Die Markierung der Zwischenwelle muß mit der Markierunf am der Riemenscheibe der KW bzw mit dem Pfeil auf der Zahnriemenabdeckung übereinstimmen sonst wird das nix...
6° vor OT... Außerdem muß die diese Werte dein Chipper sagen
Die Markierung der Zwischenwelle muß mit der Markierunf am der Riemenscheibe der KW bzw mit dem Pfeil auf der Zahnriemenabdeckung übereinstimmen sonst wird das nix...
6° vor OT... Außerdem muß die diese Werte dein Chipper sagen
Hab sie auch seit kurzem drin, Abgastemp, Breitbandlambda, Ladedruck, Öl -und Benzindruck, Ansaugluft-Wasser-Öltemp., und noch paar andere Nettigkeiten
Is echt Mega, mein Motor hat auch ein haufen Geld verschlungen aber gerade DESWEGEN hab ich mir die Anzeige verbaut damit die ganzen hart verdienten Euronen nicht für de Katzwaren falls mal was nicht stimmt...
Und ich hab auch nicht nur die von c-a-g arwähnten 250€ bezahlt, das war es mir aber trotzdem wert denn man fährt einfach mit viel ruhigerem Gewissen!!!
Warum fragste dann wenn de keine "Belehrung" haben möchtest... :-r
Musste selber wissen aber ich würde nix auf paar rote-gelbe-grüne LED`s geben... Weißt du an was die für einen Wert gebunden sind? Außerdem ist das nur ne Normale Lambdaanzeige und keine Breitband, sprich die kann einen nicht so großen Bereich wie die Breitband erfassen...
Und außerdem, du baust dir ja anscheinend einen speziellen Motor zusammen, die AME Spritze wird schon ne Menge gekostet haben und willst an Sachen sparen die dich absichern das du den Motor nicht zum Teufel jagst???
Sorry, kein Verständnis dafür!
ZitatOriginal von c-a-g
ich hab ihn doch gefragt,er meinte er hat nix?! hö?
Denke wenn man seine Signatur anschaut sollte es doch alles erklären...
Ob das ALLES seine Freundinen sind
Ob er weiß das es Hellgrau und nicht weiß ist?
Ob ER sich den Link schonal angesehn hat? (Funzt nämlich nicht...)
Also ich hab ne "Sonder Edition" vom Frank hier drin... Unteranderem auch mit einer Breitbandlambda...
Bin mehr als zufrieden, kann mir echt nicht mehr vorstellen ohne zu fahren bei einem recht stark modifizierten Motor wie ich ihn hab...
Echt ein geiles Ding! Man sieht immer ob alles im grünen Bereich ist und kann auf anhieb bei Problemen sehen ob z. B. die Gemischzusammensetzung i.O. ist...
Kann sie echt nur empfehlen!
Ob er Nachts oft in Hannover ist?
Ob seine 120A Lima auch wirklich geht...
ZitatOriginal von Hafensaenger
Oder bei Laufendem Motor mit einer Zerstäuberflasche und Wasser bißchen sprühen... Müsstest das Leck dann auch sehen
Denkst nicht das das Wasser am heißen auspuff glei verdampft
ZitatOriginal von SDI-Driver
580 zu 550 sind aber 30mm
:-r
Stimmt... Naja es war spät....
ZitatOriginal von 16v-Golfer
Das er anscheinend auf Hundefutter steht!
Das DAS Thema nun langsam durch ist...
Das er anscheinend nen ziemlich langsamen 16V hat...
schläft jetzt gleich
[quote]Original von SDI-Driver
Da haste dich aber schwer vermessen
der hat 550x320
Kommt jetzt nicht mit wer hat den größten LLK....
DAS is doch mal nen LLK[quote]
Naja... um 2cm... schwer vermessen is was anderes!
Im eingebauten Zustand unterm Schloßträger mit Wakü davor lässt der sich halt schlech messen...
Wo issn der große LLK her?
Das er am Ring Möhren verkauft...
Das er ein schielendes Kind hat oder früher selbst so ausgesehen hat...
Also ich hab vorn 7er und hinten 8er mit jeweils 25er Platten.
20er würden zu knapp werden weil dann die Felgen zu nah an der Achse vorbei gehn würden... Tiefer isser ca 100mm -110mm keine Ahnung wie genau. Vorn sind die Verbreiterungen nur ausgeschnitten und hinten gebördelt/gezogen und auch ausgeschnitten...
Hier mal 2 Bilder:
Das er einen Jetta aus einer alten US Schule hat...