Beiträge von FRank-GTI

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aber dann mach ich die Haube zu und verlange vom Kunden keine 200 Euro

naja, es wurde gearbeitet und es wurde frust geschoben. das lassen sich die einen oder anderen gut bezahlen. gleichzeitig wird dafür gesorgt, daß man nie wieder mit solchen sachen da auftaucht.
bei unternehmen, wo noch menschen arbeiten mit herz bei der sache, da gibt es öfters sowas.
bei anonymen fließbandschrauben oder lmaa-mentalitäten wirst immer nett behandelt, verlogen bzw
oberflächlich nett.

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Vor kurzem war ich bei einer anderen Firma(Namen werde ich nicht nennen)

warum nicht? wenn du so positiv über sie schreibst, dann kann doch auch der name genannt werden.
oder warst beim freundlichen o*el-händler?

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Als ich dann fragte was er bekomme,sagte er: haben's doch nicht hinbekommen und das wurmt mich, also lass mal sein.

das hört sich doch extremst fair an! gut zu wissen, daß es im berliner raum noch so jemanden gibt. hoffentlich wird diese fairneß nicht ausgenutzt oder totgespielt - was leider oft der fall ist.

sage ich ja, in solchen sonderanfertigungen sind sie spitze. selbst die getriebe-sachen beherrschen sie sehr gut. und wie ich auch schon sagte: eine normale werkstatt ist es nicht. schon vom preis her nicht.
und wer der meinung ist, er muß da co und zündung einstellen lassen, oder das funtech-fahrwerk einbauen lassen, der kann sich auch nicht wundern, wenn da nicht auf knieen dem kunden für seine anwesendheit gedankt wird

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...und kommt da noch was oder war das ein vollständiger Satz

wieso? reicht doch aus.

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Aber halt bei deinem Kauf des M** Kopfes hast du ja auch alles sofort überprüft und dir ist nicht erst später aufgefallen das die Verdichtung nicht mehr ganz tauglich ist...und bist dann in Luckau mit Flügblättern rumgerannt wie dich M** bzw S**** angeblich beschissen hat

na dann erzähl doch mal weiter, da kommt doch noch einiges mehr
ich hatte jedenfalls damals auf namen gebaut, und das ging schief. heute mache ich das nicht mehr- weil ich nicht meh blind vertraue. nennt sich lerneffekt und lehrgeld. so ist nun mal das leben.

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Tja so ist es nunmal, damit wirst du dich abfinden müssen denn nicht jeder hat Zeit und Lust die Sachlage eines Falles (

und ausreden. oder "was nicht passt wird passend gemacht". tut mir leid, aber das ist keine grundlage für irgendwas

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bleiben 3, reicht um sich ein vorläufiges Urteil zu bilden

ja sicher. wenn man nur kunde ist. aber komme mal auf die seite der firma. da sieht einiges anders aus. hätte ich auch nie für möglich gehalten, aber seit ich nicht mehr nur kunde bin, sondern auch firma weiß ich das. da gibt es zb den kunden, der absolut unzufrieden ist mit der firma und ihren leistungen. gleichzeitig gibt es aber auch die firma, die sich son depp eingetreten hat, der nichts rafft und wunder denkt, was er ist und kann und hat. früher dachte ich, daß es nur die seite vom kunden gibt. nun weiß ich es besser.

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ich habe lediglich zitiert, jeder kann sich seine eigene Meinung bilden

das ist ja auch das problem, wenn einfach was von anderen übernommen wird, ohne selbst die sachlage zu kennen.

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dazu haben sie ja noch nichteinmal erwähnt das sie anscheinend keine Einstellung machen können und es deshalb SO versuchen, aber Frank weiss es einfach besser Jungs

ich denke, du hast nur zitiert? wie kannst du also wissen, daß es auch so gewesen ist.*grübel
und wem sollte man nun da glauben? einer firma, die schon erfolgreich lange in dem gebiet vorne bei ist, oder einem entäuschten kunden, der nicht das bekommen hat, was er sich vorgestellt hat?
und ja, zufälligerweise, weiß ich es einfach besser

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Aber Frank, du weisst es einfach

eben, sonst würde ich es auch nicht schreiben

und nun bist du sauer, daß du dir von nobbe einen falschen satz andrehen hast lassen? ich denke, du kennst dich so gut aus, warum hast du es nicht bei der übergabe bemerkt?
ich habe mal da einen llk abgegeben, zum schauen was das loch schweißen kostet, 2 tage bekam ich anruf, daß der llk fertig ist und 200dm kostet. so ist es also nicht, ich habe da auch schon lehrgeld gezahlt. allerdings bekam ich da auch meinen riesen offenen luftfilter eingetragen und noch ein paar andere dinge. gleicht sich also wieder aus. ist zwar schon 8jahre her, aber das weiß ich noch ganz genau

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Hey Frank, vielleicht handelt es sich bei der anderen Fa. auch nur um Mißverständnisse. Meinste nicht auch?

