Beiträge von Frolic

Bei uns gibts feinste Früchtebowle Camparie Orange, Gurktaler Alpenkreuter und das gute alte Köstritzer Schwarzbier...

Ich fahr mitn Polo zum Kumpel, 1. weil der Lupo meiner Dame zu schade ist 2. der Polo nur noch schöner werden kann und 3. passiert da eigentlich eh nix weil is auf Dorf und da geht gesitteter zu als bei euch inner Großstadt...

Seh erstmal ob du den Abend heut packst... :-5

:-r Stimmt du bist ja noch inner Lehre...

Dann muß ich sagen 700€ im letzten Lehrjahr...

Bei mir ware es im letzte grad mal knapp über 400€ :-a

Haben uns das mal genau angesehen und das könnte knapp werden so wie es der black polo eingebaut hat. Kumpel fährt ja den G60 Lader und da mussten wir die ganze Kühler Geschichte schn richtung Fahrerseite versetzen also wäre da unten kein Platz...

Hat schonmal jemand beim Polo mit G60 Lader nen großen LLk verbaut?

Na die Glückwünsche für den guten Rutsch gehn voll zurück :-r Man bist du schwer von begriff...

700€ bloß als PC Fuzzi ?????

Ohauaha, das ist erstmal ein fetter Batzen Geld, zum Thema Öl, geh doch mal inne frei Werkstatt das ist es billiger.

Und zum Thema neues Auto, kenn den Satz, "kauf dir mal was ordentliches"...

Ne is klar! Hat sich mien Kumpel auch gedacht, als sein Corrado ständig putt gangen ist, kaufst dir nen fast neuen Audi 1.8T mit Quattro, auf abzahlung versteht sich, klasse, ständig was anderes kaputt und zum Schluß der Turbo (1.8T Problem). Wollt ihn verkaufen zu nem Preis des er auf + - Null kommt wenn er ihn bei der Bank auslöst, Scheiße wars, er usste 2000€ drauflegen bei der Bank, weil ihn keiner für das Geld haben wollte :-r

Jetzt trauert er seinem Corrado nach, das Teil war ne VOLLAUSSTATTUNG mit ALLEM was es gab! War ein G60, sooooo Geil. Sowas bekommst du jetzt nicht mehr, haben geschaut, steht nur noch scheiße im Netz!!!!!

Soviel zum Thema neues Auto... GUT, ich muß dazu sagen ich werde wahrscheinlich nächstes Jahr meinen Ellis ihren 4er Golf TDI abkaufen -fürn Alltag- weil die sich was neues holen aber da weiß ich was dran ist und er ist nicht sooo teuer für mich. Außerdem Tank ich bei uns aufn Hof aus dem 10.000l Dieseltank recht günstig

OT an:

Glaube ich hab da ne riesen Wissenslücke oder so aber was ist "Schrauben Jäger"?

OT aus!

Genau solche Statements hab ich gemeint.... Super!

Bin damals auch auf der Suche nach "Tips und Tricks" gewesen und bin dadurch hierher gekommen, hab mich angemeldet, bissl was gelesen und wieder gelassen Dann hab ich ende letzten Jahres irgend ne Infomail bekommen und bin dadurch wieder hier her gekomm... Da fast zu dem gleichen Punkt mein G60 Umbau beschlossenen Sache war hat das sehr gut gepasst und ich bin hier geblieben und werde es auch bleiben!!!!!!

Was mich immer wieder überrascht das die Leute hier nicht nur über Autos quatschen sondern was übers Hausbauen, Versicherungsfragen etc gefragt wird also etwas was überhaupt nix mit Autos zu tun hat und das zeigt mir das die Leute hier einfach so vielseitig sind und das ist das was die gute Community ausmacht

shadowdiver

Ich find richtig das du das Board nicht abgegeben hast, schließlich ist es ja dein "Baby" und das verkauft man ja auch nicht und vielleicht -wer weiß- kommst du über das Board ja zu deiner Schrauberei zurück

Das geht voll zurück!!!!

Was macht dein 3er?

