Beiträge von Svenie1978

so heute bin ich mal wieder am kabelbaum am fummeln... bilder gibts lieber nicht meine madame killt mich wenn sie die bilder sieht... liegt alles im wohnzimmer auf sofa tisch und teppich... aua

kein problem... die ersten gt spezial hatten hinten trommeln beim 3 er und noch das normale 4 loch fw

heist aber schlechtwegefahrwerk... oder erhat neue dämpfer ringsum (gasdruck) dann kann das auch passieren

nein die sind ersatzlos entfallen

masseverbindungen mal reinigen !!! vor allem die am kopf und mal schauen wie das kabel ausschaut, evtl mal an der zünung suchen kappe evtl haarriss und dadurch wassereintritt

oder ma die löcher zuschweissen unterbodenschutz allein wird da nicht viel helfen

so wie du andere rad reifen kombi fährst must du es immer eintragen lassen, wie der huni schon schreibt abe gilt nur für serie

der ist aber neu auch nicht alzu teuer glaub ich

die dose soll irgendwie gegen verwirbelungen sein, sollte wohl auch das zusetzen des stabies mit ölkohle verwindern bzw vermindern... ob das wirklich so ist und funktioniert kann ich nicht sagen, wurde mir von einem älteren kfz meister mal gesagt (und der war nicht doof) aber wie gesagt hae da keine 100 pro sicherheit zu

müste ich evtl arbeitskollegen mal fragen der ist das früher so gefahren... genau sagen kann ich es dir nicht weis nur sprinter llk und natürlich von tdi (glaube 2,5 er)

jo kommt unten hinter die serienstossstange dort wo die öffnungen sind... vor den wasserkühler...

vom vw LT / mercedes spriter der wird gerne genommen soweit ich das weis...

sollte kein vorwurf sein... nicht gleich aufregen... aber wenn das wer so liest und denk das hilft was wenn er nach dem kochen gleich 5 liter wasser einschüttet... nix für ungut...

jo was wird nun hieraus ??? ja oder nein ??? nicht genug interesse ??? zu speicher intensiv ??? sagt einfach mal was... gruss sven

auf den glühenden motor 5 liter kaltes wasser gefült ???

jo seit donnerstag kann ich es auch sagen definitiv golf 3 variant !!!!!!!

so mal wieder ne kleines update

die schwarzen scheinwerfer sind montiert, müssen aber nochmal raus weil da noch die stellmotoren ran müssen...

hier mal bilder von vorhin nach dem besuch des waschplatzes...

und hier schon mal der erste karton mit den teilen für den umbau, fehlen tut noch : zahnriemen, pleullagerschalen und die gute kupplung... alles andere ist da... (naja war auch nicht billig...)

die pumpe läuft an vor dem losfahren, also nach motor start. wenn genug druck auf dem druckspeicher ist wird die abslampe ausgeschaltet, die pumpe läuft dann erst wieder an wenn der druck abfällt... wenn die pumpe durchgehend läuft ist sie nach ca 10-15 minuten schrott da sie für dauerbetrieb nicht ausgelegt ist... gruss sven

hm gute frage das kann ich dir nicht sagen...

normal sollte das gehen...

wegen dem öldruckschalter muss ich montag mal schauen ich hab noch einen passendem vom passat 3b liegen 3 monate lat... war leider nur ab werk der falsche verbaut :D... den könnteste haben, must du aber den stecker ändern... und ich muss vorher schauen ob der past... gruss sven

der verbrauch fällt ja auch erst wenn du fährst... das ist normal... weil er ja den verbrauch pro km rechnet keine km gleich viel verbrauch pro km mit laufenden motor