Beiträge von GolfIIGTD

  • ABS+Kupplung Seat Toledo 1L TDI entlüften

    @Eddi_Controletti: Hab das Ding ersteigert. Das Teil war auch in nem Toledo drin gewesen laut Beschreibung.




    So hab gerade angefangen. Aber so richtig viel kommt nicht hinten an. Hör die Pumpe auch nicht. Oder läuft die so leise? Kann man die prüfen?


    Aber erstmal vorab:
    Hatte im Fehlerspeicher 0163 oder so. (Auslassventil hinten rechts oder kann auch links sein) Darauf hin, hab ich den Block gewechselt. Jetzt geht die Lampe aber auch noch nicht aus.... Sie flackert nur kurz.


    Kann ich das MarkIV genauso wie beim Golf II auslesen? Kann jemand die Fehlercodes, oder nen link posten?

  • ABS+Kupplung Seat Toledo 1L TDI entlüften

    Moin moin....


    Hab bei meinem Winterauto den ABS-Block gewechselt. Hab auch den HBZ draussen gehabt....


    Hab auch schon die SUCHE benutzt nur nix gefunden, ausser Golf II. Aber bei meinem Toledo is der Block anders. Der hat einen HBZ + BKV....


    Jetzt meine Fragen:


    Was ist das für ein ABS-Block? Golf III ?



    Wie genau muss ich dieses System entlüften? Hab das bei meinem 2er mit nem Entlüftergerät, das Flüssigkeit nachfüllt und Druck (2 bar glaub ich) drauf gibt,gemacht.


    Jetzt hab ich ein Gerät, was nur Druck drauf gibt!


    Muss ich das auch wie beim 2er machen?



    1. Zündung an, BKR aufmachen
    2. hinten rechts anfangen dann hinten links
    3. Zündung aus
    4.Entlüftergerät ran, Druck drauf dann vorn rechts und dann links entlüften


    So hatte ich das glaub ich gemacht, wenn das Entlüftergerät nich sogar die ganze Zeit lief.


    Und wie genau muss ich das mit der Kupplung machen?



    Danke Euch schon mal im Voraus.




    Gruß Stefan

  • Brauche schnelle Hilfe Passat 3B AFN TDI

    Hallo.


    Hab gerade gesehen, das beim Ausgleichsbehälter vom Wasser drei Anschlüsse sind. Zwei sind vorn. Und einer ist unter dem Behälter. Aber dort ist weit und breit kein Schlauch oder der gleichen. Dient der als Überlauf? Ich dachte das ist ein Drucksystem vom Prinzip. Denn der MIN-MAX Bereich liegt über dem Stopfen.



    Kann mir vielleicht jemand helfen????



    MfG Stefan

  • Chromzierleisten der Scheiben vom Passat 3BG in 3B

    Servus....


    Ich war gestern mal zu VW und hab da mal nachgefragt, was die Chromzierleisten für die Scheiben vom Passat 3BG kosten. Jetzt ist die Frage, ob ich nur die Leisten verbauen muss, oder ob die Gummis auch getauscht werden müssen beim Passat 3B???


    Hat das vielleicht schon jemand gemacht?



    MfG Stefan

  • Tempomat TDI erst ab 42 km/h????

    Ob Sinn oder nicht Sinn vom Tempomat ab 30km/h sei mal dahingestellt. Ich weiß nur, das ein Golf III GTI TDI (AFN) schon ab 30kh/h geht, genauso wie Passat 3B TDI AFN und Polo 9N TDI PD 101PS, und dachte, das der Toledo TDI (BJ. 95 1Z) nicht anders ist vom Motor und Steuergerät wie der Golf.


    @golf variant: Kannst dein Kumpel mal Fragen, wie genau er das gemacht hat, und ob das auch mit dem OBD I funktioniert?


    MfG Stefan

  • Tempomat TDI erst ab 42 km/h????

    Servus Freunde....


    Ich hab einen Seat Toledo TDI 1Z bei dem ich einen Tempomat nachgerüstet. So funktioniert auch alles. Nur der Tempomat geht erst ab kurz über 40 km/h. Die "RES" Taste geht auch erst ab kurz über 40 km/h. Wenn ich dann den Tempomat eingeschaltet habe und dann die RES Taste kurz gezogen halte, geht der Tempomat aus.
    Weiß jemand was das sein kann? Tacho ungenau? Geschwindigkeitssignal fehlt?......?


