Beiträge von Godfather-toth

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Original von Barney
Das kann ich Dir leider nicht sagen. Ich gehe mal davon aus, dass Fahrzeuge, die ab Werk Kopfstützen hatten, die auch haben müssen! Alle, die die nachträglich entfernen handeln gesetzeswidrig. Nun gut, beim Entfernen der Leuchtweitenregulierung tun sie das auch, aber das ist bei weitem nicht so gefährlich für den Nacken...

Barney hat recht.Fzg.wo mit Kopfstützen ausgeliefert wurden,dürfen nicht entfernt werden lt.TÜV Südwest.
Fahrzeuge wo ohne geliefert wurden,Bj.abhängig dürfen dies tun.Siehe zum Teil Golf 1.Die ersten gab es ohne.Muß aber vom Bj.her identisch sein.

Zubehör ca. 10€

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Original von Björn P.
Weiss einer von euch, ob die Bremse auf der Vorderachse vom Corrado und Golf 2 g60 unterschiedlich ist?Sind die Scheiben und Beläge genau gleich bei denen?Zu 100%?

Danke...Gruss Björn

JA

[quote]Original von ToWi_2412
das möcht ich sehen wie n polizist das ohne rad ab(zubauen) genau misst

Lenkrad volleinschlagen

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Original von LaMpeXL
Sorry wenn ich so doof frage, aber hattet ihr den Motor dazu ausgebaut!?!

Wäre von Vorteil.Mußt ja die Anbauteile entfernen und abdichten.

Wie es auseinder kriegst,weißt ja jetzt.
Dann schau Dir mal das Gelenk an,was da defekt sein könnte.

Die Schrauben sind fest ?

Falls ja,kannst Dir eine neue Tür holen.Glaube nicht,das die Gelenke einzeln kriegst.

Nach oben oder nach unten?

@16V-Golfer Ich muss die Bolzen raus bekommen. Das untere geschraubte Teil ist irgendwie ausgelutscht. Oder der Bolzen ist hin. Auf jeden Fall kann ich die Tür auf und ab bewegen.[/quote]

Wenn dann nach oben !
Was heißt die Tür bewegt sich auf und ab

Dach-Himmel...

Schau ob das was findest.

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Original von Nasenbaer
Hallo, kann mir jemand sagen wie man am Golf 2 ne Tür ausbaut (Fahrertür)
Wie kriegt man die verdammten Bolzen raus?

Das ist der vom Türfangband.Ist unten ein Sicherungsblech dran.Den mußte erst runterklopfen bzw.ziehen.Dann wie 16V-Golfer erwähnt hat weiter vor gehn

http://www.cardiff-motorsport.de/

Bilder habe ich keine :-r

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Original von vw-abensberg
Also Laut TÜV kannst du nen Käfig einbauen und die Rückbank drin lassen, aber sitzen darf da keiner. Wenn du nen ganz ganz guten TÜV findest, könntest du Glückhaben und es darf hinten mittig noch nwer sitzen, also quasi ein 3 Sitzer!

Stimmt nicht ganz.Hatte selber Käfig m.Strebe drin.Strebe war demontierbar.
TÜV hat eingetragen : Fzg.mit Wiechers Käfig m.Streben.Bei demontierten Strebe 4 Sitzer,ansonsten 2 Sitzer.

@ golf-costum

Mußt mal schaun,ob Wiechers und sonstige was passendes haben wie Du suchst.Wenn nicht,kannst ja nachträglich ein Kreuz auf Wunsch ordern.

Bremskraftverstärker bei G60 umbau

Da ist alles schon erwähnt.Auch mit Bilder s.Tigerstyle seine Homepage

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Original von zpeedy
zeitweise gabs von toyo noch was um den 215/40-16 zu fahren.

Es geht um 15"

Hatte auf meinen PLS 9,5" 215er Dunlop

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Original von AggroJettaVR6

Hö wasn das für ne Logik? Klar musste es abschliessen, sonst zieht wer an der Notentriegelung und das auto ist auf?! Ganz blöd sind die Einbrecher auch nicht
Und vorallem ist es glaube ich auch nicht versichert wenn es nicht abgeschlossen ist, Griffe hin oder her!

Endlich einer der mitdenkt ! Wenn Du das Fzg.nicht abschließt per ZV,kann man das Fzg.öffnen mit der Entriegelung.Ist es aber abgeschloßen funzt die Notentriegelung auch net.

Die Notentriegelung funzt nur,wenn das Fzg.nicht abgeschlossen ist !
Zum Abschließen brauchst eine ZV.

Tue das mal.
Ansonsten nimm mal einen Hammer und gib einen Schlag auf den Magnetschalter.

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Original von SaarGolf
Die Notentriegelund muss auch extra fett gekennzeichnet sein, damit man diese auch im Falle eines Falles findet!
Also ein Pfeil oder so..... Lass nur nie das Radio drinnen....

Was hat da mit der Notentriegelung zu tun ? Du mußt seperat eine ZV haben.

Kennzeichnung reicht auch Farblich aus.

Denke eher das er zuwenig Strom kriegt.Oder liegt genug Strom an ?

2 x Möglichkeiten.

Magnetschalter hängt oder zuwenig Strom.Was ich eher denke