vom kabeln habe ich eigentlich gar keine ahnung ..daher auch die idee den kompletten inneraumkabelbaum mit zu verbauen .
Leistungsmässig klar wirds net der oberbringer sein aber eben soundtechnisch .
alternativ stehen noch 16 v oder g60 zur auswahl abern g60 im alltagsauto weiss ich auch net so unbedingt .
mir geht es hauptsachlich um die elektrick wie es da aussieht alles andere düfte hinzubekommens ein ...naja der v5 is grad da über von nem v6 umbau den ich für kleines geld bekommen kann daher bin ich nur auf die idee gekommen
hatte vor den kompletten innenraumkabelbaum vom g4 zuverbauen inkl msg
abs muss ich doch nicht einbauen oder?
ZitatOriginal von AxelF
Sorry für OT!
Ich weiß gar net warum immer jeder bei nem Umbau nach Sinn und Grund fragt. Is doch völlig wurscht, ziemlich alles was hier gebaut wird is doch völlig Sinnlos.
Ich fin den V5 geil, schöner Klang find ich. Würd das auch machen.
so seh ichs auch ...will nur paar infos dazu haben wenn jemand was weiss wo es probleme mit geben könnte
kumpel hat es auf seinem bora drauf und er ist nicht überzeugt davon und würde ihn nicht nochmal lackieren...
er sagt hat recht viele steinschläge dadurch weil dr lack ziehmlich hart ist und lecihter splittert .
und was in meinen augen ein recht grosser nachteil ist das die er eine recht hohe temperatur zum trocknen braucht in der lackierkammer
weil ich bisher einen v5 im g2 gesehen habe und der hat die spritwand aus platzproblemem ruasgebaut ..
Kann des komplette motorkit eben sehr günstig bekommen .
Ist ein 150 ps v5
Sonst hatte ich an nen 16v ausm g2 oder g60 gedacht ..nur eben habe ich von dem super angebot von dem v5 erfahren
nein gibtbzw gab den jubi nur mit stoff
moin
kann mir vieleicht jemand was zum umbau eines v5 aus dem g4 in einen g2 sagen ?
kann günstig an einen v5 mit allen aggregaten inkl krümmer msg motorkabelbaum und inneraumkabelbaum kommen .
Wieviel aufwand ist es wie sieht es von der elektrischen seite aus ?
Was ich bisher weiss das die spritzwand raus muss .
Hallo hat hier zufällig jemand die steckerbelegung der anhängerkupplung vom passat 35 i variant?ß
danke
*edit*gg* das quasi bei dir um die ecke *gg*....das ist bei flensburg ....ist aber paar meter weiter umgezogen soweit ich weiss .. *gg*
also steinchen sind keine daziwschen habe ich schon nachgeguckt ....was mich eben auch wundert das es re und li so gleichmässig ist.
Wird wie ein normales auto gefahren und eher selten autobahn und auch da denn nicht getreten ...
moin
habe eben mal feststellen müssen das an unserm s4 tiefe riefen in der Va bremse sind 5 spruren die deutlich tiefer sind als der rest der bremsscheibe ...und das auf beiden seiten . Der audi hat gerade mal 10 tkm gelaufen ...kann doch nicht normal sein oder?
gruss patrick
also ich habs bisher immer ohne bühne gemacht und ohne motorablassen und es geht ohne probleme beim ersten mal hats 50 min gedauert danach imm so 30 -40 min man muss nur die drehmomentstütze ausbauen und die achseablassen.
moin stabi beim bora an der va achse tauschen is ne sache von ca 30 - 40 min
werkzeug brauchste net viel nur knarre und 13 17 19 und 21/22 wenn ich net irre also nix aufregendes
aber das v6 hosenrohr würde an die vr6 krümmer passen wenn ich das jetzt richtig verstanden habe?
von den golf4 v6 und golf 3 passat 35 i VR6 usw passt das untereinander?
hallo ..kurze frage sind die v6 und vr6 krümmer gleich ..bzw kann man am vr6 die krümmer vom v6 verbauen ??
mfg
soo wir ham eine box in der boxengasse reseviert un karte schon bekommen *froi*
nein ist nicht der gleiche motor wie im aktuellen s4
Im alten s6 ist noch der grosse lange motor verbaut und naja klangtechnisch finde ich den voll ok für serie .
mfg patrick
moin so hier is ja lange nix mehr passiert aber nun mal ein paar neue fotos 
Wie man erkennen kann ist das dach jetzt auch wieder an seinem platz
die hutablage ist komplett eingeschweist und auch der motor ist inkl dem r32
getriebe wieder da wo er hingehört fehlt nur noch ein bisschen
verkabelungsarbeiten da schonmal dank an Garlock für die Steckerbelgungen
moin man kann über den laden eigentlich nur gutes berichten
HAbe mir auch schon öfters was schicken lassen bzw auch selber abgeholt.
Und bezüglich kontackts am besten direkt anrufen.
mfg