Wenn du damit die "Ursprungsfirma" dieses themas meinst, dann hätte die duden-kommission aber schon das wort "mißverständnissss" durch seinen namen ersetzen lassen...so viele mißverständnisse wie es da wohl anscheinend mit den kunden gibt...

@ scholz er gibt das auto ab, damit co und zündung eingestellt werden kann. dies geht aber nicht, weil das auto ein elektronik-problem aufweist. dieses zu beheben war aber nicht im auftrag vermerkt (hättens dann sicher auch nicht angenommen, weil mit elektronik machen sie ungerne) und das auto wurde zurückgegeben, mit der bemerkung, daß etwas am auto nicht stimmt. danach ist er besitzer noch einige andere werkstätten angelaufen, die ihn ebenfalls weggeschickt haben mit seinem problem....das hast du vergessen dazu zu schreiben.

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Ich meine gerade dann müßte man doch 1a Arbeit zu guten Preisen anbieten. Damit derjenige wieder kommt und es sich rumspricht und man damit noch mehr Kundschaft anlockt.

naja, die meisten leute sind so objektiv, daß sie immer beide seiten anhören. und dann kommt zb das dabei raus, wie bei dem beispiel von scholz

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habe das Problem gefunden! bin die ganze zeit mager gefahren..der volllastschalte hatte keine funktion weil ein kabel ab ist

du fährst blind ohne anzeigen und riskierst einfach so einen motorschaden? oder hast du nur die warn-lampe übersehen?

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wer die gut heißt, hat keine ahnung oder kann auch zu der anderen hier benannten bude gehen.

da spricht auch der experte, der das auch fachlich beurteilen kann
tut mir leid, aber was du da sagst ist mal vollkommen falsch. technisch kann denen keiner so schnell das wasser reichen. nicht umsonst schieben (oder schoben)da viele nachts heimlich die bude hin. gelle turbomarkus
was den rest angeht, naja, ist immer so wie es ist, wer was kann und zur elite gehört muß nicht immer auch in den restlichen dingen topp sein. aber wenn ich mir so einige vögel ansehe, kann ich das auch verstehen. als renomierte firma kann man sich halt auch die kunden aussuchen

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aber wenn ich etwas lese und dann um etwas zu machen oder sowas ein teil brauche, wäre es doch nicht grade übel wenn ich im suche thread posten könnte...oder wenn ich etwas falsches habe im tauschen thread...

interessant Ich habe früher versucht meinen Eltern mehr Taschengeld abzuknöpfen in dem ich meinte, daß ich für das spätere Leben besser vorbereitet, wenn ich schon frühzeitig lerne mit viel Geld umzugehen =)..mit anderen Worten: Ausreden

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ich versteh natürlich was ihr damit bezweckt, nur möchte ich jetzt nicht erst ein halbes jahr lesen um mir meine ersten sachen zu kaufen weil ich dann erst 10 posts zusammen hab.

es zwingt dich doch keiner hier etwas zu verkaufen, oder? oder hast du einen bestimmten grund, daß du hier unbedingt einfach und schnell was verkaufen willst? wenn ja, ist dieser Grund auch so gut, daß du dafür auch was tun würdest als einfach so von der Arbeit anderer abzusahnen?

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inwieweit besteht die? oder meintest du die lösung jetzt?

genau.

Dann hast du Glück gehabt. Die Regel ist aber, daß du beim Zoll dich belegen darfst - also die Kosten schon mal einplanen, nicht das man denn doof da steht. Das kann man beim Zoll immer wieder sehen (wie Kino, nur live) wenn da sone Teenie-Clique ankommt und die günstigen Schnäppchen abholen darf, mit Nachzahlung. Turnschuhe liegen bei 22% Zoll zusätzlich 19% Einfuhrumsatzsteuer - das gibt immer böses Blut..

