Beiträge von VariantGT

Hi
also die die bei meinem ABF dabei war ist die selbe wie in den 1,8l Motoren usw. drin ist.
sind wohl alles die selben
Gruß Sebbi

Oh man man traut uns nicht mal zu uns selbst eine Krankenversicherung der Wahl (privatvers. bezogen) rauszusuchen, aber Tüver sollen wir sein :-r

Zitat

Original von XdeVilX

eine eintragung eines gewindefahrweks ohne spezifische höhenangabe ist illegal und daher im falle einer kontroll teurer spass

@ TE über sowas infomoert man sich früher der tüv ztägt generell nurnoch radmitte bördelkante ein. und da is beim golf fas minimim 32 cm

Hm
aber bin ich in der Kontrollpflicht wer was wie und warum einträgt???? Ich habe viele Sachen eingetragen, die ich so nicht reingeschrieben hätte. Aber wenn ich das wissen haben muss um Tüvprüfer kontrollieren zu können, dann kann ich mirs auch gleich selbst eintragen. Im Übrigen fahre ich nicht zu tief rum
Gruß Sebbi

Also ich war bei einem Kumpel da kommt einmal die Woche ein Dekra Mann der hat mir das Gewinde ohne irgendwelche angaben eingetragen. Im cabrio hat mit der Kollege vom Tüv (hier nochmal Danke an Harti ) alle korrekt mit kante bis mitte eingetragen. alles andere ist halt ned so wirklich eingetragen und wenn du bei ner kontrolle auffällst, dann schleifen die dich eh zum TÜv und wenns dann ned passt bisste sowieso der depp.
Gruß Sebbi

Willste ne sehr gute Arbeit, dann kannste dich mal bei mir melden, der würde deinen mit sicherheit auch machen, und der macht TOP arbeit, allerdings, wenn ich die Preise hier und im Cabrio Forum lese, was die bezaheln müssen, da hält der nicht mit, aber ich zahle gerne etwas mehr und dann wird es auch TOP.
Gruß Sebbi

Das müsste aber doch gehen, musst halt noch die Querlenker der Plusachse verbauen und die Traggelenke und die Awellen ggf. umbauen.
Gruß Sebbi

ja dann such doch mal in der SUCHE weil hier kann dir niemand helfen :-r

Zitat

Original von Harti
Hätte ich auch keine Bedenken, ausser schimmeln und stinken können die nichts.

Richtig, dashalb sollten wir alle unsere Autos (ausser Nessys) gegen 2500€ eintauschen und zusehen, wie sie unsere babys zusammenquetschen.

War natürlich ein Scherz gelle.

Gruß Sebbi
PS: Ich hoffe es klappt auch bei uns

Zitat

Original von nessy
Der Corri fährt aber grad nirgendwo hin. Der macht Winterschlaf.

Du musst dann schon mit dem Golf oder dem Höllen-Ibiza mithalten... :-m

UUHHHHH jetzt hab ich aber Angst. Nen alten schimmlichen ABF und ein Stinkdiesel???

Gruß Sebbi

Ist nur die hauptfeder anders. Der rest ist gleich.
Gruß Sebbi
PS: kannste alles in den gutachten nachlesen

Schau mal nach dem Zwischenflansch zwischen Einspritzeinheit und Saugröhrchen.
Gruß Sebbi

Zitat

Original von nessy
Na also. Dann freu ich mich auf Euch und auch darauf, mal neue Gesichter kennen zu lernen. Der harte Kern ist ja nun etwas geschrumpft. Ich bin gespannt.

Sebi? Was ist mit Euch?

Hm ist wohl wetterabhängig. Wegen Leon sind wir da nimma so flexibel
Aber wenn ja (was ich gerne würde) dann melde ich mich bei euch nochmal, wegen Kolone fahren
Ich kann ja jetzt auch mithalten fehlen ja nur 6 PS zum corri
Gruß Sebbi

Startest du auf Gas???
Gasbetrieb= Höhere Verbrennung = Höhere abgastemperatur.
Fährst du die 100km am Tag AB oder Landstraße und fährst du die immer vollgas??

Ich glaube weniger, dass das an der höheren Abgastemp liegt.

Ich wüde es auch lassen, wenn dus nicht selbst einstellen kannst.
Gruß Sebbi

Ichh kenne die kme Diego nicht, aber dein Auto läuft dann mit sicherheit nicht mehr optimal. Wie auch, das Gasstg ersetzt ja nicht komplett das Benzinstg. Sonst würdes du ja Fehler in deinem Benzin STg haben.
Und dann sind eben wieder feinabstimmungen nötig.
Meine anlage hat auch eine Automatikprogramm. Das dient aber nur dazu, dass du zum Einstellen mit rumfahren kannst und nicht bei 0 anfängst.
Gruß Sebb
PS: Ich habe auch 2 Gechipte Autos mit Gasnalagen. Ich merke einen kleinen Leistungsunterschied zwischen Gas und Benzin. Der ist aber in nomalen Betrieb nicht merklich sondern nur im direkten vergleich.
Ich denke dass das Hauptproblem ist, dass die Chips ja das letzte fünkchen an anpassung herausholen und dass das Gas nicht liefern kann.
Übrigens hab ich jetzt schon 40tkm OHNE PROBLEME mit meinem gechipten motor runtergeritten.
Er hat jetzt 205tkm.

