Beiträge von Slime1234

    schlauc zwischen stg und saugrohr ist richtig, blauen temp-fühler werd ich mal nen neuen holen und lambda mal tauschen
    aber hat er deswegen so nen krassen spritverbrauch? und das beim normalen lauf?

    Hi
    Mein G60 läuft viel zu fett.(Schwarze Wolken aus dem Auspuff).
    Hab schon die suche benutzt aber nichts passendes gefunden.
    Es ist alles original an dem Motor und trotzdem ballert er den Sprit total raus, per MFA zeigt er im Schnitt gute 24l an. Er läuft aber ganz normal, ruckelt nicht und spricht gut an.
    Warum verbraucht er soviel?


    #MFG

    *update* Also habe jetz nen Geber vom TDI eingebaut und siehe das es funkt!!!
    Jetzt währe also das Problem mit der Geschwindigkeitsanzeige gelöst!
    Fehlt nur noch das der Drezahlmesser geht. Kann mir da noch jemand Tips geben?


    #MFG

    den vom vr6 hab ich genommen, weil ich noch nen vr getriebe hab und der noch dran war.
    ich probier mal den vom tdi. danke euch erstmal für eure schnelle hilfe.
    ich schreibe dann nochmal ob es funktioniert hat.


    #MFG

    ich hab auf jeden fall alles richtig nach beschreibung angeschlossen, hab es auch schon 5mal kontrolliert
    und das er sich nicht sofort bewegt kann nicht sein, auf der autobahn rührt sich auch nix


    #MFG

    Hallo
    habe in meinem 2er G60 nen corrado amaturenbrett und hab jetzt von tachowelle auf tacho mit digi-kilometeranzeige und elektr.geber umgebaut.
    hatte auch ne gute beschreibung von corrado-driver.de, hab auch alles richtig angeschlossen, es geht alles bis auf die geschwindigkeitsanzeige und der drezahlmesser.
    Woran kann das liegen?
    Was hab ich falsch gemacht?


    Bitte helft mir, ist total besch** , wenn man nicht weiß wie schnell man ist und nicht mal weiß, wie hoch er tourt.


    #MFG

    Hallo
    habe heute das 3 Blech bei Vw gekauft und es passt auch nicht, deshalb möchte ich gerne hier mal fragen.
    Ich meine das kleine Abdeckblech (Halbmond) zwischen Getriebe und Rumpf. MKB:PG
    Die bei Vw konnten mir nicht das richtige raussuchen, deshalb frage ich euch, ob ihr mir sagen könnt wie die Teilenummer lautet.


    Hoffe auf eure Hilfe...


    #MFG

    läuft jetz ganz gut.
    problem war das steuergerät und der leerlaufsteller(kabel abgefault)
    was jetz noch neu ist:
    wenn ich ihn warm fahre und dann z.b. ein stück autobahn und dann vom gas gehe, fängt die öldruckleuchte im tacho an zu blinken und zu piepen.
    öldruckschalter hab ich erst vermutet, gewechselt.
    öl ist auch genug drin (Castrol 10w40)


    was ist das?

    Hab heut mal nen neuen Unterdruckschlauch zum steuergerät und nen neuen Co Poti eingebaut. Immer noch wie vorher. Lambdasonde denk ich eigentlich nicht das sie das problem ist, weil wenn ich im warmen zustand (wenn er so sch** läuft) den stecker der lambda abzieh, springt er ins notlaufprogramm. das ist ja für mich ein anzeichen das sie ordentlich funktioniert. Das gleiche gilt für den blauen Tempfühler. was kann es denn noch sein?

    Hallo
    habe mein Golf 2 auf G60 umgebaut.
    er springt an und läuft dann normal so auf 1500U/min im kalten. Sobald er warm wird läuft er total sch***, es hört sich fast so an als würde er nur auf 3 töpfen laufen.Außerdem läuft er viel zu fett (er verbraucht zuviel sprit, und manchmal kommt hinten schwarzer qualm raus) zündung ist schon eingestellt. Wenn ich die lambda-sonde abziehe läuft er im notlauf, das gleiche wenn ich den blauen Temperaturfühler abziehe. Wenn ich den Co-Poti abziehe passiert nichts. Woran kann es liegen das er so sch*** läuft?


    #MFG

    Hallo,
    brauche mal euren Rat.
    Was meint ihr, ich will in meinen 2er (1,3 Nz) einen G60 einbauen.
    Nun habe ich gehört, dass es schwierig sein soll die hydraulische Kupplung nachzurüsten. ´Die G60 Pedalerie hab ich ja, was würde mir denn da noch fehlen? Oder ist es besser auf mechanische zu bauen?
    Ist es ein großer Unterschied zwischen mechanisch und hydraulisch, oder nimmt sich das nicht viel?


    Freue mich auf eure Antworten.


    #MFG

    Hallo
    ich will mein Golf 2 jetzt auf G60 umbauen und habe noch 1,2 Fragen.


    1.Mir fehlen noch Antriebswellen. Welche benötige ich da? Kann ich meine vom 1.3l Nz beibehalten oder kann ich welche vom 90PS Motor nehmen oder brauche ich direkt welche vom G60?


    2.Mir fehlt noch ein Teil der Auspuffanlage. Krümmer mit Hosenrohr und Endschalldämpfer hab ich. Brauch ich also noch nen Kat und nen Vorschalldämpfer. Die Frage ist die Gleiche, welche kann ich da nehmen? Kat und Vorschalldämpfer vom 1.3l nz oder 90PSser oder unbedingt G60?


    Ich freue mich auf eure Antworten.


    #MFG
    Sebastian