Beiträge von Svenie1978

  • Zusammenfassung Verkaufsthread

    Jetzt hat es mich auch erwischt...


    Sagt mal Leute kann das sein das es einen Grund hat warum ich die Sachen einzeln Einstelle ? ? ?


    Siehe Posting da oben !


    Ihr scheint zu viel freie Zeit zu haben, aber wenn Ihr das gerne so machen möchtet kastriert Bitte die Überschriften nicht so...vor allem weil wir die dann nicht mal mehr ändern können <--- edit : wenn man weis wo man es ändern muss geht es doch, nur etwas wenig Platz ist da schon .


    Ich mache mir schon die Mühe mit der Schablone, die ich um 2 für mich wichtige Punkte : Kontakt / Bilder ergänzt habe.


    Aber immer weiter viel Spass beim Zusammenfassen :motz

  • Mitführen der ORIGINAL- Tüvpapiere?

    Zitat

    Original von ug41587
    ...wenn die weg wären (oder verloren) ist's auch nicht so tragisch - der Tüv (oder Dekra, je nach Bundesland) hebt die Dinger auch mehrere Jahre auf. Da kann man im Fall der Fälle auch nach ein paar Jahren nochmal kommen und die können das nochmal ausdrucken (eine erneute (überflüssige, da ja schonmal geschehen) Eintragung ist i.d.R. nicht nochmal notwendig)...


    Kostet aber pro Kopie bei der Dekra über 10 Euro, dauert bis zu 6 Wochen, und viel spass beim suchen wenn Eintragungen von verschiedenen Tüv / Dekra / GTÜ Stellen gemacht wurden :)

  • Batteriespannung sinkt beim Start unter 10,5 V, Radio geht aus

    Die Radios sind halt so programiert das die ab 10,5-11 Volt wegen Unterspannung abschalten. Warum weis nur der Hersteller.


    Andere Hersteller machen das nicht (Alpine/Poineer/etc)


    Dieses Headcap bringt wenn auch nur was, wenn dort eine Sperrdiode verbaut wird, so das die Energie aus dem Cap nicht wieder ins Bordnetz zurückfliest, sondern ausschlieslich zum Radio geht.

  • 2E Automatik frage

    Für das Automatic Getriebe ist ein eigenes Steuergerät verbaut.


    Wenn dann müste er aber das verpaute (ich nehme mal an es ist ein APX) wieder verbauen oder das alte instandsetzen lassen. Ein Bekannter hat das gerade umgebaut auf Schaltung nachdem er die Schnute voll hatte alle 3 Jahre das Getriebe instandsetzen zu lassen.

  • GTD Achsen beim TDI Umbau

    - Radlagergehäuse 14 /15 Zollbremse (siehe suche) Golf 2 (verbaut auch beim 16V mit 256*20)
    - Stabilisator G60 / Koppelstangen
    - Bremssättel / Scheiben / Beläge / Sattelhalter vom G60
    - 22 er Hbz, alternativ Bremse mit ABS-System
    - Hinterachse vom Golf GT GTI 16V G60 (Scheibe / Stabi)
    - Bremssättel / Scheiben / Beläge /Sattelhalter / Handbremsseile


    aber zu den Achsen gibt es hier auch sehr viel in der Suche


    Kleinteile hab ich jetzte weggelassen.


    EDIT : zumindest würde ich das so machen...

  • Batteriespannung sinkt beim Start unter 10,5 V, Radio geht aus

    Das ist normal bei den Blaupunkt Radios...


    Da kann man höchstens einen Kondesator verbauen... übrigens Sony macht das meist auch.


    Alternativ könnte man es versuchen wegzubekommen indem man die Stromversorgung für das Radio direkt von der Batterie (natürlich mit Sicherung) mit 2,5 er Kabel neu verlegt...


    Mich hat das nie gestört und stört das auch heute nicht :)

  • HA bei Ibiza (Golf G60) auf 280mm umabauen

    Eine VA Bremse würde nicht passen, schonmal deshalb weil es keine Handbremse dabei gäbe. Also auch schon nicht Tüvbar, ganz zu schweigen davon das diese Bremse an der Hinterachse das Fahrverhalten dahingehend verändern würde das du hinten warscheinlich ständig überbremst.

  • Telefonanlage z.b Computer ???

    Zitat

    Original von Eddi_Controletti
    Ziffern auf dem Telefon drücken :zwinker:. Bei Telefone mit Wählscheibe geht das natürlich nicht. :zwinker:


    Grüße :wink


    sie meint wohl eher eine telefonanlage die diese funktionen hat, damit leute die in ihrer firma anrufen solch ein system am rohr haben...


    soviel ich weis läuft das über einen grossrechner (telekom) der 24 h läuft (auskunft)