Hast PM
Beiträge von Godfather-toth
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Ich meine die Optik.
Die Teile sind nämlich Eloxiert
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Anderer KAT + Beziehungen
Kosten 80€
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Du meinst eher die Traggelenke.Das die Lager ausgeschlagen sind vielleicht ?
Geht so.Schätze mal 30Min.zum Ausbau.Dann Lager ersetzen.Brauchst halt dazu min.ein Schraubstock
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Hast auch Domlager geprüft ?
Was hast bisher alles geprüft ?
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Dann hat die Welle oder so nen Schlag.Am besten tauschst Du den Motor dann.
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Könnte mir vorstellen,das es daran liegt das der Schlauch falsch rum montiert hast.Wird vielleicht nicht genung Druck aufbauen können.
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Du meinst doch bestimmt sowas
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Zitat
Original von titodubstyle
leider net,der pf wird genau so vernachlässigt wie der pg im golf :-rWieso ? Habe bei meinem - PG - D3
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Behälter wirst selber bauen müssen.Haben wir schon etliche gemacht.
Wieso Nockenwellenräder aus einem anderen Werkstoff ?
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Zitat
Original von wSc*daywalker
Hallo,habe das gleiche Problem! Hat denn jetzt einer ne vernünftige Lösung gefunden?
Hat es schomal einer mit Scheibenkleber probiert?
Von Uhu gibt es Hitzefester Kleber.Habe den benutzt bei meinem SSHD.Und er hebt immer noch auch wenn nicht mehr in meinem Fzg.
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Mußt schaun.Stehn Daten drauf ab wann sie schalten.Sollten diesbezüglich gleich sein
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Öldruckschalter vielleicht defekt
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Zitat
Original von Xavie
aus 4x100 mach 5x100#
Wie willst das machen ? Die alten zuschweißen und neue Bohren ?
Wie verhält sich aber das Material ?
Wieso eintragen ? Was für welche sind es ?
Frag mal den RK-Edition der hat es glaube ich gemacht
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Original von Car-Edition
Ja richtig. Bj 87 72 PsEs ist ein Abstandhalter bei dem Modell eingebaut. War mir auch nicht bekannt. Mann löst den BKV auch nicht von Innen sondern aussen. Das Problem ist das der BKV vom Golf 3 Gti eine Kogelkopfaufnahme hat und meiner jetzt einen Bolzen der durch das Pedal geschoben ist.
MfG
Was meint er aber mit dem Abstandhalter anders. ? Die hat ja jeder 2er drin.
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Was ?
Lösen kann ich alle von außen wenn es sein muß.
Der vom 3er paßt definitv nicht.Sind die aufnahmen wie Du schon erwähnt hast anders.Brauchst die vom 2er oder Passat.
Aber passen müßten die anderen trotzdem.Glaube nicht,das VW eine andere Spritzwand bei Dir verbaut hat.Bist Dir sicher,das man die nicht von Innen lösen kann den Halter ?
