Beiträge von TPunkt

Original ist aber 30...

Laut den anderen Freds auch 15, aber 30 ist besser, weil ja meistens das Diganosegerät durch den Kontakt mir Spannung versorgt werden und wenn Du dann die Zündung ausmachst, muss das Gerät auch immer erst wieder hocgefahren werden... Also einfacher an 30

Zitat

Original von Garlock
bestelle gleich den passenden Halter 6N0 972 559 mit dann kannst du den Stecker auch leicht irgendwo anmontieren !

mfg

Hochol: Hat da mal einer ein Bild von? Wo habt ihr denn alle eure Stecker hingebaut?

Ok, ich habe heute mal den G3 Kabelbaum von mir geschlachtet.
Die Spannung kommt vom Stecker Q (Leitungsstrang Frischluftgebläse) an der ZE (Blau, 6-Polig) und zwar vom Kabel zum Zigaretenanzünder und vom Massekabel, was über eine Verteilerstelle fast das ganze A-Brett mit Masse versorgt.
Laut Eddi-Controlettis Anschlussplan hat der Golf 2 das Kabel zur Spannungsversorgung noch für Radio und Zigarettanzünder zusammen, beim 3er ist es voneinander getrennt, fraglich warum, aber egal.
Aber wo habt ihr denn eure OBD-Stecker verbaut?

Aber nächste Frage: Wozu habe ich die L-Leitung (Gelb) und die K-Leitung (Grau-Weiss)?

Aber unten glaub ich nicht, weil beim Golf die Hosenrohre noch nen Schwung über das Lenkgetriebe machen müssen...

Weil ein golf 3 auch noch einen mechanischwen hat und nicht schon mit mikroschaltern usw bestückt ist...
Hast Du schonmal die türpappe abgenommen und hintergeschaut, vielleicht läuft ja wasser in den Kabelbaum...

Dann ist wohl eher ein Sattel fest

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Original von gti
Entsorgen schließt ja Teileverwertung eigentlich aus.

Nein, das dürfen sie

Zitat

Original von inf
Bei mir auch, zeitweise bekomme ich keine Seiten auf. Zwischendrin läuft es dann aber wie immer.

Dito

Das hört schnell auf, man gewöhnt sich sehr gut an die Türen zuviel

Ah, :blink:
Du meinst den Plastikhalter, der den Stellmotor stützt, den gibts beim Golf nicht, da wird der Stellmotor direkt in den Halter vom Scheinwerfer gedreht.
Weil der Golfscheinwerfer "hängt" ja eigentlich nur an den drei Punkten im Blechrahmen, wo Du auch den Stellmotor reinschraubst.
Ich hoffe, Du verstehst mich, weil ich kein Bild habe.
Also beim Golf sind der Scheinwerfer und der Stellmotor eine eigene Einheit unabhängig vom Schlossträger

Das ich Teil 3 und 4 der Meisterprüfung bestanden habe

Ich kann dir nicht folgen, welches plastikgestell Du meinst... Der Stellmotor wird per Bajonettverschluss in den Halter gedreht...

Antworten:
1. Ja

2. Das Gestell, wo der Stellmotor drinstitzt ist der Rahmen, wo der Scheini drinsitzt

3. Somit, ja.

4. Es geht ja nur um den Rahmen vom Scheinwerfer... Also, siehe oben

Oder habe ich deine fragen nicht verstanden?

Zitat

Original von Golf 2 Heizer

durch einen einstellbaren Benzindruckregler soll sich der Druck mit dem 1,7fachen Geschwindigkeit schneller aufbauen als mit dem originalen Benzindruckregler

Welcher Druck denn? Der den Du fest einstellst?

Zitat

über 40 kanale bis 250 km/h klarglas bildl

:-r :-r :-r :-r :-r

Das was der BDR an mehr Sprit durchlässt, werden Lambdasonde und Steuergerät durch kürzere Einspritzzeiten wieder einbremsen...
Und der Effekt? NULL

DARUM tun sie es ja auch nicht
Gilt nur für Neuwagen

Zitat

Original von Resin

War das ein Metallkat? Dachte immer das wäre nen Keramikkat, hab aber nie wirklich hingeschaut.
Ausgebaut hab ich ihn aus einem Ibiza mit 2E.

Edith sagt: Ne Tpunkt, das muss nen Keramik sein, zumindest wüsste ich nicht, dass es die "Fliegerbomben" als Metall-Version gibt. Selbst die ganz großen VR6-Fliegerbomben (die Kats unter den ersten Passat 35i) waren Keramikkats, die dann später durch die langen Zigarren-Metallkats ersetzt wurden.
Und der Kat den du jetzt hast dürfte der gleiche sein, wie der PL drunter hat.

Ich muss Dich leider enttäuschen, es ist ein Metallkat, dass war das erste was ich gecheckt habe, als ich die sachen aus dem Bus geladen habe
Ich kann es grade nicht per pic beweisen, aber Titodubstyle hatte sich auch beschwert, dass ich DA nen Metaller drunter habe:D
Und das mit den VR Kats, da hast Du recht, ich brauche auch noch n neuen, weil der Vorbesitzer den Keramikkörper rausgekloppt hat

Edit: Der hier müsste es sein: http://cgi.ebay.de/Passat-35i-…6.c0.m14&_trkparms=66%3A2|65%3A1|39%3A1|240%3A1318

Zitat

Original von kotze`rockt
und außerdem nutzt sich die scheiben bremse schneller ab als die trommel bremse

Aha, wäre mir neu...