Beiträge von FRank-GTI

wie soll das gehen? 30% mehr druck bringen nicht einmal 10% mehr druchlaß. das ist teilweise serientoleranz...

ist also recht sinnlos so ein teil. einzige möglichkeit ist anpassung der software auf vorhandenen druck. aber nicht die einspritzventile überbelasten.

das problem an der sache ist, daß nicht jeder ein fahrwerk richtig einschätzen kann. du steigst in ein auto und fährst und denkst dir "oh mein gott, was ist denn das?" und der fahrer erzählt noch stolz wie toll sein fahrwerk ist.

deswegen würde ich solchen geschichten über leute, die zufrieden sind mit ihrem billig-fahrwerk äußerst kritisch gegenüberstehen

smilebrain glückwunsch zur eintragung. aber nicht das mit der lambda-anzeige bei dir jetzt wegen der freude vergessen.

kg60 hört sich nach einem verhextem elektronik-problem an.
das er zuwenig luft kommt und deswegen ausgeht glaube ich nicht.
schon gar nicht so schnell. das wäre erst ein rumnuddeln und dann tot

steuergerät? oder irgendwelche kabel blank, stecker vergammelt, relais-rumspinnerei?
irgendwas wegfahrsperrenmäßiges bei dir verbaut?

doch markus, geschlossen. geschlossen für alle, die da wie sonst seit jahren heizen wollen.
entstehen wird dann etwas für geschlossene gesellschaft, sprich für ein unternehmen, welches mit privatmenschen nichts zu tun haben wird/darf...

ist leider ein trend, der um sich greift. der privatmensch muß draussen bleiben, weil es für unternehmen immer schwerer gemacht wird, sich dem privatmenschen zu "widmen". zu viele und teure auflagen
sehe ich tagtäglich selber bei mir :-r

früher oder später wird jede strecke geschlossen werden.
versicherungstechnisch als auch umwelt/staatsauflagen machen es einfach unmöglich, solche dinge zu unterhalten.
und genau das selbe wird in wittstock auch kommen...schade eigentlich.

so bleibt nur noch der blick ins weniger regulierungswütige ausland

geschenke sind nur bis zu einem warenwert von 50€ zoll/einfuhrumsatzsteuer frei.....also die mär vom "als geschenk verschicken und dann geht das" ist schwachfug.

und wenn etwas größer als ein paar schuhe ist und dann weniger als 50€ wert haben soll, dann gibts ein aussagekräftiges grinsen vom zoller und ein "bitte einmal aufmachen"....

bei 35€ kommen also ca. 5€ kosten auf dich zu

Zitat

Jetzt aber ne andere Sache, wenn du dir die Sachen per UPS oder DHl liefern lässt hast du keine Probs mit dem Zoll da dies ja Door to Door dienste sind. Diese übernehmen dann für dich den Zoll..

nicht ganz, du mußt den zoll dennoch bezahlen zuzüglich ca 10€ kosten für die vorfinanzierung von zoll/steuer. also wenn möglich nicht mit ups schicken lassen, weil da 10€ gebühren bei sind die nicht wiederbekommbar sind....

Zitat

naja ich hab eine Lamdaanzeige ja auch noch!
Also 2 Kontrollen nach dem Lader sind wohl nicht notwendig!

naja, die temperatur muß nicht unbedingt etwas mit dem lambdawert zu tun haben. hohe temperaturen können auch bei optimalen lambdawert auftreten, etwa durch viel ladedruck, schlechte zündung, zu grobe nocke etc.

silikon ist essig-säurenhaltig, daher auch der anheimelnde geruch beim arbeiten damit.
diese säuren, wie halt alle säuren schon vom system her, greifen materialien an.
deswegen nehm ich zb lieber sika-flex oder pattex-extra-strong oder so.

bei guter anzeigen/fühlerquali ist die ansprechzeit kein thema.

1,5mm schmelzen sehr schnell und eignen sich überhaupt nicht dafür, weil da sich lösendes material selbständig macht und schaden anrichten kann

Rainer Senf
Rosa Schlümpfer
Rainer Wucher

gab mal vor zig jahren ne sendung mit der magarete scheinemakers, da waren solche leute eingeladen und konnten ihr leid klagen...die eltern hätte man verklagen sollen...

ne, dann war der vergleich zu einem auto mit drosselklappenpoti und gescheiter einspritz/zündanlage da

blöde frage, aber was würde denn ein passender reifen für 18 bzw 19" kosten? mehr als die felge?

schlecker-backofenspray, über nacht einwirken lassen und dann den kopf als unbenutzten kopf mit leichten lagerspuren bei ebay vertickern

nimm ruhig die günstigere dose, weil du es ja eh über nacht einwirken läßt.

es kommt wie schon gesagt auf die "öl-intensität" an und vor allem auf den typ des lmm.
da gibt es vom system her aber auch von der bauart her verschiedene varianten. einige sind von der bauart speziell auf flüssigkeitsabweisungen von der meßeinheit her konzipiert. da gibts weniger sorgen.
bei einigen modellen ist das nicht der fall, mit bekanntem ergebnis.

prinzipiell würde ich beim ölen vorsichtig sein und nicht zu viel öl nehmen bzw den filter über nacht mal angekanntet stehen lassen, damt es ablaufen/sammeln kann