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seine Mega-Mfa Anzeige kostet mehr-kann aber dafür auch mehr (ich rede von der Mega MFA), aber in Bezug auf standalone Breitband ist da PLX (meiner Meinung nach) die besere Wahl.

bei mir gibt es aber noch mehr als "nur" die mega. eine streeco v1 kann da breitband, ladedruck und abgastemp mit drehzahlmesser pc-anbindung und noch einigen anderen dingen. kostet keine 200€ mehr. inkl alles deutsch, mit gewährleistung und und und. und der trend geht weg von einzelanzeigen, hin zu verknüpften mehrfachanzeigen, weil die praxis das einfach nötig macht.

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Unschlagbar zu dem Preis! Da kann keiner mithalten, AEM oder VEIL

sicher, nur was nützt es, wenn man es nur eingeschränkt benutzen kann? Und sobald man das erkannt hat, wächst der Unmut, Geld für etwas ausgegeben zu haben, was nicht aufstockbar ist bzw in der Praxis doch nicht hinterher kommt. Was meinst du, wieviele Leute ihre Conrad-Anzeige gegen eine von meinen eintauschen wollen, weil sie nach einiger Zeit des Benutzen erkannt haben, daß einstellbarer Warnwert/Warnfunktion und Höchstwertanzeige doch sehr wichtig sind....

aber wir schweifen ab

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Mal sehen, noch sehe ich es nicht ein dafür so viel Geld auszugeben. Aber mal abwarten!

Kommt ganz schnell. Wenn erstmal ein paar Umbauten am Auto gemacht worden sind, dann will man das, was man da zusammengeschraubt hat auch halten. Schon als Basis für alles weitere.
Du siehst ja selbst, ohne Werte stehst halt doof da und weist nicht was los ist....

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man muss nur wissen wo
166€+39€ vers versand (stehe mit dem Anbieter in Kontakt) ist doch kein Preis
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...:MEWA:IT&ih=008
dank Paypal geht das heute alles Reibungslos

leider nicht in der Praxis zu gebrauchen,weil keine Warnfunktion und an Drehzahl/Last gekoppelter Höchstwert. Daher auch der niedrige Preis.

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aber die nur wegen dem Data logging und der Warnfuktion (mit VS 300€ )

schon besser. vor allem kann man noch die Zusatzmodule anschließen, um ein stimmiges Gesamtpaket mit den anderen wichtigen Werten zu erreichen.
schade nur, daß es alles in english ist, es keinen deutschen support gibt und man beim kauf in den staaten alleine da steht, wenn es um fragen oder probleme (gewährleistung etc) geht.

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aber was ist mit den leuten wie mir, die fast keine ahnung haben (deswegen ja lesen)

wer nach dem lesen immer noch keine ahnung hat, ist hier eh falsch. und wer nur liest und nichts schreibt, ist nicht richtig hier.
bei interesse und wille kann auch durch das lesen wissen erlangt werden. die leute hier haben ja auch mal klein angefangen, die meisten zumindest.

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Villeicht könnt ihr euch eine andere möglichkeit überlegen, diese leute draussen zuhalten die sich nur anmelden zum verkaufen.

die besteht ja schon.

wenn durch verengungen im auspuff die abgase nicht schnell und gut genut wegkönnen, dann geht auch der ladedruck hoch.
so ist das gemeint mit der anlage
und das er bei 305ps mit einem k04 klingelt ist auch klar, solche leistungen können nur über extreme zündungseinstellungen erreicht werden. und da klingelt es halt.

sonax kunststoff neu. oder ähnlich betitelt. kommt in so einer art schuh-putz-stick mit weißem schaumstoff-verreiber. macht graue stoßtstangen wieder schwarz, auch nach der 10ten wäsche noch sehr gut.

