Beiträge von Tornado

    Hallo in die Runde!


    Ich habe die Tage mit meinem "alten Meister" telefoniert. Er hat sich seinen 2er unglücklich zerstört und sucht Ersatz. Da habe ich direkt an das Wobed gedacht und ihm auch empfohlen. Kein anderes Forum bringt so geballte Kompetenz in Sachen 19E auf, wie dieses hier. Ich habe ihm davon erzählt, wie hier einst kommuniziert wurde. Anstelle mit Fotos wurde per Sprache in ausführlicher Manier beschrieben, wozu heute die jungen Leute kaum mehr in der Lage sind.


    ==》Wie stellt man eine KE-Jetronic ein? Eine was? 《==


    Daraufhin habe ich selbst mal wieder einen Blick gewagt.


    Bei mir ist es ebenso wie bei vielen anderen auch: Familie, Kinder, Eigenheim, Job, Garten, andere Verpflichtungen, ... bin froh, wenn ich mal wenigstens mein Auto aussaugen kann. An Umbauten ist nicht zu denken. Kleine Gimmiks ja, aber nichts großes.


    Ich hoffe es geht Euch allen gut!


    An alle Forumpflegende und-betreibende: mein vollster Respekt zur Erhaltung! Das haben andere in anderen Foren schon häufig aufgegeben.


    Liebe Grüße

    Sven

    Marktplatz - auch insbesondere mein Steckenpferd in einem anderen Forum, bin dort Moderator im Markt.


    Bis vor geraumer Zeit habe ich hier gerne Teile ge- und verkauft. Das war die Zeit vor der Preispflicht. Nach der Umgewöhnungszeit, in der diverse unverbesserliche User ihr Fett deutlich abbekamen und teilweise flogen, wurde der Markt ruhig, subjektiv sehr ruhig. Es lies sich weniger verkaufen und die Anzahl der Angebote fielen infolge dessen auch geringer aus. Nun wurde der Markt erneut hart reglementiert, und erneut habe auch ich den Eindruck, daß hier wieder weniger angeboten und verkauft wird.


    Daß hier kaum noch so eine starke Aktivität wie einst im Forum ist, hat mitunter mehrere Gründe:

    • Das Forum ist ursprünglich ein versiertes Golf 2 Forum gewesen.
    • Durch mehr und mehr neue Modelle der alten wie auch neuen User wurde das Forum zu einem Allround-VW-Technik-Forum. Man findet also die gesuchte Information für das eigene Problem schlechter.
    • 2er Fahrer stellen nicht mehr die Masse dar.
    • Image des Insider- und Fachtheoretikerforums
    • Hartes Eingreifen auch bei Neu- oder Jung-User, welche ein Thema per Boardsuche nicht suchten oder gefunden haben -> Negativ-Propaganda anstelle Empfehlungen
    • mein subjektives Gefühl betrügt mich und ich nehme andere Foren unbewußt als Referenz


    Gefragt sind meiner Meinung nach die deutlich spezialisierteren Foren, Passat3BG-, Audi A6-Forum, Golf-Board, Golf-Foren aller Bauzeiträume, usw ...


    Das sind alles Dinge, die mehr oder weniger gegen eine weitere Reglementierung sprechen - sofern man Bewegung haben möchte. Schließlich kommen durch Märkte auch User ans Board, die dann zwar primär der Markt interessiert, jedoch auch den Technik-Bereich zumindest mal überfliegen, wenn nicht sogar dort beitragen.


    Contra:
    Negativ Meinungsbildung durch harte Reglementierung und komplexer Verfahrensweise, Verscheuchen von Neu-Nutzern (auch jene sind gemeint, die das Internet und Foren neu erleben - auch die gibts immer wieder)
    weniger Bewegung im Markt - man kann weniger verkaufen, weniger wird infolgedessen angeboten
    Internet- und Foren-Newbies werden teils überfordert und nehmen evtl Abstand von einer Kontaktaufnahme (Wo muß ich drücken um mit demjenigen in Kontakt zu treten ?( )


    Pro:
    Vereinfachung der Sauberhaltung des Marktplatzes
    OT wird zu 99% gebannt
    nicht regelkonformes, aber versteckt durchgeführtes Pushen wird unterbunden (pushen durch Scheinfragen anderer befreundeter User oder Zweit-Accounts)
    Preisdiskussion braucht nicht in einer Regel untersagt werden - sie ist öffentlich nicht mehr möglich



    Ich würde folgendes vorschlagen:


    Antwort-Möglichkeit weiterhin blockieren, aber
    -PN-Button wieder einführen, über das Profil ist das für nicht versierte Nutzer zu versteckt.
    -Regel, daß alle Informationen zum angebotenen Artikel im ersten Beitrag zu stehen haben, alle weiteren Beiträge nur zum Pushen
    -dazu die max. Anzahl der Bilder in einem Beitrag aufs Maximum erhöhen (wenn nicht schon geschehen ... )



    MfG Sven

    Das glaube ich nicht, Rafael! :P Ich will einen Umbaubericht lesen, bevor ich mir Termine im Kalender vormerke ;)



    Meld dich doch wieder im G3F an, führe das bestehende Thema doch weiter ;)


    MfG Sven

    Ich wäre ja eher dafür mal ein Ruhrpottlertreffen zu veranstalten :P


    Matthias: wärst dann in deiner ursprünglichen Heimat auch herzlich eingeladen ;) :D


    Wo sind hier eigentlich die ganzen Leute aus dem Pott?


    MfG Sven


    zu1) Das stimmt soweit! Golf 4 Jubi und R32 haben die mittleren Aussenspiegel. Um das mal in Maßen zu äußern:


    Spiegelglasbreite in mm
    Klein: 125mm
    Mittel: 150mm
    Groß: 175mm


    Ich habe die mittleren Spiegel z.B. als Kreuzung aus Golf 4 Cabrio-Spiegelfüßen und R32 Spiegeln an meinem 3er Golf:



    Dazu mal im Vergleich das Bild mit links einem großem Aussenspiegel und rechts einen kleinen:



    zu 2): Nein, Probleme bekommst du nicht, da auch ältere Lupos die kleinen Spiegel links haben. Japanspiegel würde ich jedoch nicht nehmen, da der Winkel des klappbaren Teils des Spiegels auf den Beifahrer dann ausgerichtet ist und du das Spiegelglas nicht korrekt einstellen kannst. Nimm einen Linkslenker-Aussenspiegel z.B. vom Golf 4 (oder Passat 3B, je nach dem Auto, wofür der Spiegel dann sein soll) und einen Linkslenkeraussenspiegel vom alten Lupo, kreuze beide Spiegel miteinander. Man kann den klappbaren Teil der Spiegel tauschen.


    zu3): k.P.


    zu 4): Die Farbe der Spiegeltönung läßt keinen Rückschluß auf Heizung oder keine Heizung zu. Es gab beides original. Bei den mittleren Spiegel war bei Jubi und R32 immer ein blaues Spiegelglas verbaut. Jedoch gibt es auch 150mm Spiegelgläser ohne Heizung und in weiß.


    MfG Sven