es gibt verschiedene systeme da es früher keinen einklemmschutz gab deshalb durften die heber laut gesetztgeber nicht von alleine schließen um ein einklemmen zu vermeiden. die autos wo die fenster zu funktion nicht gegeben ist haben keinen einklemmschutz, die wo die zu funktion auch auf tippen geht haben das schon. es gab von vw aus teilweise eine mischverbauung, deshalb KANN es sein das ein 92 er vr6 auf grund dessen diese funktion schon hat (in usa vorgeschrieben, die wollten nicht darauf verzichten). gesteuert wird das wie erwähnt von den steuergeräten in den fensterheber motoren, fenster hinten gehen auch bei neuen autos noch nicht automatisch hoch, weil man die als fahrer ja schlecht einsehen kann.
Beiträge von Svenie1978
-
-
jo dann fahr mal nach berlin und sag das denen im bundestag, ich weis schon warum ich lieber 300 euro in nen kat inwestire als 250 euro steuern zu zahlen, dann können se das geld wenigstens nicht verschleudern und ich kurbel die wirtschaft an :))
-
kann es sein das dein hupenknopf beim ausbau auseinandergefallen ist ??? hups auch wenn du die beiden kabel ab läst am hupen knopf ???
-
was hasten für nen lenkrad drauf ???
-
wenn du pech hast flockt g12 in g11 aus, kann dazu führen das schlechte wärme abfuhr im motor herscht und du nen kolbenfresser bekommst, da die focken die kanäle zusetzten, aussage ist von vw, habs auch schon gemischt ist nix passiert, aber man weis ja nie, g12 in das billige gelbe vom baumarkt flockt aus das hatte ich schon
-
soll er mal die versicherung anrufen... aber denke mal hatter pech muss er zahlen, eigentum verpflichtet, kann er nur anzeige erstatten und hoffen das se ne finden, bei tk wäre das anders
-
na heute treffen anner shell oder hab ich im vorbeifliegen falsch geguckt ???
hatte keine zeit sorry bin auch gleich wieder wech
-
oder das zündkabel des zyliders wo die kerze schwarz war mal neu machen evtl hat das auch ne macke
-
na danne
-
@ deecee was den nun wegen der winterräder ???
-
bidde schön, das im dunkeln is leider nich so besonders geworden
-
nich viel los in niedersachsen was ???
-
-
kann ich ja heute abend machen wenn ich vonner schule komme... mfa geht natürlich noch nicht, muss ja erst schalter haben und kabel... naja ma sehen, den schalter kriege ich ja vom devil...
bei der gelegenheit hat noch jemand vom golf III den kabelbaum zum tacho hoch von der ze aus ??? kollega wollte seite beleuchtung umbauen seit dem hatter 2 kabelbrände gehabt jetzt braucher den neu
-
mäno... wenn mein ftp progie mit meiner firewall harmonieren würde hätte ich se schnell bei arcor hochgezogen... ging aber nit :-a :-a
-
-
drinne isser ...
-
tja da ich jederzeit bei unserem karosseriebauer aus dem betrieb schrauben kann, zwar ohne bühne dafür mit grube (und ich ihn auch in karosseriefargen nerven kann) hab ich leider keinen bedarf, hatte vor 6 monaten sowas mal geplant, damals wollte keiner
-
wenn du ne codekarte hast kannste die mit der original beim vw teile dealer nachbestellen, nachfräsen wird sie dir (legal) keiner
-
kannste nachrüsten must nur aufpassen gibt scheinwerfer von bopsch und welche von valeo, die nebels müssen aus scheinwerfer des selben herstellers sein, du brauchst den kompletten kabelsatz der im scheinwerfer drinne ist, must evtl die stecker am kabelbaum tauschen da gibts wohl 2 versiedene, und das kabel must du vom schalter über ne sicherung und ein relais zu den scheinwerfern ziehen gruß sven