgehen. Wichtig ist, die Geber nicht zu verwechseln!

So wie es aussieht langts mir doch. Wie sagte Danilo so schön: Vorraussichtlich der vebastelte 53er hält....

Komm diesmal mit dem Corri, da ich dieses Jahr ausnahmsweise keinen neuen Motor im 2er präsentieren kann!

Neue Wanne ran, und auf gehts!

Klar weiss ich Rat! Steck den Warnblinklichtschalter ein, dann tuts auch! der liegt bestimmt daneben, weil Du ihn wegmachen musstest zur Demontage....
Und ohne gehen die Blinker nicht.

Das Blinken ist die Mangelanzeige, hat mit der Temperatur nichts zu tun. Wenns blinkt heisst das normal zu wenig wasser drin. Die Temperatur wird aber in der Regel dennoch korrekt angezeigt. Ich denke ein Verdrahtungsfehler.

Wir drücken Dir die Daumen. Ich denke auch, das bei der Seltenheit der Ersatzteile, ein Fachmann der alten Schule kein Fehler ist!

Überbrück halt mal den schwarzen Fühler, was zeigt die Anzeige dann an?

Da schliess ich mich an.

Da gibts auch genau das gegenteilige dazu, ich weiss nur nicht wo.

Ja auf jeden Fall.

Und der Motorkabelbaum wird einfach eingesteckt. Musst halt noch die richtigen Relais dann in die ZE einstecken.

Der sieht vom Prnzip her schon aus, wie der originale aus dem 2er auch. Die Seilführung ist etwas anders. Ich wusste gar nicht, das man den Kurbeltrieb bei den mechanischen weg machen kann, und einen Motor dranbauen kann.

Aber so oft kannst Du ja auch kein Pech haben, mir ist ausser bei einem Inpronachrüstheber noch nie ein Seil gerissen. Ist der verspannt eingebaut? Kann ja aber auch fast nicht sein, hast ja die originalen Punkte.

Sowas, das kann ja nicht sein... Passt auch alles zusammen?

Also auf jeden Fall passt jedes vom 5-Loch Dreier Golf, also Plusachse. Aber gerade vom VR bekommt man die doch wirklich oft!

Airbag auch rausgecleant? sauber.
Mach mal ein paar Bilder von innen, aussen kennen wir ihn jetzt ja.

Und wie immer hat der Wagen keine Vollausstattung, das verwechselst Du gerne, stimmts?