Beiträge von golfgti16v

  • Was ist das für ein Golf?

    Nee GX iss ein Einspritzer wenn mich mich nit Irre. Ich hab ne Jettronik.
    Und die Scheiben möcht ich schon behalten


    :?: was möchte man uns damit sagen? der gx is ein einspritzer, mit ner ke-jetronic (oder ist die ke jetronic deiner meinung nach keine einspritzung ;)

  • Treser Club gegründet

    hi,
    treser club, das hört sich ja interessant an, vorallem weil walter treser selbst in nem club is bei dems um sein schaffen geht(komisch...)


    zu meinem anliegen:


    treser baute in den 80/90ern einige golf2 auf turbo um, ebenso wie horag oder schrick. zu horag hab ich gar nichts gefunden und schrick is auch sehr sparsam mit infos über die umbauten. jetz bau ich mal auf euch, viell. habt ihr ja prospekte oder generell infos zu diesen umbauten? (bilder, tests, etc.); von treser müsste es auch einen kompressor umbau gegeben haben, oder?


    sammle so sachen über tuning in den 80ern frühen 90ern, von daher wär es echt nett wenn ihr mir helfen könntet. (auch treser karosserieumbauten u.ä. interessieren mich sehr)


    danke im voraus.

  • Zuviel Rückstau?????

    hi,
    dasselbe haben wir auch festgestellt, bei nem kumpel am golf g60. der hat sich auch von supersport ne gruppe a gekauft, schon vor dem montieren ist uns das mit den durchmessern aufgefallen. daraufhin bei unserem tuner des vertrauens angerufen und mal nachgefragt... er war der meinung das wäre bei allen gruppe a anlagen so. leistungsmäßig oder ladedruckschwankungen haben wir nicht bemerkt (liegt wohl daran das der g60 motormäßig soweit original ist)


    es sind aber keineswegs alle anlagen so, wie unser tuner behauptete, die fk gruppe a die bei mir zu haus liegt hat dürchgängig 63,5mm... von den bastucks weis ich auch das sie durchgängig 63,5 haben.


    merkst du denn leistungsmäßig einen unterschied?`andernfalls kann man ja damit leben.

  • VR6 Schwungscheibe erleichtern - Wieviel ist gesund?

    hi,
    ich klink mich hier auch mal mit ein, möchte keinen extra thread aufmachen.... möchte auch die schwungscheibe bei meinem EZ gti erleichtern.... ich denke mal das die schwungscheibe vom 2er gti und vom 3er gti, kaum unterschiede aufweisen sollte, kann ich mich also auf die gewichtsangaben von passat-syncro stützen?? oder weis jemand andere empfehlungen? motor soll noch straßentauglich bleiben, lediglich fächerkrümmer und scharfe nocke sind bislang verbaut.... (sollte aber schon eher auf spitzenleistung denn auf drehmoment gedacht sein, möchte aber die motorcharakteristik des gti nicht zu nichte machen)