Beiträge von Säftheinz

200 dafür ist verdammt günstig, Normalerweise bekommste die Austattung in nem guten Zustand nicht unter 500 € Ich habe für meine 260 bezahlt, ist aber auch nicht in einem guten zustand, der Fahrersitz ist total ausgelutscht, letzens habe ich dann durch zufall noch 2 elektrische recaros aufm schrott gefunden, die 2 hab ich als ersatz und um meine zu reparieren für 20€ mitgenommen *gg*

Jap, da gibts nen Halter zu !

http://cgi.ebay.de/Neue-Nebels…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Für mich siehts auf dem Bild so aus als wäre die kopfdichtung defekt ! Kannste aber zu 90% ganz leicht Prüfen, wenn das auto richtig kalt ist starteste es mal und gibts 3 - 4 mal ganz kurz ordentlich gas ! Wenn du dann den Kühlwasserdeckel am Ausgleichsbehälter abschraubst, darf sich kein Druck aufgebaut haben, wenn sich nach dieser kurzen Zeit schon Druck aufgebaut hat, dann ist sie defekt !

Nochmal hoch, hat den keiner ein Gutachten für di CR7 Felgen in 9x16 ? gibt doch soviele hier im Forum die diese Felgen haben, schaut doch bitte mal, nach es ist wirklich wichtig !

Hab schonmal auf der Internetseite nachgesehen, gibts aber da nicht zum download, sondern nur zu kaufen für 42 Euro ! Wär nur bissl blöd wenn ich dafür 42 Euro bezahle und ich kann damit nachher nichts anfangen, deshalb bräuchte ich ein Gutachten bevor ich diese Felgen kaufe um zu kontrollieren, ob ich sie mit diesem Gutacdhten eingetragen bekomme !

Danke schonmal, hoffe diesmal meldetsich jemand !

Also, habe ein Angebot und könnte 4 Felgen bekommen sie sind in 9x16 und von der Firma Ronal, sie sehen aus wie die CR7 Felgen, nun bräuchte ich dafür bevor ich die Felgen kaufe, nen Gutachten dafür ! Und würde gerne noch wissen ob evtl jmd. weiß ob die Hagenau gleich sind !

Ich hatte schonmal nachbau felgen, die waren auch genau gleich wie die Borbet A und hatten auch die selben Nummern eingeprägt nur von einer andern marke !

Und könnte man für diese Felgen die Radkappen irgendwo neu kaufen ? Habe schonmal auf denen ihrer Homepage geschaut, aber finde leider nichts und von Ronal, kann ich diese Felgen leider garnicht finden ! Gab es da überhaupt so welche von, es könnte sonst auch sein, dass evtl, ein anderes emblem auf die radkappen geklebt wurde, so genau habe ich mir die Felgen noch nicht angesehn !

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Original von slaughter2k
einfach eine passende scheibe unter oder über die feder legen. weis nicht ob ich die damals untendrunter oder obendrüber gelegt habe. an die dicke musst du dich eh mit ner breitbandlambda rantasten. was hast du denn für veränderungen gemacht das du den spritdruckerhöhen willst?

soviel, nicht, habe nur nen offenen Luftfilter, drauf und nen Chip im Steuergerät, allerdings, bringt der Chip nix, denn merkt man nur ganz minimal, die Drehzahl geht dadurch höher ! Durch denn ofenen Luftfilter bekommt er allerdings zuviel, Luft, jetzt würde ich gerne den Druck ein wenig erhöhen, damit da wieder ein gleichgewicht herscht ! Und er verschluckt sich manchmal !

Würde gerne meinen Kraftstoffdruck, bei meinem RP an der Mono erhöhen, der Druck wird ja durch den Regler in der Mono, mit ner Feder konstant gehalten, weiß jmd. wie ich den von 1 Bar auf 1,25 Bar erhöhen kann ? Hat das schonmal jmd. gemacht, habe sowas schonmal gelesen in nem anderen Forum, aber der hat auch nicht genau verraten wie er das gemacht hat !

Wär sehr glücklich wenn das jmd wüsste ! Danke schonmal !

Kanns mir nicht ganz so gut vorstellen, meinste du könntest mal Bilder machen ?

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Original von rider
Aso ich habe bei mir nochmal eine Qerleiste eingeschweißt sozusagen als Sabilisator, worin ich dann praktisch auch die Kennzeichenbeleuchtung befestigt habe (Golf 4). Hält alles sehr gut. Als Korrosionsschutz habe ich einfach Zinkspray genommen.Und zum schluss habe ich einfach nochmal durch die alte Kennzeichenleuchtenlöcher Hohlraumschutz gesprüht. Also bis jetzt hält alles super ohne irgend welche Pobleme oder Rost
mfg Rider

Ahja, gut dass du es gerade sagst, ich habe gemerkt das die Originalen Golf 2 Kennzeichenbeleuchtungen dann garnicht mehr passen mit der leiste ! Wie hast du das genau gelöst ? Und haste die alten Löcher dann zu gemacht oder was ?

Wie oben schon geschrieben will ich eine Golf 2 Heckklappe Teil cleanen, die Löcher sollen alle zugeschweißt werden und in der Kennzeichenmulde soll anstatt der normalen Leiste mit schloss eine Blech eingeschweißt werden !

Meine frage geht hauptsächlich zum Blech was fürn Blech habt ihr da genommen, damit es einigermaßen stabil war und wie habt ihr es eingeschweißt, und gegen Korrusion geschützt ?

Erzählt mir mal bitte was ihr so alles gemacht habt ! Habe mir schon ein passendes Blech gemacht, welches ich doppelt genommen hatte um an der unteren Kannte eine ordentliche Rundung hinzubekommen, damit man sich nicht schneidet, aber bin mir trotzdem nicht sicher ob es stabi genug ist ! Kommt mir nicht so vor !

Naja, erzählt einfach mal was dazu !

So meine ich dass, so solls mal aussehen !

Hallo, habe jetzt den Golf 3 tacho versucht in den Golf 2 zu bauen, habe jetzt zuerst die beiden blauen Stecker den Sicherungskasten in U1 und U2 gesteckt ! und dann mal probiert, was ich noch nicht angeschlossen habe sind die 2 Kabel für die Blinkerkontrollleuchten und den elektrischen tachogeber aus dem getriebe ! Aber der Tacho muss doch jetzt normalerweise trotzdem schon bis auf die Blinkerkontrollen und den Tacho funktionieren, oder nicht ? Allerdings spielt er total verrückt ! wenn ich das Auto starte geht und in den beiden Feldern wo kmstand und uhrzeit drinne stehen alles weg und der drehzahlmesser bleibt manchmal ganz liegen, und mancmel steht er einfach bei 2 oder 3tausend umdrehungen auf der stelle und die tank und temperaturanzeige schlagen voll aus ! was kann das sein ?

Hab ich was falsch gemacht ? Allerdings habe ich es auch noch mit nem 2ten tacho probiert, bei dem das selbe passiert !

Hallo,

habe vor einen Golf 3 Tacho in einen Golf 2 zu bauen,

hatte ihn auch schon mal einfach angeschlossen am Auto ! Allerdings hat das noch nicht so richtig funktioniert, ging nicht wirklich viel !

Jetzt habe ich mir nen 2ten Kabelstrang zum Schalttafeleinsatz besorgt und wollte di Pinbelegung zwischen Relaisplatte und Kombiinstrument anpassen, mein Problem jetzt ist, dass ich nicht weiß wie ich die Pins vom Kabelstrang belegen muss, wenn der Golf 3 tacho im Golf 2 funktionieren soll, habe auch schon die suche benutzt abe leider nichts gefunden !

Wär cool, wenn ihr mir mit der Pinnbelegung weiterhelfen konnten !

Zitat

Original von vw-abensberg
Hast schon mal gegoogelt und nach ner Homepage gesucht? Ist remotec denn der Hersteller? Hab ich nämlich noch nie gehört.

Kenn nur baugleiche frlgen von Kerscher, die aussehen wie die Borbet a.

Habe schon gesucht, die Firma gibt es nicht mehr !

Angeblich sind die felgen von Keskin bei remotec in Auftrag gegeben worden !

War grad nomma in Der garage bei den felgen und hab mir mal alle Nummern aufgeschrieben !Dann hab ich was entdeckt...Und zwar haben die Felgen die selbe KBA Nummer wie Die Borbet A, also kann ich auch das Gutachten nehmen denke ich mal ! Erzähl ich dem Prüfer halt die Felgen sind von Borbet in Auftrag gegeben worden ! Ich bin ein fuchs, ich weiß !

Wollte mal wissen ob ein Golf 3 Tacho in ne normale Schalttafel von nem Golf 2 passt, hatte das irgendwo schonmal gesehen, aber weiß net ob der 3er auch noch ne Tachowelle hatte ? Und ob das viel Arbeit ist ?? Hatte schonmal die Suche benutzt aber nix gefuden !
Danke schonmal für die Antworten !

Der Kabelbaum ist ausm 2er, weil ich grad bei ebay drauf steiger !

Hab letzens günstig Remotec felgen bekommen, die sind Baugleich mit den borbet A Felgen in 9x16 ET 15
Weiß aber net wo ich nen Gutachten herbekomme, hat jmd. ne ahnung ??? Oder nen Link, hab schon überlegt ob ich eins von borbet nehme, aber das wird dem Prüfer net passen !

Zitat

Original von Zinno2
Hi,
komme aus Schrecksbach-Röllshausen...

Ich gucke später mal nach dem Gutachten und sage dir dann bescheid!

Gruß Zinno

Wollte mal hören, ob du schon mal geguckt hast ?

Wär gut, wenn ich den scheiß bis donnerstag wieder zusammen hätte, dann könnte ich nochml nen versuch starten beim Tüv !

Danke schonmal

Zitat

Original von Zinno2
Servus,
wo warst du beim TÜV? In Treysa?

evtl. habe ich auch noch ein Gutachten, ich schau mal nach...

Aber wenn du in Treysa warst wundert mich nichts

Gruß Zinno

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Nee, ich war in Wohra (Autohaus Denzel) beim Tüv, da wo ich arbeite ! Weiß net ob du das kennst !
Wo kommst du den her ? Schickes Auto haste !

Ich finds eigentlich recht tief, teiefer will ich net, setze so schon heufig auf ! Aber die sch**** ist halt, dass ich das Fahrwerk schon drin hatte und es nicht eingetragen bekomme ! Hast du das Gutachten noch, oder deine Freundin ? Kannste das evtl. mal besorgen ?

Danke schonmal für die Info der Internetseite !

Teilegutachten bekommt man bei denen Leider auch nur als Händler und mein Fahrwerk hab ich auch nicht gefunen !

Weiß jemand ob Supersport die tewema Federn bei sich verbaut hat ?