    MfG Stefan


    P.S. Hatte nebenbei noch ein Nokia-Soundsystem mit eingebaut, aber bis jetzt nicht angeschlossen, bis auf das Geschwindigkeitssignal....(Ohne Masse und ohne 30ig .....)

  • Tempomat Toledo TDi 1Z

    So, hab jetzt erfahren, das das Kabel, was vom Steuergerät bis hin zur ZE (nicht in die ZE, Stecker liegt da nur) geht, nicht vorhanden ist, da es für den Toledo nie ein Tempomat gab.


    Kabel vom Lenkstockschalter bis hin zu diesem Kabel hab ich.
    Jetzt brauch nur noch die PIN- Belegung vom Motorsteuergerät. Golf III TDI 1Z würd ja alles das Gleiche sein, wenn jemand bei sich mal gucken kann? Das Kabel müsste dort vorhanden sein.


    War bei VW, und hab mir ein Stromlaufplan geholt. Dort steht aber drauf, das es nich für 1Z Fahrzeuge geht. Dann hab ich ein Plan vom AFN gefunden, wo die Belegung drauf ist. Frage ist jetzt, ob die Belegung vom AFN und 1Z identisch ist?


    Danke schonmal im Voraus....
    MfG Stefan

  • Tempomat Toledo TDi 1Z

    Servus.


    Hab ein Toledo als Winterauto, und will dort ein Tempomat nachrüsten. Hebel aus Golf III hab ich schon.
    Jetzt meine Fragen:


    -Wie ist das mit der Pinbelegung? (hat jemand einen Schaltplan?)
    -Sind beim Toledo alle Geber vorhanden?
    -Steuergerät dafür ausgelegt?


    Danke schonmal im Voraus!!!


    MfG Stefan

  • Seat Toledo TDI 90PS Unterschied AFN

    Also, wegen dem Kabelbaum geht es mir darum, um z.B. mal einen AFN mit Anbauteilen, sowie Elektrik(Steuergerät...) umzubauen ohne den Kabelbaum zu wechseln.
    Will den Motor umbauen, da ja bekanntlich alles passt vom Toledo(E-Gas, hydr. Kupplung, Seilzugschaltgetriebe). Aber der 1Z Bj. 1996 müsste doch schon den stabilen AFN Block haben, damit man einwenig mehr Leistung (haltbar) rausholen kann.


    P.S. AHU hat auch 90 PS? Oder?

  • Seat Toledo TDI 90PS Unterschied AFN

    Rocky.2
    Wat hast für'n Motor drin? 90PS oder 110PS? Und Bj.?
    Deshalb will ich ja nen Toledo TDI haben. Da passt fast alles... Is halt nur die Frage, ob man den Motor auf AFN umzurüsten kann. Wenn der Block der Gleiche is, dann kann man dann gleich einwenig Riss in die ganze Sache bringen.

  • Seat Toledo TDI 90PS Unterschied AFN

    Wo steht denn der MKB?


    Alle 90PSer sind ein 1Z? Was ist der AHU für einer? Mir wollt einer erzählen, das ab BJ.96 die Blöcke vom AFN genommen worden sind, und die davor hatte den Block vom 1,9 TD mit 75 PS. Und wie is es mit`m Kabelbaum?

  • Seat Toledo TDI 90PS Unterschied AFN

    Moin moin....


    Ich könnte jetzt ein Seat Toledo TDI 90PS bekommen (Bj. 96).
    Wo liegt der Unterschied zum AFN? Ich hab mir sagen lassen, das der Block der gleiche sei? Kann man den ohne Probleme auf AFN Technik umbauen, ohne den Kabelbaum zu wechseln? Oder is der ganze Motor+Kabelbaum anders als der AFN? Der Wagen soll als Spenderfahrzeug für mein Golf II dienen. Oder soll ich lieber gleich einen kompletten AFN nehmen?


    MfG Stefan

  • Hilfe zu Himmel ankleben...

    Moin moin....


    Hab mein Auto (Golf II) beim lackieren gehabt. Nu hat sich der Himmel an den Seiten der Seitenscheiben von der Pappe gelösst.


    Mit was kann ich den am besten wieder ankleben, ohne das man Beulen und Falten sieht...


    Danke schonmal im Voraus...
    MfG Stefan