Gruß Sebbi

Zitat

Original von Kuhprah
Kommt immer drauf an wie viel Geld man vorher für die Gasanlage ausgegeben hat. Meine Hat beim V6 damals 3.000 Euro gekostet, incl eigenem Steuergerät, welches sich die Daten vom Benzin-Motorsteuergerät gehotl hat, udn dann die Gasmenge drauf angepasst hat. Daher konnt ich den LEon ganz normal mit nem Chip versehen, und die Gas Anlage hat sich selber darauf eingestellt.

Aber inzwischen bin ich von dem LPG-Zeugs wieder wech. 1. is es für getunte motoren nicht extrem gesund, 2. is der Gasverbrauch mit rund 18 Liter auf 100 km alles andere als sparsam, mit Benzin gingen im Schnitt keine 9 Liter durch

So ein schwachsinn, Die Daten vom Benzinstg sind weitestgehend wertlos. Die Gasmenge muss dan von Hand angepasst werden.
Bei den meisten Anlagen arbeitet das STG im Gasbetrieb normal weiter und lediglich ist das Gas stg sozusagen dazwischengeschaltet. Es greift die einspritzzeiten ab und nutzt diese aber die Einstellung des Gemisches muss angepasst werden, das kann man nicht einfach übernehmen und 20% draufaddieren oder so.
UNd Gasbetrieb bei getunten motoren nicht gesund ist ist auch eine Aussage, die so nicht stimmt. Es kommt immer auf die Umstände an. Ich würde sagen ein reines Chiptuning und alles was nichts wirklich an der Verdichtung (incl. Turbo etc.) ändert ist unkritisch.
Ich fahre auch einen VR6 (was ja im weitesten sinne der Gleiche ist wie im Leon) und unser Passi Synchro braucht zwischen 12 und 16l je nach fahrweise Benzin genehmigt er sich 10-15l
Das sind realistische werte für eine gut eingestellte Anlage.
Wenn er gut läuft, heist es nicht automatisch, dass die Anlage optimal eingestellt ist.

Bei einfachem Chiptuning (Zündzeitpunkt, Gemischanpassung usw.) funktioniert das Chiptuning auch im Gasbetrieb, wenn die Anlage dannach wieder eingestellt worden ist. Also quasi die neuen Daten auch im Gasbetrieb übernommen und angepasst werden.

Trotzdem hat Beme natürlich recht, das alles kann man nicht verallgemeinern und kommt auf die Anlage Motor usw. an.

Gruß Sebbi

Zitat

Original von Kuhprah
Geht mal an den Wärthersee und fahrt keinen VW. Da lernt man dann die Leute kennen, die wirklich Ahung vom Tunign haben.

Zitat eines Golf Fahrers am See 2005 über meinen Leon "Hey, für nen VW hats wohl nedd gereicht, aber was solls, die Spanische Karre rollt ja auch".

Ach was das ist schon lange nimma so. Da fährt alles mögliche rum und keinen Stört es.
Ich fand es letztes Jahr so schön, dass VW und Audi große Stände hatten und was geboten war. und ned nur SaufenSaufenSaufen. Ich geh diese Jahr wieder hin und freu mich schon drauf.

Man kann es halt duch eine gefilterte Brille so sehen oder so.
Und daher lasse ich die Leute am Campingplatz und am Straßenrand einfach links liegen mit dem was sie tun und sagen und geniese das Treffen und mein Hotel und alle tolle Autos.

Gruß Sebbi
PS: Aber jetzt wo dus sagst, bei uns in der Straße war ein Opel Speedster so eine Rotzschleuder der Depp kommt mim Opel aufs VW Treffen der hat ja Mut War ein geiles Teil Grau mit schwarzen Felgen

:-r
So ein scheiss Thema.
Ist doch mir egal wer was fährt. Ich muss es ja nicht. Ich hatte auch mal nen Opel Astra und der war auch schön nur ist der eben wie ne Krankheit. Ich weis nicht wie sie heist, aber da altert halt alles schneller. der war halt mit 120tkm schon so fertig wie meiner mit 250tkm noch lange nicht.
Das ist das was mir an opel nicht gefallen hat. Mag sein dass die Zeiten vorbei sind, aber das hat mich geprägt.

Meine Frau hat nen Corsa B 5türer gefahren alles Original und da haben viele VWs die Rücklichter gesehen (1,4l 16v). Den hat sie dann gegen ein 3er Golf Cabrio getauscht. Warum??? 90tkm Zylinderkopf krum alles versifft.

Speziell zu Opels habe ich daher eine schlechte Meinung, das hat aber rein garnichts mit den Fahrern zu tun.
Aber eines muss man sagen Die Opels sind normal rein Optisch den VWs überlegen (gewesen??)

vergleich Astra F CC vs. Golf 3 Da war der Astra wesentlich schöner von der Form her.

Naja egal mir ist es egal was meine Freunde fahren.

Gruß Sebbi

Ja das geht auch die meisten sind nur reingelegt, die neueren Gelötet.
Wenn du mir sagst, was für eins das genau ist, dann habe ich vielleicht ersatz für dich. (km Anzeige oder MFA)
Gruß Sebbi

Nein

Zitat

Original von golf variant
angeblich soll der abf mit gruppe N ca. 20 bis 30 km/h schneller fahren als mit gruppe A. bezogen auf supersprint.

Das kann ich mir auch nicht vorstellen, dann würde meiner ja 265 laut Tacho rennen mit Gruppe N