Beiträge von Hensch

Hi Zusammen,
ich hab vor kurzem meine Nebler angeschlossen (Stecker unterm Kühlwasserbehälter) und sie funktionieren auch perfekt. Nur kommt mir das nen bissl komisch vor, dasses nen Relais für Nebelfront- und Rücklicht gibt und gerade das fehlt bei mir. Normalerweise kommt dort doch nen 53er Relais rein oder? Hatte auch probehalber mal eins reingemacht, aber es müsste ja klicken beim Einschalten, machts aber ni. Nebler funzen trotzdem. Ich denke mal, dass die jetz direkt über den Schalter laufen, was ich eigentlich nicht wollte. KAnn man das irgendwie umbauen, dass die über Relais laufen? Habe die alte ZE.

Mich würde das ja nicht so sehr stören, wenn die Stoßstange nicht so einen riesen Abstand zu den Plastikradläufen hätte...

Mal was andres...wie krieg ich am besten die hintere Stoßstange vom Halter ab? Ich wollte mal versuchen, das einigermaßen wieder hinzubiegen.

Bin übrigens auch aus Sachsen...Dresdner Gegend...

Hallo zusammen,
hab mir vor kurzem für vorn und hinten GL-Stoßstangen zugelegt. Nur gibt es das Problem, dass die vordere auf der Beifahrerseite ca. 1-1,5 cm zu weit vorn hängt. Auf der Fahrerseite sind es nur ca. 0,5 cm. Sie geht auch nicht weiter reinzuschieben, wenn sie lockergeschraubt ist. Der Träger sieht unverbogen aus, alle Nasen sitzen gut und es ist eine originale Stoßstange von VW. Kann man das irgendwie hinbekommen? Dazu kommt noch, dass die hintere Stoßstange durch einen Auffahrunfall etwas verbogen ist. Ist es möglich, den Träger wieder zu richten?
Außerdem suche ich noch ein Glas für den rechten Nebelscheinwerfer....oder den ganzen NSW.

Vielen Dank schonmal!

OK, danke erstmal für den Tipp...

Und die von FK sind gut? Würde da eventuell die Highsport-Variante bevorzugen.

hm....werd ich mich mal umschauen. Gibts irgendwie Empfehlungen, welche Marke gut ist? Sollte nicht zu teuer sein.

Hallo,

Ich wollte mir für meinen 2er ein Fahrwerk zulegen. Nur weiß ich nicht so richtig, welches ich nehmen soll. Also ich würd schon gern die Plastikkotflügelverbreiterungen dranlassen. Im moment hab ich die originalen BBS-Felgen (6J glaub ich) mit 185er Reifen drauf. Das Fahrwerk sollte schon so viel Platz lassen, dasses bei holprigen Straßen nicht gleich aufsitzt. Ich weiß nicht, ob ein 60/40 zu viel wäre (bei dem Vento meines Kumpels wärs mir zu viel, da die GT-Lippe nur am ratzen ist). Ich wäre euch für ein paar Tipps sehr dankbar.

Und mal was andres. Welche Reifen könnt ich auf die BBS-Felgen (die einteiligen vom GT-Spezial) von der Breite her draufbekommen? Ich kenn mich in der Beziehung überhauptnicht aus.

Vielen Dank!

//EDIT: Ein Kumpel von mir meinte, dass der GT schon von Werk 2 cm tiefer ist. Stimmt das?

Hallo,

weiß jemand von euch, was für eine Funktion der riesen Widerstand hat, der auf dem Mono-Jetronic-Steuergerät hängt? Zumindest siehts aus wie ein Widerstand. Sind glaub an beiden Seiten gelbe Kabel dran.

Vielen Dank schonmal

Ich meine natürlich die Heizungsblende des 2ers.

hekkmaster: Das ist schonmal ein guter Ansatz! Die Seite kannte ich noch nicht, danke!

Hallo zusammen,

kennt jemand von euch eine Methode, mit der man die Heuzungsblende mit LEDs gleichmäßig ausleuchten kann? Meiner Meinung nach sieht das nicht so toll aus, wenn sie nach rechts hin immer dunkler wird.

Für ein paar Tipps wäre ich sehr dankbar!

Ok vielen Dank erstmal...

Was ich hier im Forum aber noch nicht gefunden habe ist, das die Drehzahl beim Abtouren des Motors im Leerlauf bei ca 2000 U/min stehen bleibt (oder sogar nochmal um 500-1000 U/min steigt) und dann erst weiter sinkt. Kennt jemand das Problem?

Hi zusammen!

Das Problem ist folgendes:
Im Stand schwankt (im warmen UND im kalten Zustand) die Drehzahl minimal (DZM schwankt max. 3mm hin und her). Das merkt man auch, wenn man z.B. an der Ampel steht, dann fühlt es sich so an, als ob der Motor für kurze Zeitabschnitte "rauher" läuft.

Dazu kommt noch, dass ich beim Beschleunigen um die 2200 Umdrehungen mal kurz einen Leistungsabfall habe.

Liegt das am Drosselklappenpoti oder -versteller oder gibts da noch andere Ursachen?

Ach ja, ich hab auch gemerkt, dass ich von meinen Kumpel mit Vento und ABS-Motor trotz des geringeren Gewichts (Golf 2) nicht davonkomme. Von der Beschleunigung her sind wir genau gleich. Ist das normal?

Grüsse
Hensch