Beiträge von FRank-GTI

also der pg g60 hat mit kopf eine verdichtung von 8,0. würde sich also anbieten. vorrausgesetzt, er is noch fitt.

der kurbelwellensensor ist für eine moderne motronik vorrausetzung, da damit die drehzahl und vor allen dingen der genau winker der kurbelwell bestimmt werden kann.

beim 16vT wird die g60-digifant genommen, gibt auch welche, die versuche halt mit nachrüstung des kw-sensors die spritze vom 1,8t zu nehmen.

mit der g60-digifant ist es so eine sache, sie ist halt schon 12-15 jahre alt. und wenn mann paralellen zu der computertechnik der zeit zieht, hat man also einen schönen ega-monitor mit 5,25"-Diskettenlaufwerk und 286er mit 2mb ram. nicht schlecht und besser als eine schreibmaschine. aber nicht mehr dem dem zu vergleichen was heute stand der dinge und möglich ist. meine meinung

kennfelder streiten sich auch die geister, die wenigsten rücken mit richtigen infos raus, die meisten mit dem was sie vom kumpel neulich gehört haben.
die etwas fettere einspritz-gestaltung zum abkühlen aufgrund der höheren temps beim verbrennen ist aber notwendig.

bin aber kein experte und gespannt auf beiträge der anderen teilnehmer...

für ne andere sprtze fehlt dir am block die aufnahme für den kurbelwellensensor.
es gibt zwar einige hier,die behaupten sie können diesen nachrüsten, aber da wird nicht gesagt wie. nun gut.
dagegen gibt es aber einige, die es auch schon versucht haben und es nicht gíng, weil bei höheren drehzahlen kein gutes signal mehr vorhanden ist....

der g60block hat gleich von haus aus die geringere verdichtung mit den stabilen kolben und den öldüsen und würde für deine 200ps reichen. hat aber auch keine aufnahme für den kurbel-wellensensor.

weil sie kundenorientiert sind und nach eu-norm sind das 190ps
und dann würde ich mal bösartigst behaupten, daß es sich bei dem kit um ein querstromkopf-kit handelt, somit schonmal gut mehr durchlaß bei gleichem ladedruck....
wird sich um das selbe kit handeln, was hier zu zig tausend euro mehr in die beetle gewandert ist.

wenn ich mein von caipi geklautes....äh erlerntes wissen richtig wiedergebe, dann hast du mit den doppelventil-federn, dickeren pleuel und öldüsen beim 2E zwar ein nicht schlechten vorteil auf deiner seite, aber halt keinen querstromkopf.
hinzukommt, daß deine elektronische basis (4-fenster-hallgeber und digifant) wesentlich schlechter sein dürfte. und wenn ich im instruction-manual auch noch was von maf (luftmassenmesser)lese, dann weiß ich, daß die da drüben einen anderen motor meinen und haben...

da meine antwort wohl überlesen wurde, hier nochmal:

wenn du deinen 200ps wunsch auf 150ps runterschraubst, dann wird das schon eher was nach deiner gewünschten methode...
bedenke, ein 1,8t ist ein turbomotor und auch so aufgebaut und hat schon 150ps. da wirst du mit deinem light-motor mit erst mit einigem aufwand (kopf,nocke) die 150 marke knacken, aber keine haltbarkeit haben....

wenn du deinen 200ps wunsch auf 150ps runterschraubst, dann wird das schon eher was nach deiner gewünschten methode...
bedenke, ein 1,8t ist ein turbomotor und auch so aufgebaut und hat schon 150ps. da wirst du mit deinem light-motor mit erst mit einigem aufwand (kopf,nocke) die 150 marke knacken, aber keine haltbarkeit haben....

also wenn ich es noch richtig im kopf habe, war es bei ronny abs-->ady-->abf...

aft is querstrom, zwar nur 1,6l aber querstrom kopf, würde den nie gegen einen paralell-kopf-motor tauschen...

ja, hab eine idee: solltest dir, wenn du deine einspritze behalten willst, erstmal einen suchen, der sich mit dieser einspritze auskennt. dann fragst du ihn, was er dir alles abstimmen kann und dann kannst du daraufhin entscheiden, ob es nur beim luftfilter oder gleich der turboumbau sein soll.

alles andere, also ohne die einbeziehung der software, macht keinen sinn. chip von ebay ist da mehr als falsch in der beziehung

Zitat

scheinst es nicht so ganz verstanden zu haben.. ??