Beim AN halt die von dir genannten 1200 und beim HArtz-IV-ler der Leistunsgsatz und die Miete.
ne, eben nich. wie setzen sich denn die 1200gehalt zusammen?
es sind ja keine 1200€ gehalt, sondern (ca.) 1800 gehalt.
nur das davon 600€ abgezogen werden für rente, arbeite und kranke etc .
und da liegt die grundlage des übels. aus 1800gehalt werden 1200 gehalt (brutto und netto lasse ich bewußt weg, weil es nur augenwischerei ist) weil unteranderem kranke und rente abgezogen werden. unfair nenne ich das

Zitat

auch wir (die wir biis jetzt eingezahlt haben) werden noch eine gesetzliche Rente erhalten. Allein aus Gründen der Besitzstandwahrung haben wir Anspruch darauf.

genau. und aus dem grund der "besitzstandswahrung" erhalten die leute, die nach 30 jahren arbeiten und eingezahlter arbeitslosenversicherung, arbeitslos werden nach "wenigen monaten" nur noch sozialhilfe...
und auch weil die renten, damit das system der "besitzstandswahrung" so sicher sind, werden die medikamentenzuzahlungen, zahnzuzahlungen etc gekürzt und die "10€"-Quartalzuschlag eingeführt....sowie bald die mwst um 3% erhöht und so weiter....
freund von mir würde sagen, daß ich gewünschte zu unsachlich rüberbringe. ich dagegen meine, daß ich durch ironischen sarkasmus da treffender bin

hat eigenlich schon mal einer von euch diese medikamtentester-jobs, welche bei einschlägigen privat-sendern beworbern werden ausprobiert?
mich würde mal interessieren, ob da wirklich was dranne ist

Zitat

Du rechnest dem Alg-II Bezieher die KV- und RV-Beiträge als Verdienst hinzu und vergleichst die Endsumme mit einem Nettogehalt eines Beschäftigten. Wenn Du so eine Berechung aufstellst musst Du wenigstens auch das Bruttogehalt des Beschäftigten gegenüberstellen.

ne, da hinkt nichts: der AN muß von seinem verdienten gehalt die beiträge bezahlen, der Hartzer bekommts vom staat.
im gegenzug könnte der AN seine beiträge auf die netto-seite schieben, wenn der staat für ihn (wie beim hartzer) das zahlen würde.

Zitat

Er zahlt schließlich einen Beitrag in die gesetzliche Rentenversicheurng ein, den der Hartz-IV Bezieher nun nicht zahlt. Die Bezugszeit von ihm wird lediglich angerechnet und wirkt sich später bei der Rentenzahlung nicht so aus, wie beim Beschäftigen.

früher war es der mindestsatz von 78€, die der staat in die rentenkasse für den hartzer eingezahlt hat, heute sind es nur nur 40€. macht ca 2€ monatliche rente, wenn 1 jahr diese 40€ gezahlt werden.
brauchst nur 500jahre hartzer zu sein, schon hast deine 1000€ netto monatliche rente.
der witz ist der, daß es ganz sicher in ein paar jahrzehnten keine staatliche rente mehr geben wird (geld also jahrelang umsonst eingezahlt), aber ganz sicher eine soziale unterstützung für finanziell minderbemittelte...was das heißt ist klar.
deswegen lassen sich die selbständigen alle von der staatlichen rentenversicherung befreien und machen das geld lieber in eine private rente...

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Ich denke mal wenn jemand nen VR6T aufm Prüfstand abstimmen kann, er dann noch nicht aufm Prüfstand hopps geht und bei 100° Wasser hält dann passt die Abstimmung ziemlich sicher.

du sagst es ja selbst: ziemlich. das reicht aber bei solchen dingen nicht aus. da sollte es schon genau sein, sonst geht das gerate los, was es sein kann.
und er steht ja nicht auf dem prüfstand, sondern fährt damit.
neulich war ein thread, da ist einer 8tkm mit kleinem laderad (68er) ohne passenden chip gefahren. der ist 7999km auch ziemlich sicher gefahren...

blue-v6 versuch erstmal rauszufinden, was dein motor macht, dann kannst auf ursachenforsche bei der restlichen peripherie gehen

Abstimmung glaub ich nicht, ist alles auf dem Prüfstand abgestimmt und eher etwas fetter als Sicherheitspolster
was heißt das jetzt in werten genau?
was sagen lambda und abgastemp während der fahrt?

er kann gar nicht das gas besser annehmen, da er nun die luft durch den kühler ansaugt, welcher ja ein nicht unerheblicher widerstand ist.
und kühlen tut er auch nicht, da ja die umgebungstemperatur und auch die angesaugte temperatur gleich ist.
es sei denn, du hast das ansaugrohr 3mal um den krümmer gewickelt...

oder hast du einfach nur die krümmervorwärmung, also das rohr was vom krümmer zum luftfilter/ansaugrohr geht weggemacht?
das würde eine bessere gasanahme begründen

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Du hast manchmal Ansichten Frank

meine ansichten hab ich ja hier gar nicht geäußert.
ich hab nur das dargestellt, was fakt ist - diesmal sogar ohne persönliche wertung

Zitat

Die trifft nicht auf alle Harz IV Empfänger zu, da gibts auch eine ganz andere Seite. Meistens wird von den Medien nur die Seite gezeigt um Leute gegen etwas aufzubringen.

welche andere seiten gibts denn da noch?

ich beziehe meine kenntnisse da nicht auf die medien, sondern direkt.
berlin is ne große stadt und da lernt man ne menge menschen kennen...