So werd ich es auch machen, abflexen würde ich sie nicht, wenn das Ding an 2 Punkten mehr an der Karosse verschraubt ist ist es für die Stabilität sicher nicht von UNvorteil...

Und wie du schon sagst, ab Einnietmuttern stabiler sind würde ich auch bezweifeln!

Danke nochmal allen...

Sooooo Motor draußen...

Hab die Kabel an der ZE gleich abgezogen und am Motor dran gelassen, war einfacher...

Zitat

Original von Garlock
spätestens wenn du den Agregatträger mal demontieren musst hast du ein Problem

Warum?

Schweißen werd ich da auch nix, da geht ja de ganze Hohlraumkonservierung flöten... Nö, wird mit einer Mutter gemacht...

Zitat

Original von Tiefflieger05
weil oben schrauben und unten halten geht schlecht gleichzeitig

...außer man hat seeeehr lange Arme

Dank dir nochmal!

Ich denke ihm geht es um Neuteile... Wie mir auch, ich suche auch noch was passendes...

Super, da weiß ich mehr! Dank dir!

War das bei den orginal G60 auch so oder war da ne Anschweißmutter drin?

Hi!

Ich bin zwar auch schon seit April 2002 hier angemeldet war aber ne gaaaaanze Zeit lang nicht aktiv, leider kann mich aber noch dran errinnern das damals schon ne Menge los war hier...

Hab mich aber mal so gefragt wie und wann das mit dem Board hier angefangen hat?
Wie seid ihr Mods dazu gekommen hier Mods zu werden? Kennt ihr den Admin schon länger persönlich?

Wäre nett wenn ihr mal was dazu schreibt...

Hi!

Eins vorweg: Hab die Suche genutzt. Weiß auch das der G60 hinten bei der Stabibefestigung noch mal nen Schraubpunkt hat.

Nun meine Frage, kann man die irgendwie bei der GTI Karosse nachrüsten?

So sieht es momentan bei mir aus:

Kann man in das hintere Loch noch igendwie ne Einziehmutter o.ä. reinmachen um die G60 Achse da mit zu befestigen?

Hab durch die Suche herausbekommen das das beim G60 wahrscheinlich wegen der Steifigkeit aufgrund des größeren Stabis gemacht wurden ist, aber die Stabis vom Pf und und PG sind doch gleich...

Wenn du schon mit der Leistung fährst musst du doch wissen ob deine Kupplung reicht...
Ansonsten gibts von Sachs die "Power Clutch"...

z.B. bei Bar Tek [URL=http://www.bar-tek-tuning.de/lshop,showdetail,1167471253-14156,d,1167471280-14175,1107452866,2160063,,Tshowrub--1107452866,.htm]Klick[/URL]

Ich find sie so auch nicht schlecht, bloß müsste so wieder einer der Mods herhalten der die ganzen Teile bekommt und richtig archviert...

Davon abgesehen denke ich auch nicht das das irgendwie jemand Schaden anrichtet und wenn der Tüver so eine "kopierte" ABE oder Fzg.-Schein nicht anerkennt ist das ja jedem sein Problem...

Aber meinem reicht auch nur igend ne Kopie wo er sieht das so ein Umbau schonmal gemacht wurde...

Wäre also eine echt klasse Sache wenn das ins Rollen gebracht würde!!!!!

Zitat

Original von Alex1988
Man soll ja nicht über Sinn oder Unsinn von Tuning diskutieren, aber ich verstehe gerade wirklich nicht warum das gemacht werden sollte.

Ich finde die Heckscheibenheizung echt wichtig und kapier das ganze grad net :?

Sieht halt nen Tick "sauberer" und cleaner aus.
Außerdem fahr ich mein Golf eh nur noch bei schönem Wetter und auch nur noch paar Monate im Sommer da kann man auf ne Heckscheibenheizung getrost verzichten

Zurück zum Thema:

Wäre echt interessant ob das funktionieren würde weil eigentlich wollte ich meine Sigla Chromscheiben behalten und die gibt ja leider nun auch nicht ohne Heizdrähte, oder weiß jamand mehr?