Zitat

soll halt ne Art Ebay sein

gibts schon, nennt sich ebay und wird von den verkäufern gerne genutz, weil sie dort das risiko extremst minimieren können, kein geld wegen zuwenig bieter zu bekommen, bzw die käufer da hingehen, weil das angebot enorm groß ist und die hoffnung vorhanden ist, ein schnäppchen machen zu können.

Zitat

naja die Audis mit ~580ps ala RS6 werden doch auch gekauft also wieso nicht auch VW

weil dort nicht die leistung, sondern das image/marke. oder wieviel phaetons siehst du rumfahren? ische in berlin, mit all dem schicki-micki,
sehe da wenig bis gar keinen. trotz porsche-gelände wagen und pinken ferrraries..

[/QUOTE]hat VW auch endlich mal ein Serienauto mit viel Dampf wie BMW z.b. nen M5 und Audi eben die S und RS...

Zitat

genau, weil ja auch der enorme bedarf besteht zu solchen autos. wirklcih wichtig, weil sonst ein trend verschlafen wird. extreme luxusautos von einer "volksmarke", nutten für den betriebsrat und jetzt ps-monster, weil die anderen markensegmente so extrem gut laufen?
vielleicht sehe ich die sache auch einfach zu realistisch, also mit dem gasfuß und dem "wenn ich später mal geld habe, dann"...

nun ja, ich denke mal eher das liegt bei dir. wieder die gewohnte sachliche art in niveauvoller ausdrucksweise von dir?

[QUOTE]wenns du klugscheisse doch alles besser kannst

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wo kommt das in meiner kritik über die modelle/preise auch nur ansatzweise zur sprache? bzw was meinst du überhaupt mit "besser machen" bei einer modell/preispolitik eines weltkonzernes? achso, ich vergaß, du bist es ja. da kann ja nur sowas kommen

supa, da kann ich mir ja gleich 2 von jeder sorte holen...

also manchmal frage ich mich echt, wer so einen schwachsinn verzapft.
einen vw mit 550ps zu entwickeln ist genau so realitätsfremd wie einen vw zu 100t mark und mehr anzubieten.
scheinbar wollen die verantwortlichen personen bei vw sich auf teufel komm raus unsterblich machen, oder ehemaligen klassenkameraden zeigen was sie so können. anders ist es nicht zu erklären.

als ob ein dringender bedarf zu solchen autos besteht

es gibt ne menge porschedüsen, gehen tun nur die, die hochohmig sind (min 12 ohm), und nicht die 5Ohm-teile an der serien-digifant.

wer niederohmige düsen an der digifant fahren will, brauch eine art zusatzsteuergerät, oder halt die pfuscherei mit den widerständen

Zitat

Ganz kurz gesagt: Selbst abholen und wissen was du hast. Alles andere ist immer ein Problem.

da scheint ebay plötzlich in ganz anderem licht

Zitat

sag mal frank... du siehst auch nur das schlechte in allen menschen oder ???

