Beiträge von diapolo

Du müsstest dazu erstmal die Gewindegröße wissen.
Universalfittings gibts auch von EARLS bei ISA-Racing

mfg

Bernd

Ich hatte mal zum kürzen eine Welle in der Mitte auseinandergesaägt. Die Wellen sind auf jeden Fall Oberflächengehärtet. Die Bandsäge hat ganz schön gekämpft und bei drehen hat sich die Oberfläche ziemlich schwer mit Hartmetall bearbeiten lassen.

mfg

Bernd

Hi,
ich hatte mir einen 200 Zellen HJS Metallkat gekauft.
Dankt der Nummer die drauf ist kann man den auch eintragen. War sehr zufrieden damit

mfg

Bernd

Fahrten zum TÜV sind auch ohne Anmeldung des KFZ möglich nur eben nicht weiter..Es reicht dann eine Doppelverischerungskarte. Kurzkennzeichen kosten beim Schilderfritzen um die 80€

mfg

Bernd

P.S. kennst du niemanden der rote Nummern hat?

So kannste den LK aber net bestimmen. du müsstest erstmal den exakten Mittelpunkt auf der Schablone finden und dann von der Schraube auf die andere Seite messen genau durch die Mitte um den LK zu ermitteln

mfg

Bernd

Ja das Material ist wahrscheinlich das gleiche, ich hab nur bis eze keine Probleme mit KS-Tools. Der Umtauschservice ist hat wie bei Hazet, wenn kaputt dann gibts was neues ohne wenn und aber...

mfg

Bernd

Ich tendiere bei Werkzeug meistens zu KS-Tools. Hab sie selber jahrelang in der Werkstatt verwendet und hab mir nen Werkstattwagen von denen angeschafft.
Bis jetzt kann ich nur positiv davon berichten. Sowas in der Art würd ich mir anschaffen:
http://cgi.ebay.de/KS-Tools-Ch…%3A1%7C293%3A1%7C294%3A50

mfg

Bernd

HAtte das auch mal bei meinem 2er Golf. Bei mir war eine Kupplungsfeder gebrochen.

mfg

Bernd

Ja genau sowas! halt nur net dierkt auf diapolo.com sondern man müsste dann diapolo.com/Auto eingeben um auf die Bilder zu kommen. ich hoff du weisst was ich mein!

ich schick dir die Zugangsdaten heute abend!

Danke!

Bernd

Hallo,

ich internetnap hab das Problem, dass Lycos pleite gegangen ist und ich dadurch meinen Webspace verloren habe.

Ich bin nun zu Strato gewechselt und hab jetzt auch wieder ne ftp aber ich weiss nicht was ich für ein Skript oder ähnliches aufspielen muss um wieder Bilder über meine www.diapolo.com Adresse die Bilder anschauen kann bzw. posten kann. Bis jetzt hab ich eine leere ftp.

Wer kann mir helfen? Ich würde auch einen Zugang einrichten wenn es jemand machen könnte.

Folgende domains können verwendet werden: diapolo.com diapolo.de

Danke schonmal im Vorraus

mfg

Bernd

Wenn du das Geweih nicht entlüftest bleibt die Luft im System du musst direkt an den Einspritzdüsen die 17er Mutter aufmachen und solang orgen bis aus allen 4 Sprit kommt.

mfg

Bernd

Bekanntes Golf 4 Problem hatte wir bei meiner Mutter auch an beiden hinteren Türen.

Wir haben sie damals mit rütteln am äußeren Griff und gleichzeitiges öffnen mit dem inneren Griff aufbekommen. Mit rütteln gehts auf jeden Fall. Wir ham pro Türe ca 5 Minuten gebraucht bis sie offen war.

Bei dir ist das Schloss hinüber. kostet ca 140 Euro.

mfg

Bernd

In der EU zahlst du keinen Zoll mehr. Kannst also getrost bestellen

mfg

Bernd

So hab mal mit der Rennsportabteilung Firma Schroth telefoniert.
Die haben mir gesagt, dass es Vorschrift für einen Gurt mit Straßenzulassung ist einen Roten Entriegelungsknopf zu besitzen.
Im Klartext man hat ausser über eine Sondergenehmigung die Change so einen Gurt eingetragen zu bekommen ausser eben für richtige Rallye Fahrzeuge.
Den einigen Gurt den es bist dato mit sowas gibt ist der Schroth FE III.
Dieser darf am Käfig verschlauft werden und ist so eintragbar solang man die Regeln zum Anschlaufen beachtet.

mfg

Bernd

Morgen,
das ich seit längere´n den Gedanke hege mir Rennsportgurte einzubauen wollte ich mal fragen ob man Gurte eingetragen bekommt die nur FIA geprüft sind?
Mir geht es speziell um den Willans Club 4 3"/3"
Der Gurt soll an den Übügel geschlauft werden passende Strebe ist vorhanden.

Die Suche hab ich benutzt konnte aber nichts aussagekräftiges finden.

Danke schonmal

mfg

Bernd

Bei uns in der Arbeit fällt haufenweise Feinstrahlgut an weil wir es nur einmal benutzen dürfen und dann wegschmeissen müssen. Ich ein Keramikstrahlgut das zeug ist sau fein und geht wunderbar in so einer Baumarktpistole!
Wenn jemand nen eimer haben will ist das kein Problem! Nur die Versandkosten oder Abholung in Nürnberg!

Ich hab damit schon einiges gestrahlt und bin sehr zufrieden!

mfg

Bernd

Volvo V70 II D5

Hab ich als Alltagsfahrzeug. Der Darf bis 1700 Kg ziehen hatte noch nie Probleme mit 2 Pferden im Hänger der ging immer gut weg.

mfg

Bernd

Ihr könnt eintragen was ihr wollt..
Das letzte Wort hat der Prüfer der dein Auto entstempelt.
Selber erlebt mein FW (Koni Gewinde) wurde eingestellt und eingetragen ich hatte zwischen Reifen und Kotflügel 2-3 cm. Es wurde bei mir der BAstand zwischen Radmitte und Kotflügel eingetragen.
Das FW hat sich in 2 Jahren ein bisschen gesezt man hat aber am Gewinde geshen, dass sich nichts verändert haben kann!
Ende vom Lied waren 3 Pubkte und um die 500€ mit allem.

Der Grund dafür ist, dass DU in D für den Zustand DEINES Fahrzeugs zuständig bist. Der Prüfer kann sich immer dadurch retten, dass bei der Eintragung alles in Ordung war.

Das beste in D ist echt n Serienwagen zu fahren...

Achja Lichtaustrittskante waren 53 cm bei nem Polo 6N

mfg

Bernd

Der ABF hat serie schon einen 4-2-1 Fächerkrümmer.
Ob da ein Nachkaufmodell noch was bringt?

mfg

Bernd

Ich bräuchte eine Zeichnung vom Racing "R" also das was beim R32 hinten drauf ist..

Danke Schonmal

mfg

Bernd