Posts by VeeDubbin'

  • 5x100 auf 5x112 umbauen am Golf 4

    möchte das Thema nochmals aufgreifen, speziell in Hinblick auf 5/112 an Golf 4, Lupo, Polo 6N2 und Polo 9N...


    passt evtl. die HA Nabe vom Jetta 6 bzw. Beetle (nicht New Beetle) mit Verbundlenkerachse als HA?


    Habe leider keinen Teilekatalog zur Verfügung um wenigstens schon mal einen Blick auf den Aufbau der hinteren Radlager zu werfen.

  • 13. int. VW & Audi Treffen in Bühl/Baden

    Am 8. Juli 2012 ist es wieder soweit,

    die IG VW & Audi Mittelbaden e.V. veranstaltet ihr 13. internationales VW und Audi Treffen.
    Veranstaltungsort: Robert-Bosch-Straße, 77815 Bühl.

    Es erwarten euch:

    Show&Shine Bewertung
    Tunermeile
    Car HiFi Bewertung
    1/8 Meile Sprint mit Zeitmessung

    Insgesamt werden mehr als 100 Pokale vergeben!


    Weitere Informationen findet Ihr hier:


    im Web: http://www.vw-audi-mittelbaden.de

    auf Facebook: http://www.facebook.com/vw.audi.mittelbaden

    und hier der Link zum Treffen als Facebook-Veranstaltung: http://www.facebook.com/events/196180160494240/


    Gruß
    Michael
    IG VW & Audi Mittelbaden e.V.

  • Spritztour mit Folgen

    tragischer Unfall, vor allem für die Angehörigen (insbesondere für die der 4 Beifahrer...)


    dass bei solchen Unfällen dann die Diskussion aufkommt, eine Leistungsgrenze einzuführen ist nachvollziehbar. Finde jedoch, dass so eine pauschale Einschränkung keinen Sinn macht.
    Viel wichtiger wäre entweder eine psychologische Untersuchung vor dem Führerschein zwecks Eignung/Reife oder ein vorgeschriebenes Fahrsicherheitstraining. Gibt auch genug junge, verantwortungsbewusste Fahrer. Nur hört man von denen halt nichts, weil die eben nicht so einen Sch*** bauen.


    Auch gut fände ich das verbindliche Einführen vom "Begleiteten Fahren" über 12 Monate (wie beim "Führerschein mit 17"), da können die Fahranfänger etwas länger ihre Erfahrung im Straßenverkehr sammeln, als in den 20-30 Stunden Fahrschule. Am aller wichtigsten in meinen Augen sind jedoch mehr Kontrollen am WE nach der Disco. Denn was nützen die besten Gesetze, wenn keiner kontrolliert ob sie auch eingehalten werden.


    Damit wäre dieser Unfall zwar nicht verhindert worden, aber der ist auch bei weitem nicht alltäglich.

  • TÜV 2x bezahlen

    ja das wär es mir auch nicht wert.
    Wie wärs damit: in den sauren Apfel beißen und die 2 mal TÜV "unter Vorbehalt" zahlen, dann gleich den Rechtsweg einlegen. :?:

  • Testplaketten?

    bisher waren die farbigen Flächen mit "Punkten" versehen und n sichtbarer schwarzer Rand um die Fläche.
    Und die Zahl in der Mitte (also das Jahr) war kleiner gedruckt.


    Warum zum Teufel muss man das ändern? :-r Ham die Bürokraten nichts anderes zu tun, als Plaketten "verbessern"?


    Die Optik tst ja wohl fürn :arsch: , wie schon gesagt - sehn aus als wären sie von nem osteuropäischen Hinterhofschrauber gedruckt.
    Nein, sogar die können das besser.


    Die Frage bleibt offen: was testen die damit?
    Gibts keinen Hersteller mehr und die Zulassungsstelle plotten die selbst???

  • Der Kampf ums kleine Kennzeichen

    Quote

    Original von benny
    1. Kennzeichen online reservieren.
    2. Kennzeichen online irgendwo im Format 420 x 110 ( wenn es so angeboten wird ) bestellen.
    3. Auto zulassen und einfach die Schilder hinlegen.


    In meinem Fall heute hat niemand dannach gefragt warum das Schild kleiner ist. Natürlich kann man da auch auf die Nase fallen, aber Versuch ists wert!


    Bei mir hats damals nicht geklappt :-r
    War aber sicherheitshalber mit nem 2ten Satz Schilder bewaffnet :zwinker:


    Bei nem Kumpel dagagen schon. Kommt wohl immer drauf an was der/die am Schalter in der Birne hat. Manche erkennen halt Engschrift auch aus 20 Metern

  • welche trends 2009

    Trend werden dieses Jahr auf jedenfall knallige rot-Töne :geil:


    Felgen wird langsam wieder hin zu Tiefbett gehen, wobei (das wurde hier schon geschrieben) noch ein paar richtig dicke Autos vormachen müssen, dass das auch gut aussehen kann.


    zu den Ratten vermute ich, dass die Richtung zu den Edel-Ratten geht. Also matte Metallic-Lacke und helle Farbtöne. Alles in Verbindung mit viel Leistung und dazu Luxus im Innenraum. Mattschwarz ist doch inzwischen schon wieder langweilig :-r