Beiträge von Svenie1978

zur not öl ablassen bringt 3-4 kg

vom 1,6 er turbo diesel waren an die 38 kg... hab ich mit gls verschickt seinerzeit noch für 10 ocken kost jetzte 13,80 €

Zitat

4. Ordentliches Radio kaufen!

mach das mal bevor du mit dem rest anfängst... die redstar teile bekommen ihre versorgung teilweise über den anschluss der vom s-kontakt versorgt wird und über den 30 anschluss nur dauerpluss für den speicher... einige kunden haben schon für teuer geld neue zündanlassschalter einbauen lassen wegen dem schrott

wegfahrsperre müste er anspringen und ausgehen ausserdem fehler anzeigen in wegfahrsperre und motorsteuergerät

vom hersteller oder tuner ändern lassen... ist aber nicht billig

andere griffe sollte manda bekommen im zubehör glaub ich

ich würde nie so ne reifen fahren nicht mal beim käfer... und der fährt nur 110. mir sind schon 2 stück von verschiedenen herstellern beplatzt und einmal hat sich die lauffläche abgelöst... und das bei nem 40 ps polo... von daher... nie wieder schon garnicht in den geschwindigkeitsklassen

es geht dann nur die öllampe an wenn der öldruck ganz weg ist, der summer geht nicht mehr an... dafür wäre der 2. geber am motor... also zur not ne öldruckanzeige separat verbauen

ja der gute alte PN bekommt mit klr auch d3 genauso wie RP und im 3er ABS und ADZ

anschlusspin für öldruckschalter 1,5 bar am kombiinstrument auf masse brücken... haste aber keine warnung mehr wenn über 2000 1/min nicht wenigstens 1,5 bar öldruck anliegen, aber sollte dann weg sein der fehler

ne kundin von uns ist so nen halbes jahr rumgefahren bis se geld für die rep hatte, der läuft heute noch... aber grundeinstellung ist schon klar, nur lernwerte löschen geht bei einigen auch noch über die funktion 10, anpassen...

beim polo ist da zwar ein teller, aber wird alles von der nutmutter zusammengehalten nicht mit ner extramutter wie beim golfi... und ohne ausbau kann ich dir nicht sagen, glaube eher nicht, aber habs noch nicht ausprobiert... gruss sven

oder 2 liter mit d3... ma sehen wann der golfi von meiner perle soweit ist... und ob alles tüv segen bekommt... achsen sind ja bald drinne incl servo und abs

jo wieder at home... so wie es aussieht gehts echt next week ans einbauen... ma sehen... paar teile muss ich noch ordern... und dann sehen wir weiter

passat sollte das serie gehabt haben, und zwar auf jeden fall die reimporte... kein abs aber hydraulik kupplung... soe einen 35i hat nen bekannter mal gehabt... gruss sven

je nau so isses... steuer ist überall gleich in deutschland

ganz einfach, 1,4 liter bei 15,irgendwas euro = ca 214 euro... (pi mal daumen) euro 1 ist teurer geworden zum 1.1.2005... um 50 prozent... ist also alles okay mit deinem golf

das patent mit den klammern ist alt... gabs schon von 88-96 beim 35i

ne beim golf kannste ja einfach den stoßdämpfer ausbauen, beim polo muste das ganze federbein rausnehmen... und ausserdem brauchste nen federspanner zum wechseln

genau... nur mit der serienmässigen rad reifen kombi ist eine lenkrad abe gültig