naja, macchiavelli sagt der mensch ist schlecht. und da er noch ne menge anderer dinge gesagt hat, schon jahrhundertelang erfolgreich "benutzt" werden, schließe ich mich da nur an

klar waren die polizisten nett, eindeutiger und leichter können sie ja auch ihre dienstzeit nicht rumbringen.
wäre keine polizei gekommen, dann hätte er im nachhinein alles beweisen müssen, also daß er wegen dem unfall den scheinbeinschmerz hat, oder das da was an seinem auto futsch ist.
außerdem hast du mit der aufnahme total alles verspielt, da nun eindeutig klar ist, daß es einen unfall mit personenschaden gegeben hat.
nicht nur was deine strafe (punkte bußgeld) angeht, als auch die schadens/schmerzenssache sieht so schlechter aus.
anzeige und der restliche kram kommt noch, keine angst.
so sehe ich das, heißt nicht das es auch stimmen muß

ich drück dir jedenfalls die daumen

er wird sicher polizeilich aufgenommen worden sein. dabei werden die polizisten gerfragen haben, ob er verletzt worden ist, er wird mit sicherheit ja gesagt haben (wenn nicht, werden die herren in grün da nachgeholfen haben :() woraufhin er dann gleich zum arzt (geschickt oder auch selbstinitativ) gegangen ist - das wird punktemäßig teuer
ob ein kratzer oder ein haarbruch kannst du vom pc aus nicht beurteilen, dementsprechend kann ne menge möglich sein.
mit dem urlaub ist vielleicht sogar extra schlecht für dich, weil wenn er dadurch probleme bekommen hat, kann er zumindest versuchen ein teil seines urlaubes finanziell bei dir geltend zu machen.
er wird rechts-versichert sein und sein anwalt (gebühren richten sich nicht nach dem, was der anwalt haben will, sondern ist in einer gebührenordnung festgelegt) will sich bestimmt ne schmale mark verdienen. das geld für seine arbeit bekommt er sowieso, egal von wem...

vielleicht kannst du dich aber auch aussergerichtlich eniigen, daß du ihm 2000€ plus anwaltskosten gibst, und er von einem prozess (der wohl teuerer werden würde) absieht.
bin kein fachmann, deswegen vermute ich, daß schmerzensgeld nicht zu personenschadenskosten(krankenhaus, transport etc) gehört und wohl nicht die haftpflicht zahlt, sondern der schädiger....allerdings
sind richterliche schmerzensgeld-verordnungen selten 5stellig, teilweise sogar nur 3stellig...

aber ich weiß, daß einige forums-user sich da richtig gut auskennen, und diese werden bestimmt auch noch schreiben

eine rechts-schutz für verkehr/kfz kostet um die 200€ im jahr und kann sich lohnen.....

edit:

Zitat

Na klar auf was anderes hätte ich mich nicht eingelassen...

ja, das war schon mal was richtig falsches. ohne polizei-aufnahme hättest du wesentlich bessere karten, weil dann ja der schienbein-spaß bei ihm während dem mittag-essen oder so entstanden wäre, aber auf keinem fall wegen dem unfall mit personenschaden...

Zitat

mein co liegt nämlich mit den grünen voll im "grünen" bereich, wüßte also nicht warum ich wechseln sollte?!

du mißt dein co-wert bei voll-last zwischen 5000-begrenzer?
was sagen denn lambda- und abgastemp?

Zitat

druck und vor allem die taktung! wird immer wieder unterschätzt...

naja nu, ich hab doch schon oben geschrieben,daß das nicht gehen kann. druck erhöhung bringt nichts, und taktung wird wegen fehlendem durchlaß auch weniger....

Zitat

die grünen sind bei ca. 270 am ende

ja, beim 6zylinder. beim 4zylinder ist schon bei 240 das maximum überschritten.
wobei ich persönlich bei 200 (4zylinder) schon wechseln würde, weil sonst die einspritzzeiten nicht mehr harmonieren

tut nichts zur sache wer von wem was denkt und was bei wem zieht - oder auch nicht

im deutschen rechtsraum gibt es kein copyright. das nennt sich wenn schon denn schon Urheberkunstgesetz. das zu wissen gehört zum kleinsten 1x1 bei solchen sachen. für 300€/h kann ich jemanden empfehlen, der euch auch in die materie einweist