Hallo zusammen,seit Freitag ist ein neues Motorradforum online.
Es ist ein Markenoffenes Forum für alle Motorräder,ob Fighter,Naked oder Vollverkleidet.
Es ist noch im Aufbau und wird auf Eure Bedürfnisse angepasst.
Der Link zum Forum lautet www.kurvenjaeger.com
Einige von Euch haben hier sicherlich ein Motorrad und haben genau wie meine Kollegen und ich Spass am kurvenjagen 
Schaut es euch an und gebt eure Meinung ab
Allen eine unfallfreie Saison 
also die rückstände vom kleber bekommt man recht einfach ab.
an den scheiben *ohne* heizdrähte,einfach mit viel scheibenreiniger (schaum) einsprühen und einwirken lassen.dann nehme man eine klinge z.B ceranfeld schaber und schiebe den kleber langsam von außen zur mitte der scheibe, die klinge dabei nicht zu hoch und nicht zu tief halten. .schon bekommt man den kleber runter.
an der heckscheibe nimmst du so genanntes kupfervlies,bekommst du bei jeden autoglaserbetireb für 2 euro.
so mache ich das jedes mal wenn ein kundenkfz mit alter folie rein kommt und neue geklebt bekommt. 
ZitatOriginal von denniswvw
@silentgamer: Schön dass es moch mehr 4-Türer Fans gibt:wink
leider gibtes den nicht mehr 
war aber nen schönes auto..hatte spass gemacht
so,das war mein 2er letzten sommer
bilder wurden auf einem parkdeck gemacht
also brauche ich dann nur noch den kabelbaum????
Hallo zusammen,habe einen Golf 4 mit Klimaanlage,und würde gern Klimatronic nachrüsten.
Dazu brauche ich :
das Bedienteil
den lüftungskasten
und was noch???
vielen dank vorab
Hatte den ABF Umbau auch hinter mir....muss sagen das es schlimeres gibt....aber KR ist da wesentlich einfacher.
nein,ich fahre 15 zoll
ist der 5te gang vom 60 nocht schon länger???
kennbuchstaben weiß ich nicht,ist das originale 16v ABF getriebe
laut tacho zeigt er bei 7000 240 kmh an und da geht noch was...;-) wenn da nicht drehzahl ende wär.
laut prüfstand habe ich 180 ps schaffen sollte er das
Hallo zusammen,
ich habe einen Golf 2 16V ABF Umbau und bin mit meinem Getreibe nicht zufreiden.
Ich fahre bei ca 4000 umdrehungen ca.130 km/h.
da ich immer nur Langstrecke fahre bin ich der meinung das ich ein Getriebe mit einen längeren 5ten Gang brauche.
Habe jetzt Seilzug und Hydraulische kuplung und wollte dies auch beibehalten.
Ich dachte da ein ein G60 Getriebe....
was sagt ihr ????
wenn du die griffe vorne wegmachen willst,dann geht das nicht mehr so einfach.,.....das muss dir der tüv eintragen und wenn ich mich recht erinnere geht das nur bis bj 1990.
ZitatOriginal von freaxster
Im Golf3forum ist einer der hatte nen 2L mit 136ps vom Corrado drin. Der hat jetzt auf G60 umgebaut.
Frag den mal, ich glaub er kann dir auch weiterhelfen
Aber grundsätzlich ist das machbar, nur eben wegen der Steuernorm...
der hatte vorher kein e2 erst nach dem g60 umbau,und dafür gibts den meiner meinung auch.....bei den 16v motoren eigentlich nicht....so war mein letzter stand....mfg
hatte ja beim abf das gleiche problem...aber es wurde gelöst;-)
habe die 3er pedalerie genommen weil ich auch die 3er lenksäule verwendet habe.
die 3er pedalerie habe ich einfach ein wenig umgeschweißt.bremskraftverstärker mit abs ist auch vom 3er.
amaturenbrett auch....
habe also die pedalerie vom 3er genommen,den gaszug vom dreier und gaspedal ist auch vom 3er.
einstellen kann ich aber nichts mehr,werde jetzt den halter vom gaszug an der ansaugbrücke umbauen und dann sollte es richtig hin hauen...mfg
dann steuer mit dem braunen kabel ein relais an was dann auf 12 v umschaltet....
mit einstellen kann ich das momentan nicht testen da er beim lacker steht...
aber glaube nicht das es daran liegt!!!
den habe ich ja drin,somit steht aber das gespedal höher als das bremspedal 
Hallo zusammen,ich habe mir ja einen ABF Motor in meinem 2er reingehangen.
Habe die Pedalerie auch teilweise vom 3er übernommen.
Nun habe ich das problem, das das Gaspedal zu weit hoch ist.
Denke mal mit einem längeren Gaszug ist geholfen.
Welchen muss ich nehmen....thx vorab
also ich habe ein supersport in meinen 2er drin und es ist der letzte dreck,wirst du dann schon merken......
meins ist jetzt eine saison drin und fliegt wieder raus....h&r oder KW je nach dem wie mein bargeldbestand reicht......
ist zwar teuer aber super qualli...mfg