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kann es daran liegen das mein chip von theibach nur für lader mit 68er laderad war..aber nicht für lader mit 68er laderad + bearbeitung(habe ich selbst gemacht)

was sagen denn Breitbandlambda und Abgastemperatur? Das gibt doch sofort und eindeutig rückschlüsse, ob die Verbrennung im grünen Bereich ist?

ja, aber nur bei pro zylinder eine anzeige, da sonst die 4 abgaströme zusammen ausgewertet werden und das ergebnis somit verfälscht wird

sollte. ist es aber nicht, weil damit kein geld verdient wird. nur sachen, mit denen geld verdient wird, lohnen sich und werden gemacht. das zieht sich durch die automobil-industrie schon seit jahren. egal ob dutzende rückrufe, bekannte qualtiätsmängel oder sonst was. so ist leider die realität.
und wenn zb beim material für pleuel eingespart wird oder differentiale der getriebe nicht den mindestleistungen standhalten, warum sich also über eine saugbrückenform gedanken machen?

das von dahlbäck vertriebene spaltsaugrohr bringt ca 50nm und 20ps. nur bei motoren, die eh nicht gefordert/getunt werden, reicht auch das normale rohr.

da habe ich wohl wieder mal den richtigen mit den richtigen sachen getroffen

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Da es die schärfsten Seriennockenwellen sind und wohl bei der Abstimmung von Turbos 16V Turbo die besten Ergebnisse gebracht haben was Leistung, Ansprechverhalten und Kosten Nutzen angeht. Da musste aber den Turbo fragen welche Vorteile er bei der Verwendung gesehen hatte.

ach echt? sag blos könnte man das etwa auch so ausdrücken, daß durch die schärfe der nocke die zylinderfüllung optimiert wird?

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Damit haste dich selbst rausgeschossen. Ne Benzindruckerhöhung alleine bringt garnix,

habe ich nirgends behauptet. du suchst nur was, um deine schmach mit der nocke zu überspielen -klappt aber nicht

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Diese Worte von jemandem der nen Eimer als Performancesteigerung bezeichnete, mal nen Auto mit irgend nem Kram zugekippt hat und keinen Turbo gebaut hat. FRANK ich bin getroffen.

damit untermauerst du nur meine these, daß du zu den grundlegenden motor-dingen keine ahnung hast.
erst haust du mit der nocke vollkommen daneben und nun das. bauen heißt noch lange nicht wissen. schrauben lösen und festziehen kannst du ja sehr gut, nur leider reicht das noch lange nicht..

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Und wieder bewiesen, dass du es nicht verstanden hast. Egal, kasper dich aus

ich habe es schon verstanden. du aber nicht, sonst hättest du dich nicht selbst mit der turbo-nocke ausgeschossen.*g
erst haben die nocken keinen einfluß auf die leistung und nun haben die abf-nocken beim 16vt doch auf einmal ein einfluß...gut, du kannst zwar nicht sagen warum (hallo fachkenntnis), aber du weißt zumindest davon. na glückwunsch....

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In dem Fall mit den ABF Nockenwelle eben beim Turbomarkus.

welche nocheinmal was gemacht haben aufgrund welcher umstände?

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Also von meinem Standpunkt aus weniger Geiz ist geil sondern mehr das Gesamtkonzept.

gut, daß du es als deinen standpunkt, und nicht als technischen fakt tituliert hast
der technische fakt wäre nämlich, nicht durch sinnlose ladedruckerhöhungen (genau wie beim benzindruck) leistung zu kosten höheren verschleißes zu erzielen, sondern einfach durch nocken die zylinderfüllung zu optimieren. da kommt aber, teils durch geiz ist geil und fehlende fachkenntnis, lieber die ladedruckerhöhung :-r

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Aber nun entgültig off Topic weils hier um ABF Turbo geht und nicht wie bei der Frage u 8V Turbo

off topic? du meinst weil du vom 1,8t redest? da kann ich dich beruhigen, die nockenwellen-problematik ist bei allen motoren hier gleich. und so lange noch in so grundlegenden dingen nachholbedarf besteht, gibt es dazu kein "off topic" hier im turbo-bereich.

klar verlierst du druck, weil ja die zylinder besser gefüllt werden. das ist doch der sinn an der sache. ladedruck ist doch das, was gesenkt wird ABER dabei erhöht sich die zylinderfüllung und die leistung.
und genau das ist auch bei deinem link zu lesen. da mußt du was mißverstanden haben.
die 268er nocke ist genau richtig, so zb stec.

natürlich kann man den ladedruck erhöhen, nur man hat mehr verschleiß und belastung durch die erhöhung. und eine nocke beugt da - bis zu einem bestimmten maße - vor. es ist nur billiger den ladedruck zu erhöhen, nicht preiswerter.