Beiträge von andre

jo...fahrerseite, 90er türen
schau mal die teilenummer...
wenns 191 837 401 B ist, und der zug sich selbst spannt (mit federn), könnts sein das ich die dinger brauch

was heisst dicht machen? also so komplett dicht machen, das der gar nicht mehr auf macht? also auch keine drehzahl mehr regelt?

versteh ich das dann richtig... wenn der klopfsensor "meldet" das es klopft, macht das ventil auf um druck abzubauen, und das klopfen zu vermeiden?

G60Ing
und worin besteht der sinn darin den ladedruck ab 5600u/min absinken zu lassen?
kostet ja im prinzip leistung?

aber veränderungen an diesem lsv hälst du ja auch nicht für sinnvoll wenn ich das recht in erinnerung habe

Zitat

Original von UHT
Bau halt nen mechanischen rein!
Besser als gar nichts!

das geht ja auch nicht mehr!
da ich den zug vom mechanischen "geschlachtet" hab, ums an den motor ran zu bekommen...
hat ja auch mehr oder weniger... schlecht... funktioniert...

Jebus
abi feier is geil

Zitat

Original von G60Ing
Begrenzer original = 6200 U/min

Ladedruck ablassen original zwischen 5600 und 6200 U/min um 0,1 bis 0,15 bar durch das LSV

das heisst... ich/mann müsste ab 5600 merken das der ladedruck absinkt? is mir eigentlich noch nicht aufgefallen... eventuel aber auch weil ich noch die so drauf geachtet hab?

den höchsten ladedruck misst man in dem fall kurz vor 5600?

ah jo... auch von mir alles gute golf16v

Max
naja... meine waren auch relativ günstig...
100 euro für 2 türen mit eingebauten efh, m3 spiegel (die schöner sind als mein fk m3er), und 2 schaltern, audi griffe... löcher zu...

kann ma ja eigenltich nix sage...denk ich

aber irgendwo her muss ich jetz nen neuen... bzw neuen zug bekomme... das is nich auszuhalten in der mühle

mal ne frage...

hier heissts jetzt, mit nem Turbo mit 0,8 bar hat man mehr leistung als mit nem G-lader mit 0,8 bar...

allerdings is die komprimierte luft vom turbo ja heisser? und damit weniger sauerstoff? oder irre ich da?

naja wie auch immer... dat ding is schrott...
sommer und ich kann die fenster nich mehr runter machen...

soll ich da oder :-a

ein neuer zug kost bei vw 70 euro :-r
und bei ebay gibts des nur komplett... mit motor... und auch saftigen preisen

bäh diese scheiss elektrik.... da blick ich bei mir gar nimma durch....

und der efh... davon reden wir mal gar nicht... die kann ich heut abend auf jeden fall nochmal auseinander bauen...

das tollste... ich hab auf die sicherungskasten geschaut... ja wo nehmen wir denn den strom für die efh her... radio nicht... das is zu wenig... nehmen wir doch ziggi anzünder/innenbeleuchtung (ziggianzünder gibts ja nich mehr)

also an dem stecker vom ziggianzünder angesteckt... und wo hauts die sicherung raus wenn sich die efh wieder verhacken?
-> beim radio...

boah jetz hab ich seit gestern die efh drin... und schon sind se kaputt... irgend ne blöde plastikführung gebrochen :-r :-r :-r

ach die 3 schönsten da... stehen da wahrscheinlich zwecks pokalverleihung?

was und wo war das Treffen?

so ich hab jetz den radio in der mittelkonsole... und die anzeigen oben.... :))

dann hab ich mich an efh versucht... so ein scheissendreck... die scheibe drückts dauernd aus der führung... und die scheibe geht schräg hoch

Zitat

Original von Harti
@Xworld+andre: Auch hier gilt: Am besten ein konlpettes Spenderfahrzeug wäre von Vorteil. ......

joa... das wurde mir während des umbaus dann auch immer mehr und mehr bewusst... :-r

aber ich wollte ja nicht auf haffy (glaub haffy wars) hören

und ich bin auch scho wach
sogar bei der arbeit war ich schon... allerdings gabs da heut ned viel..

Harti
ja laufen tut er jetzt richtig gut... also ich bin zu frieden...

kosten? viiel zu teuer... hab mal 2800 euro überschlagen...

edit
also das sind dann
-1200 euro austauschlader
-700 euro motor usw
sind wir bei 1100euro... für den restliche kleinteile... tüv...llk..hörnle... radlagergehäuse...bremsen... diverse teile (verscheisteile halt) neu dann
dafür hät ich mir wohl auch grad nen guten fertign g60 holen können...

wie lag das preislich bei dir harti?

mein klackern kann ich wohl zu nummer 1 zählen...

is das normal das das schon bei 130tkm auftritt? so hies es auf jeden fall als ich den motor gekauft hatte... beweise hab ich natürlich keine

ohja kabelverlegen... darauf hab ich im moment überhaupt kein bock..

aber wenn ich mein größtest projekt für dieses jahr anfange... (efh, essd, radio in konosle usw.) werd ich da wohl bissl ran müsse :-r

guten abend... ich bin auch wieder hier im lande...

frisch gebräunt aus griechenland

is das andere treffen jetz ins wasser gefallen?
also so ab mitte juni währe ich auch wieder bei nem treffen dabei

Zitat

Original von UHT
andre

Ich hätte nicht die Mittelkonsole an das Radio sondern den Rahmen des Radios an die Mittelkonsole angepasst. Ansonsten schaut es nicht schlecht aus!

einerseits blöd... da radio dann (mehr oder weniger) kaputt...
andererseits... währe das viel besser gegangen... und würde glaub auch gut aussehen... denk ich... aber dafür isses jetz zu spät