Meinst die Entlüfterschraube ? Die gibts doch einzeln
Beiträge von Godfather-toth
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Hoffnung sollte man eh nie aufgeben
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War bei mir auch so.Sind dann zusammen mit dem Prüfer zu einem Plattenprüfstand gefahren
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Fahren schon.Aber halt ohne Eintragung und bestimmt den Hinweis das Fahrzeug höher zu drehn.
Such Dir einen Tuner in Deiner Gegend und frag den -
Auf der planen Fläche zwischen Anlasser und Hydr.Kupplungsbetätigung
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Zitat
Original von Dickerchensgolf
Mach einfach mal die Kerzen, den Luftfilter und das Öl neu, dann fahr mal richtig warm das gute Stück und Probier es nochmal beim AUMEISTER.ZitatOriginal von Tox92
meine alte Dame hat schlechte Abgaswerte, für AU hats noch gereicht. -
Dann bau dir eine aus beiden zusammen.Das wäre die beste Lösung denke ich
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Dann liegt es nicht am Blech.Vielleicht hat er noch Luft im System
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Könnte selbstverständlich auch was dagegen geflogen sein
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Zitat
Original von Coconutshaver
Unwahrscheinlich...Klar könnte vieles die Ursache sein.
Hatte aber das gleiche.Und das war die Aussage von einem Freund von mir.Der macht Glasreparaturen
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Zitat
Original von RedCandyMan
halteplatte vom passat ohne abs aber mit hydraulischer kupplung oder golf2 g60357612209A
Das ist die wo oben abgebildet ist
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Spannungsriß KALT-WARM
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Nein.Habe hydr.Kupplung.
Habe in meinen Unterlagen geschaut.Und das Bild ist vom ganz normalen Halter vom G60
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Genau dafür ist der Halter normal.Wenn man auf mech.Betätigung umbaut.Und da brauchst dann den Halter mit Aufnahme für Kupplungszug.Und das ist der auf dem Bild nicht
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Dann erklär mir mal wie das mit dem Kupplungszug machst
Brauchst doch einen Anschlagpunkt un der fehlt -
Der Anschlag vom Kupplungszug ist der Halter der Getriebestütze.Oder wie wollt Ihr das sonst machen ?
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Wie Du schon sagstest gab es dies nicht.Dürfte von der Bauform her dann sowieso identisch sein
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Ist mir schon klar.Trotzdem ein Bild wo alles heller ist wäre besser.
Der Kabelbinder ist schonmal nicht Org.Der Schlauch sieht auch bißchen komisch aus.Ist aber wie gesagt schlecht zu erkennen
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Das was Du verbaut hast ist die vom Passat.Ich kenne auch nur diese Variante.
Du hast was ? Verstellbarer Gabelkopf ? -
Zitat
Original von SDI-Driver
Nur der Schlauch der zum Nippel am BFB geht war ab, sonst alles dran geblieben....SDI
Das reicht doch um Falschluft zu ziehen.Würde erst einmal noch entlüften.Falls es das nicht ist,kannst immer noch die Einheit wechseln