Beiträge von TurboTobi

  • VR6 Einzeldrossel

    hi !!


    bei abt gibts immer noch einen 3liter kit !
    ca 230 ps !!kostet 7500 euro !!
    da ist der kopf auch komplett gemacht mit fächer usw!


    wenn das mit der 265ps version funktioniert wäre das ein echtes schnäppchen und einigermassen haltbar ist !ich würde mich da mal weiter schlau machen !
    was haben die den sonst noch so für schnelle autos gebaut gibts da was beleg bares ??


    ps:auf deren web seite steht was von 6500 euro für den motor !
    hier noch paar daten von der seite zu dem motor:


    3.0l VR6 12 V Motor 4500 €


    mit SDS Renneinspritzung 6500 €
    & Ansaugbrücke



    Dieser Motor entwickelt für den Rennsport-
    einsatz steht im Kundenauftrag zum Verkauf.
    Laufleistung ist sehr gering und beträgt ca.
    500 km.
    Merkmale:
    - Schmiedekolben
    - Bearbeitete Pleuel
    - Kurbeltrieb optimiert
    - Ein- & Auslass - Kanäle bearbeitet
    - Größere Schrick Ventile E 41/A 36,2
    - Nockenwelle 284°
    - Hochfeste Zyl-kopfschrauben
    - Kettentrieb neu ausgelegt
    - Ölwanne mit Schottenwänden
    - und vieles mehr.


    Der Motor ist komplett bearbeitet und bisher
    mit einer Renneinspritzung betrieben worden.
    Komplett ohne Anbauteile oder auch ohne
    Renneinspritzung ist dieser abzugeben.


    turbotobi

  • lochkreis 5x120 auf 4x100 ??

    nabend !!


    ich hab jetzt glaubig eine bessere lösung gefunden !
    werde glaubig lieber auf vw lochkreis 5x100 umbauen !!dann brauch ich wohl nur eine distanz scheibe !!
    muss mir dann zwar auch wieder neue brembo 5x100er bremsscheiben in 305 kaufen aber was soll es !und hinten für die bremse wird auch klappen nehm ich dann die vr6 bremsscheiben !
    rennwagen mit doppellochkreis apaptern fahren wäre gläubig nicht so toll !
    5 loch sind auf jeden fall schon mal besser im motorsport
    danke für die hilfe !


    turbotobi

  • Spoiler Golf2 oben

    hi !!


    doch gibt bilder von dem zender down force flügel auf golf 2 montiert !
    war mal in einigen zeitschriften drin !


    wenn ich es noch richtig weis must den vom polo 6n ab besten kaufen der past am besten auf den golf 2 von der breite der heckklappe !
    will mir auf meinen renner auch noch so einen spoiler bauen nur wird der umgebaut und an den seitenteilen verschraubt werden weil der gfk heckklappe will ich das auf dauer nicht zumuten !


    mfg TurboTobi !

  • zu große Sammeltreads

    hi !


    vielleichtr sollte man das einfach nach leistungsklassen aufteilen !!fangen bei 200ps an und dann gehts weiter 250-300 usw !welche möglichkeiten es mit welchen turbos gibt und was man noch so für die einzelnen leistungstufen an teilen so braucht !
    von low buget bis zum highend 16v turbo halt !


    mfg TurboTobi !

  • Scheunenfund in ST

    hi !!


    bei dem t1 handelt es sich bestimmt um einen alten feuerwehr wagen !!der schlecht übergemalt oder lackiert wurde !!
    ist bestimmt schon ziemlich viel gammel dran !!
    bin gespannt auf neue infos !!


    mfg TurboTob !

  • welche tunerfirmen..?

    hallo !!


    da wirst im web nicht viel finden die zeiten sind vorbei wo sich die firmen mit so kleinen motoren abtunen und da noch was auf ihrer web seite schreiben !!
    klassischen moturtuning ist doch immer das selbe !!was braucht man da gross an erfahrungsberichten !!das ist doch kein geheimniss so ein motor !!
    am billigsten ist es immer sich erstmal der serien technik zu bedinen und erstmal auf den größten motor umzubauen den es in dem fahrzeug gab !


    ohne andere einspritzanlage kommst bei dem motor nicht weit !an den 2e2 konnte man nicht so viel machen maximal sind vielleicht 100 ps drin !
    mehr nur mit anderer einspritzung oder doppel vergasern !
    warum willst unbedingt mehr als 1000 euro investieren wenn du auch einen kompletten anderen motor bekommen kannst der auch zuverlässiger ist und nur ja die hälfte kostet ??
    selbst wenn du deinen motor bearbeiten läst wirst auch höhere oktanzahl fahren müssen da kommst mit normal benzin nicht weit !


    am besten motor umbau auf 1,8l rp oder gx mit kat !!beide 90ps !!1,8l !!
    aus dem gx kann man auch noch mehr rausholen !!
    motoren bekommt man hinterher geworfen !


    habe noch einen 1,8l 90 ps gx mit kat aus erste hand golf 2 mit 120tkm nachweislich gelaufen komplett !!!für 200 euro !!
    nur zur info !!


    mfg TurboTobi !


    ps pinky :die lamda regelung ist nur beim gti motor weg !!meinte aber hardwäre wie block kopf vom 1,6l gti zu nehmen und den rest von golf 2 gu mit g-kat !

  • welche tunerfirmen..?

    hi !!


    kannst viele teile vom 1,6 gti aus golf 1 verwenden der hatte damals 110ps !
    und die einspritzung am besten auch !!wenn du serien optik der einspritzung behalten willst nimmst die einspritung vom golf 2 mit gu motor er hatte auch damals 90ps mit 2e2 einspritzung hat ein wenig mehr durch satz als die von deinem motor !
    sonst noch fragen ???


    mfg TurboTobi !

  • Carbon

    hi !


    carbon hauben kann ich auch liefern aber nur für den motorsport !!kein sichtcarbon !keine orginal befestigungen möglich ohne innenrahmen !!
    gewicht ca 2,9 kilo !ohne material gutachten !
    preis 650 euro !plus versand !


    an carbon hauben sicht carbon bin ich gerade dran werden aber ca 700-750 euro kosten gewicht dann ca 3,5 kilo !!


    sonst auch gfk teile !!


    mfg TurboTobi !