Beiträge von Redface

Wie sieht das bei dem Weitec mit nachsetzen aus?

Da meine Powertech Fahrwerk ausgelutscht ist und ein neues Fahrwerk ja "billiger" ist, als nur neue Dämpfer bräuchte ich da mal ein paar Tipps von euch.

Zur Wahl stehen:

FK High Tec
Weitec Ultra GT
H&R Cup Kit
KW Suspension

Welches Fahrwerk hat das beste Preisleistungverhältnis? Welches Fahrwerk ist härter als das Power Tech? (In schnell gefahrenen Kurven, hatte ich doch noch starke Lastwechsel ...) Gewinde möchte ich übrigens keins und so ein knochenbrecher Fahrwerk wie mit Koni gelb brauch ich auch nicht Habe eigentlich nicht viel Geld zur Verfügung, da ich das Fahrwerk leider erst mal auf Pump kaufen muss, aber Qualität sollte es schon sein! Oder meint ihr ich soll einfach andere Dämpfer auf die 5 Jahre alten Power Tech Federn setzen?!

MFG RED

Wie sieht es mit der Qualität der Firma MHW aus? Man hört sehr positive Meinungen, aber auch gelegentlich es sei absoluter Müll. Hat wer von euch MHW Produkte am Auto verbaut? Habt ihr Erfahrungen damit? Geht hauptsächlich um diese Golf 4 New Look Scheinwerfer von Ebay und direkt von MHW ...

MFG RED

Hat sich erledigt ... habe ein neues Lenkrad gefunden! Kann geschlossen werden ...

Mir ist heute mein Leder Airbag Lenkrad vom Golf 3 kaputt gegangen, sprich das Leder ist durchgerissen und man sieht den Rohling. Das Loch ist ca. Euro Stück groß und das Leder kann man noch weiter abziehen! Da des eh neu muss, hier die Frage ob das Lenkrad vom Vierer Cab passt?! Oder wie würdet ihr das möglichst billig wieder schön machen?

MFG RED

Fischerbärbel sagt dir bestimmt was?! Da schaff ich *G

Klingt sehr geil das Teil!

Nein, ich bin nicht der Herr Schäfer und arbeite auch nicht bei MAN *G Arbeite in Veitshöchheim und Bilder von meiner Schüssel gibt´s im golf3forum ...

MFG RED

Das liegt definitiv an unseren Straßen hier in Würzburg! Muss leider jeden Tag die Nürnberger Straße raus fahren und das nervt schon ziemlich

News *G

Mein Auspuff schlägt nicht mehr am Hitzeblech an, haben wir nachgeklopft und seit dem ist Ruhe! Nur ein bischen wandern tut die Anlage noch, aber das war bei der Hartmann auch damals die musste auch zwei mal neu gerichtet werden plus neue Gummis weil gerissen ...

Würde auch das Supersport Gewinde nehmen ...

Würde auf den Airbag bei einem Alltagsfahrzeug nicht verzichten. Im Falle eines Unfalles kann sich die ein oder andere Versicherung sonst mal schnell quer stellen, da der Sicherheitszustand ja zurück gerüstet wurde ...

Beim Show Fahrzeug wär mir des wurscht *G

Zum Auspuff:

Habe seit ca. 14 Tagen eine Bastuck Anlage ab Kat mit den 76er Endrohren. Beim ESD muss das Hitzeblech etwas nachbearbeitet werden, da es sonst hässliche Klappergeräusche gibt bei der Endrohrvariante, außerdem ist sehr wenig Luft zwischen Aussparung und Endrohren selbst! Verarbeitung ist eigentlich ganz gut, von der Passgenauigkeit mal abgesehen, am VSD mussten wir ein ganzes Stück Rohr absägen und sonst war die Montage auch mm Arbeit, jetzt hängt die Anlage allerdings perfekt und schlägt nirgendswo an - nur ein leichtes "rutschen" nenn ich es mal, ist manchmal beim Anhalten zu vernehmen, was ich mal auf arbeitendes Material zurückführe ...

Was mich allerdings etwas stört sind die Schweißnähte der Endrohre am ESD, da es dort ziemlich goldig (Flugrost?!) und nicht nach Edelstahl ausschaut!

Klang ist mittlerweile sehr gut geworden, wenn man drauf steht ...

Andere Frage: Ist es eigentlich egal wie rum man den VSD montiert? Ich weis klingt blöde, aber wir haben das kurze Rohr Richtung Kat montiert und das lange Richtung MSD, wobei nach dem einkürzen beide quasi gleich lang waren ...

MFG RED

Nun ist die Bastuck unterm Auto! Bei der Montage mussten wir ein gutes Stück Verbindungsrohr vom VSD absägen, da die Anlage sonst nicht gepasst hätte, sonst ging es eigentlich mit der Passgenauigkeit, obwohl das Ausrichten millimeterweise vor sich ging ...

War auch schon beim Tüv und ist problemlos eingetragen worden ...

Nur schlägt der Auspuff trotz neuen Gummis manchmal oben am Tunnel an! Was kann ich dagegen noch tun? Danke für eure Tipps ...

Habe nun die Bastuck eben bei meinem Händler bestellt. Wenn ich mal Lust auf Hartmann habe, dreh ich einfach mal `ne Runde mit dem Polo vom Daddy ...

MFG RED

610,- Euro inklusive Einbau

Habe mich nun doch für eine Bastuck Anlage ab Kat entschieden, werde die morgen wohl bestellen und dann am Ende der Woche am Fahrzeug ausgiebig austesten. Würde zwar lieber eine Hartmann kaufen, da diese für mich das non plus Ultra darstellt, aber das lässt mein Sparstrumpf nicht zu ...

MFG RED

So, der Polo steht erstmal beim VW Händler ... mal gucken was der zu der Sache sagt ...

MFG RED

Also qualmen tut er nicht, ist nur ein übelstes Stinken! Man riecht quasi wo man lang fuhr*G

Es handelt sich um einen AEE jedoch getunt auf 105 PS ...

MFG RED

Edit.: Der Auspuff ist halt stark "verrußt" neuerdings ...