Beiträge von www.german-oldschool.de

  • WÖRTHERSEE-MOBIL Wörtherseetour 2005 / WÜSTEN-RATTE

    ...die gelben Engel haben mir und meiner Wüstenratte gerade den A... gerettet. Es war nichts wildes, nur der dünne Schlauch der den Kühler mit dem Ausgleichsbehälter verbindet hat aufgegeben.
    Nach 70 Min. kam der "Engel" auch schon und hat mich nach Köln-Bayental geschleppt und die Ratte an der Aral Tanke wieder fit gemacht. Wunderbar...


    Ach ja, und vor ein paar Tagen wurde die Ratte durch ARSC...CH.R aufgeknackt und ein 99€ JVC MP3 Radio geklaut. Man, warum erwischt man nicht mal einen von den Ar........?!?! Da würden mir sofort 100000 Dinge einfallen, die ich mit einem Langfinger machen würde!!!!


    Es gibt übrigens neue Bilder der Ratte auf unserer Page die beim Shooting für die VW-Scene Story gemacht wurden.

  • Extremer Reifenverschleiss an der HA am Golf 2

    Zitat

    Original von smilebrain
    los vermessen !
    da sehe ich auch den grössten schweinehund begraben :-l


    HA vermessen....?!?!? :?: (aha, seit wann kann man eine starre HA beim Golf einstellen?!)


    Aber vermessen wäre trotzdem interessant, so kannst Du feststellen, ob die HA evtl. krumm ist. (...ich denke das war von smilebrain auch gemeint)


    Den Sturz kann man an der HA auch verändern, z.B. wenn man unter den Achsstummel an den unteren 2 Schrauben Unterlegscheibchen drunter packt. Hier ist aber das Problem, wenn die HA einfedert (oder tiefer gelegt ist) verändert sich das Verhältnis vom Sturz zur Fahrbahnoberfläche. Das kommt bei BMW, Mercedes oder VW Käfer z.B. nicht vor!
    Wenn der Sturz beim 2er also in originaler Höhe auf negativ gestellt wird, erzielt man bei der Tieferlegung (oder normalen Einfedern) den Effekt das die HA nach vorne wandert. Somit bekommt das Fahrzeug "X-Beine". Die Reifen radieren also schön über den Straßenbelag. Darüber hinaus werden die Radlager häftigst beansprucht!


    Ich hab bei der Wüstenratte den Sturz an der HA auch verändert und häftig Profil auf Österreichs Straßen gelassen.

  • wÖRTHERSEE 2005

    Zitat

    Original von golf2tdi
    ...Was ich net so das Wahre fand, war die 5 Euro Masche der Shell Tanke sowie der Klaus der die ganz Zeit an der Tanke genervt hat wenn man sein Auto doch abgestellt hat. Sogar wenn man an der Tanke Einkäufe getätigt hat...


    Hier muss ich dem golf2tdi beipflichten. Der Tankstellen-Affe hat dieses Jahr so richtig den Arsch raushängen lassen.
    Ich wollte tanken (also mein Geld in seine Tasche werfen...) und schon fängt der Spinner an mich blöde voll zu quatschen.
    Meine Antwort: "...ok, ich kann auch wo anders tanken und mein Bierchen im Spar-Markt kaufen!!!"


    Ist auch egal, schließlich war´s alles in allem ein gutes Treffen mit spitzen Wetter und wirklich netten Leuten!


    @ Brian: hab eben die Fotos auf CD gezogen. Sind wirklich schick geworden!

  • wÖRTHERSEE 2005

    Zitat

    Original von German-Style
    aber ganz ehrlich, was soll man auch noch bauen, um heutzutage nen Reißer zu bringen?


    nen Clenen Motorraum, Chromfelgen und ne nette Lackierung ist nix besonderes mehr......


    wieso immer sooo viel kohle in ein Auto stecken. Auch mit ner Ratte geht´s...
    Gut, nur noch Ratten wären extrem langweilig, aber wenn ein Konzept steht...


    Guckt mal auf unsere Page unter Schmuckstücke.... :zwinker:

  • wÖRTHERSEE 2005

    Bilderupdate auch bei uns


    Ich weiss nicht ob es nur mir so ging, aber irgendwie kann fand ich die Tour dieses Jahr nicht sooooo berauschend. Es waren zwar mal wieder super viele super schicke Autos am Start (nicht nur VW!!), Autos wo richtig Zeit-Arbeit-Geld drinne steckt, aber irgendwie fehlte etwas.
    Das mag jetzt überheblich klingen, ist aber wirklich nicht so gemeint. Ich möchte wirklich niemandem auf den Fuß treten oder irgendwie beleidigen!!!!
    Ich hatte/habe nur das Gefühl, das letztes Jahr mehr neues gezeigt wurde.
    Gut, es war auch dieses Jahr mal wieder die totale Reizüberflutung, vielleicht muss man das erstmal sacken lassen...

  • Golf 1 TDI Umbau / Wer hat Ahnung?!

    Hallo zusammen...


    ...da meine Wüstenratte soweit fertig ist kann ich mich jetzt wieder meinem eigentlichen Projekt widmen...


    ...ein 1er Rabbit (US Golf 1). Hier beabsichtigte ich eigentlich einen Motorumbau auf 2,0 16V mit 45er Weber und allem was noch dazu gehört... ;)


    Alternativ möchte ich aber gerne mal wissen, was alles für einen Umbau auf einen 110er TDI notwendig ist, bzw. was alles geändert werden muss.

  • Winterumbauten

    Hmm, stimmt Family geht vor! Aber ich blicke da positiv in die Zukunft. Die Ö-ler haben noch knapp eine Woche und da sollten sie doch wenigstens schaffen die Schlaglöcher zu ebnen.
    Schad´, dachte man lernt sich dann doch auch mal persönlich kennen. Hätte dann auch mein Kommentar "Partnerbörse..." wieder gut machen können... :-3