Beiträge von querlenker

  • GERMAN-RACEWARS, Beschleunigungsrenn im grünen Herzen Deutschlands

    Hallo,


    ab dem 04.04.04 starten die GERMAN-RACEWARS auf dem Flugplatz Kindel Eisenach statt. Es geht dabei natürlich um Beschleunigungsrennen auf der 1/4 Meile, und das teils Nachts!


    Dazu möchte ich herzlich alle Foren-Mitglieder einladen und natürlich alle anderen auch :-i


    Mehr Infos dazu gibts auch auf: http://www.german-racewars.com/



    P.S.
    Eisenach liegt ca. 1h von Kassel, ca. 2h von Hannover,ca. 3h von Hamburg, ca. 1h Würzburg, 2h von Frankfurt, ca. 3h von Köln, ca. 3/4h von Erfurt in Thüringen. Die Postleitzahl lautet 99817 und wenn alles gut geht bin ich mit meinem Caddy 16V Turbo auch am 04.04 da, ansonsten halt mit nem anderen Gerät!




    MFG Dr.B

  • Antriebswellen ...

    ..ja die Wellen passen innen ans Getriebe! Und die zu der anderen Frage, die Flansche am Getriebe kann man ganz einfach wechseln, mußt Du aber in deinem Fall ja garnicht.



    Harti: Hebel geht morgen an dich raus!




    MFG Dr.B

  • wirtschaftsingenieurwesen

    Aksl:


    ..das ist bei uns genau andersrum, im 1.Semester war Technische Mechanik billig und im 2. auch, dagegen ist Mathe der absolute Hammer! Und Physik ist durch diverse Praktika auch rel. gut zu bestehen, ist ja nur 1. & 2. Semester Pflichfach, danach weg.




    MFG Dr.B

  • wirtschaftsingenieurwesen

    ..das kann man bei uns auch studieren, meiner Meinung nach ein Mix aus Wirtschaft & Maschinenbau, wobei das schwerste warscheinlich Mathe werden wird. Das ist bei uns (Maschinenbau) auch sehr sehr heftig, aber auch bestimmt abhängig von dem der die Vorlesungen hält. Für den Wirtschaftkram muß man halt viel lernen, Maschinenelemente, Informatik, Fertigungstechnik & Werkstofftechnik sind dagegen nicht ganz so schwer (meiner Meinung nach).



    MFG Dr.B

  • 16v turbo umbau

    SDI-Driver:


    ..also entweder S2 Teile dran an deinen und Verdichtungsred. oder so wie ich mit org. Brücke und Adapterplatte mit 1.8T Krümmer und K04 Lader. Da kannst auch deine Einspritzleiste behalten, halt mit anderen Düsen. Wie das mit deiner Einspritzanlage aussieht weiß ich nicht genau, kannst Du vielleicht lassen wenn du ein zusätzliches Steuergerät zur Einspritzung verwendest. Wird vielleicht am einfachsten sein.



    MFG Dr.B

  • 16v turbo umbau

    ..so ich habe noch ne Frage zum interenen Wastegate beim K04. Und zwar wird das ja org. über die Unterdruckdose am Lader gesteuert, welche wiederum vom Taktventil den Unterdruck bekommt, und das wird ja vom Steuergerät angetaktet, aber wie soll das bei G60 Elektronik funktionieren? Garnicht, also wie kann ich das Wastegate über die Dose ohne el. Taktventil ansteuern?



    MFG Dr.B

  • Woher günstige Dreh- / Fräsmaschine?

    Hallo,


    ein Kumpel von mir sucht für Modellbau und Hobby-Basteln ne günstige Fräsmaschine bzw. Drehbank. Wo bekommt man sowas denn billig her? Kann ruhig alt oder russich sein :D .. Haben schonmal bei E**y geschaut, aber da sind sie entweder zu teuer oder riesengroß.



    MFG Dr.B

  • 16v turbo umbau

    ..so ich habe heute die neuen Löcher in meiner Adaperplatte und siehe da sie passt perfekt. Und so wie`s aussieht geht das ganze mit org. 16V Saugrohr und K04 Lader nach oben. Also wird die Orginale Optik erhalten bleiben so wie ich das gerne hätte..


    So nochmal was anderes, was nehme ich am besten als Benzinschlauch, und wo bekomme ich das als Meterware her?




    MFG Dr.B

  • 16v turbo umbau

    ..so bei mir gibts auch ein Mini-Update, habe heute endlich meine Adapterplatte bekommen, zwar nicht von Salzmann wo schon 3 Mon. bestellt aber egal. Muß nur noch neue Löcher bohren weil ich das Teil ja genau andersrum monieren will, sprich Lader nach oben, das sollte aber kein Hindernis darstellen. Auf den Bildern ist nur ein kleiner Krümmer dran geschraubt weil der gerade zur Hand war, also nicht wundern, der kommt nicht dran. CO-Poti Anschluß habe ich auch gedreht, muß ich nur noch anschweißen lassen. Ich werde nun endlich am Wochenende den Kabelbaum reinlegen, ab morgen habe ich naämlich "Ferien".







    MFG Dr.B

  • 16v turbo umbau

    kpk:


    ..klar fährt der bestimmt die selbe, die vom G60, wieso auch nicht??? Und mit der Haltbarkeit, da denke ich mal ist das manchmal nicht ganz nachvollziehbar, ähnlich bei Serienmotoren, da halten ohne jede Pflege auch manchmal länger als Scheckheft-Gepflegte... würde das nicht so pauschalisieren.



    MFG Dr.B