Sorg Motorsport kann man empfehlen.Freund hat grad seinen Motor dort machen lassen
Beiträge von Godfather-toth
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Mann #W712/52
Ist flacher wie der Org. und mit Schlüsselansatz an der Unterkante
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Danke Hr.Kühle
Org.Karton steht TCS51/16/C
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Drosselklappe ist der obere Steuergerät
Die anderen 2 wo erwähnt hast sind für Aktivkohle -
Falls der Flüssigkeitsstand nach kurzem Anlassen nicht mehr absinkt,kann man Motor laufen lassen.
Das Lenkrad schnell mehrere Male aus einem Anschlag in den anderen drehen,damit die Luft verdrängt wird.
Den Flüssigkeitsspiegel beobachten.Dürfen keine Luftblasen mehr aufsteigen,während das Lenkrad aus einem Anschlag in den anderen gedreht wird -
Müßtest es mit dem Jetta Frontlech probieren.
Grill kannst vergessen.Wirst auch vom jetta uder Rallye nehmen müssen.
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Passen tut es.Nur mit Eintragen mußt halt schaun
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Frag mal da nach beim Jörg
oder bei der Frau Remmele
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Möglich sollte es sein.In Verbindung mit dem Frontblech vom Rallye könnte es gehen.Änlich wie Corrado Lichter in den 2er
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Das liegt für mich eindeutig an Materialfehler.
Du machst das richtig.Sogar mit Überkreuz
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Nein.Nur mit dem Filter.
Bin was am bauen.
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Du hast es zu 100% erfasst
Entweder regelmäßig putzen oder den Behälter rein.
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Zitat
Original von Frolic
:-r Verdammt, du hast doch auch so ein Filter verbaut... Hast du keine Sauerei?Ölsammler? Was meinst du damit?
Gehabt
Natürlich hatte ich die Sauerei.
Ölsammler = Kotzbehälter (http://cgi.ebay.de/Catchtank-O…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem) -
Zitat
Original von Frolic
Dazu gibts doch den Filter damit der das filtert... Oder hast du andere Erfahrungen gemacht?Kannst vergessen.Wirst Sauerei auf dem Ventildeckel haben.Sogar bei kurzen Strecken.
Wenn das nicht willst,mußt ein Ölsammler verbauen.Oder was überlegen
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Würde Zündung verstellt ?
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Natürlich ist sowas dran.
Egal ob Servo oder ohne
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Sandtler , Eba. usw
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Kannte dies nur vom Passat.Die vom 1er haben bisher immer gepaßt bei mir