Beiträge von Frolic

Achso, dachte bei meinem Cousin sein 35i hab ich das hinten auch mit Spanner gemacht... Ist aber schon lange her weiß das nicht mehr genau...

Entwerder ein einzelnes 60mm oder ein 60mm S Endrohr aber am besten noch 2x 60mm TDI Optik wie bei mir...

Geht das hinten ohne Federspanner?

Hmm... Könnte auch sein. Muß am mittwoch eh zum freundichen paar Teile holen da werd ich mich mal schlau machen. Danke schonmal für die Hilfe!

Denke schon, weiß nicht was da mit Klima anders sein sollte aber rein von der Form her können die garnicht anders sein weil ja die Schläuche ausm Motorraum immer an der selben Stelle an den WT ran gehen und der Luftverteilerkasten auch nicht anders sein kann...

Wie auf dem Bild zu sehen ist an der Wapu mit 3 Stk und an dem Ring auch mit 3 Stk. Das sieht fast so aus als könnte man die Scheibe auf dem Ring verschieben weil es Langlöcher sind...

Hier mal noch ein Bild:

Hatte ne Zahl vergessen... Sorry.

Hier die richtige Nummer der Riemenscheibe ist 037 121 031 B

Ist ne G60 Riemenscheibe der hat doch den 6PK (Keilrippen) Riemen...

Mit Klima: 1H1 819 031 A

Ohne Klima: 1H2 819 031 A

Müsste so bei 75€ rum liegen... Hab meinen aber ausm Zubehör gekauft, hat glaub ich knapp 30€ gekostet.

Zitat

Original von Frolic

Vielleicht hilft ja die Nummer der Riemenscheibe... 03 121 031 B

Kann keiner helfen?

Ne Ne, wenn du das nach der Anleitung machst bekommst du`s schon wieder zusammen...

Vorm Winter auf alle Fälle weil im Auto bei -20°C frieren? Neeeee!!!!

Glaub nicht das VW bei teilweise 20 Jahre alten Autos noch was auf Kulanz macht...

@hav

Der sitzt im Verteilerkasten der Heizung, ist so nicht sichtbar. Mach es nach der Anleitung das gehts ganz easy. Ich brauchte bei mir aber das Armaturenbrett nicht nach vorn ziehen, ging auch so...

Vom PF.

Ich bin schon seit mitte diesen Jahres dran Teile zu zerlegen, zu putzen, und neu zu machen, werd denk ich auch nicht groß vor ende diesen Jahres mit dem zusammenbau des Motors fertig sein... :-r Weil ich auch wenig Zeit hab richtig drüber zu bleiben zwecks der Arbeit, und auch manchmal keine Lust

Werd dann im neuen Jahr mit dem umbau anfangen (hoff ich), dann muß aber auch noch Motorraum ausgelackt werden, neue Bremsleitungen rein, HA raus und neu lackieren HA wieder rein, neuer BKR also genug arbeit und ob dann alles gleich funzt... Weil der Motor ist dann ja bei weitem nicht mehr orginal...

Brauchst mir nicht zu sagen, steh auch vorm Umbau mach bloß vorher alles neu, hab auch NUR Einzelteile inner Garage liegen und alle sagen das gleich wie bei dir...

Wie lange hast du für den reinen umbau gebraucht?

Hi!

Kann man den Serviceintervall beim Lupo auch ohne PC zurücksetzen?

Wenn das ne soweit wäre von mir aus.... :-a Würde echt gerne kommen!
Sind so ca 3h Fahrzeit für mich... Wäre bloß ein Abend erzählen und gut oder?

Macht das Sinn? Oder besser ne neue?

Zitat

Original von psnk
verdichtung rauf

Bei nem aufgeladenen Motor??? Ich weiß ja nicht!

Aber mit dem großen Ventile ist so ne Sache, ist ja kein Sauger wo große Querschnitte benötigt werden, die Luft wird beim G ja reingepresst und da reicht eigentlich auch nur Kanten begradigen und alles Strömungsgünstiger gestallten damit er von unten raus besser geht....

Nagut, ich probier mein Glück mal... Dacht die Kugeln könne ne rausfallen bzw der äußere Korb kann ne abgehen, naja zum Glück sonst bräucht ich wieder mal nen Neuteil...

Aber das du das Gelenk erstmal in seine Bestandteile zerlegt hast... O haua haua haua ha...

Weiß ich auch das das Gelenk runter muß außerdem hab ich ja nicht absichtlich die Kugeln rausgenommen...

Passt der äußere Korb nur in einer Position? Oder is egal wie das auf die Kugeln geschoben wird?

edit: Mach doch eh alle Manschetten neu da sind doch sowieso immer die ganzen Kleinteile neu dabei...

Hi!

Hab heut meine Antriebswellen zerlegt um sie zu lackieren und als ich von der linken das innere Gelenk abbauen will hab ich gemerkt das ich den äußeren Korb abziehn kann und als ich das gemacht hab kamen mir gleich 3 Kugeln einfach so entgegen gefallen. 2 sind "fest" drin geblieben.
Hab es auch nicht mehr zusammen gebracht...

Ist das normal das der Korb abgeht und die Kugeln dann rausfallen? Bekommt man das Zeugs wieder zusammen?

Hintergrund ist der das als ich das ganze G60 Zeugs gekauft hab im Bereich der besagten Achsmanschette überall Fett war, also dacht ich, "mach mer gleich alle 4 neu". Nun war aber im besagten Gelenk auch recht wenig Fett drin. Ich weiß abr auch nicht ob der Vorbesitzer die Achsmanschette schon erneuert hat und bloß kein frische Fett mit reingemacht hat und dadurch der Gelenk putt gegangen ist...

Bild vom äußeren Korb:

Bild vom inneren Korb mit Kugeln: