Beiträge von Scholz

  • 1,8l 20V Turbo Umbau Thread

    Hat jmd vll vom ARZ ein paar Stromlaufpläne rumliegen?
    Haben am Samstag einen Golf 4 1.4 auf ARZ umgebaut, läuft alles aber sind 2-3 Stecker übrig
    würde gern mal überprüfen wofür die sind


    gruß Chris


    ps: ist es richtig das die Servo ein O-Rohr Anschluss mit elektr. Drucksensor am Ende hat?

  • Poti an G60 Drosselklappe

    Zitat

    Original von Sc1 Martin
    na dann müsst ich mal wohl Bilder davon machen,hab ne 93iger Corri dastehen.Wenn noch intresse daran besteht.



    Gruss Martin


    :-i Bitte paar Detailbilder von der DK, dem Stg und vll noch Kabelbaum der an die DK und an die E-Düsen geht

  • Getriebe Frage 2E

    Zitat

    Original von FRank-GTI
    ach, das glaube ich erst, wenn mir einer mit einer preisliste etc hier ankommt.
    mit einem verkaufs-inserat eines 12 jahre alten autos, bei dem sonst was drinne stehen kann, läßt sich sowas ganz sicher nicht belegen :lol


    habe noch nie was von einem 2L syncro gehört, muß aber nicht heißen, daß es ihn nicht gegeben hat, nur ohne handfeste beweise dafür bleibt es dabei: nur VR6 hat es als syncro gegeben :wink


    http://suchen.mobile.de/fahrze…tomerIdsAsString=&lang=de


    Hoffe deine Weltansicht ist jetzt nicht zerstört

  • Getriebe Frage 2E


    Bam!
    http://suchen.mobile.de/fahrze…ing=&lang=de&pageNumber=1


    :D

  • Optimierung Ölrücklauf vom (16V)Turbo?


    2E Block von unten, unterer Bereich ist die Rückseite
    Wenn jetzt jmd weiß wo dort genau Wasser und Öl langläuft könnte man das Problem lösen :D


    ps: ein höher setzen des Rücklaufs an der Ölwanne müsste erfahrungsgemäß vollkommen ausreichen,
    welchen Durchmesser hat dein Rücklauf?

  • Ventil im Deckel vom Kühlmittelbehälter kaputt?

    Zitat

    Original von Frolic
    Auch so ab ca 80°C?


    Ging dein Lüfter an?


    Also das raussprudeln begann schon ohne das der Lüfter an war, und es blubberte und sprudelte im Behälter
    Die Temp habe ich nicht mehr im Kopf, aber soweit ich mich erinnern kann war mein motor noch nicht richtig warm als das Problem auftrat
    Dann hat Frank seinen Deckel mal montiert und das Problem war behoben

  • 16v turbo umbau

    Ja die Lader kenne ich auch schon, habe aber bislang noch keine Flow Werte gefunden
    würde gern mal einen Vergleich ziehen zum Gt30R oder GT28/76R vs. GTK450 und 550
    eventuell rüste ich dann um wenn der GTK450 wesentlich bessere Werte liefert

  • 16v turbo umbau


    Hast du mal ein paar Flow Werte vom Lader? Welchen TS Ladertyp fährst du, 550, 750..?

  • Umbau ABS: Mark20

    hat mich nur interessiert, da man ja doch ab und an im ganzen Mark20 durcheinander hört das die Stg nicht getauscht werden können ohne sie im nachhinein umzucodieren, das betrifft zwar laut Foren im großen nur die Stg vom Fahrzeugtyp A auf Fahrzeugtyp b, aber so richtig blick ich da noch nicht durch


    Wie sieht denn das bei dir mit dem EDS aus, muss man da irgendwas zusätzlich beachten beim Einbau/Verkabelung des Mark20 in einen Golf2 oder Corrado? Oder spielt das keine Rolle?
    Ich habe jetzt hier den kompletten ABS Mark20 Kabelbaum (dank an Eddi :wink ) liegen, nun wollt ich mir vom Vr6 das ABS/EDS Mark20 besorgen, einbauen, alles verkabeln, Über Bosch Diagnose entlüften, dann nochmal nach der alten Methode entlüften, fertig. Bin halt nur noch nicht schlau ob man jetzt beim EDS noch irgendwas zusätzlich verkabeln/beachten muss (?) (die Kabelbäume mit/ohne EDS sind ja alle gleich) aber man weiß ja nie :D

  • 16v turbo umbau

    Zitat

    Original von luheuser
    ich denke der scholz nimmt dies an weil die "Wangen" voll sind, bzw anders als bei den ganz leichten, aber ich hatte auch schon einen solchen, der genauso schwer war wie die dünnen 2e/abf pleuel


    die lösung heist simpel, WIEGEN!


    Hi Lu, habe ich noch nie gehört ;) reicht auch die Ölbohrung anzuschauen, dick 2e, dünn ady
    aber man lernt bekanntlich nie aus