Beiträge von vw-tuningpage

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Original von TieffliegerLars
hi herr m.

na läuft der golf noch?
oder schon wieder auseinander?

Moin!

Der Golf läuft noch und dient mir z.Zt. noch als tägliches Fortbewegungsmittel. Aber da jetzt der erste Schnee kommen soll, bin ich gerade auf hochtouren dabei mein Winterauto fit und Tüv-fähig zu machen.

Zurück zum Thema:

Hab Torben eine E-Mail geschrieben und warte nun auf Antwort. Glaube aber nicht, dass er die Stoßstange verkaufen will.

*EDIT*: Torben will die Stoßstange nicht verkaufen. Er will sie auf jeden Fall behalten.

Kenne sowohl den alten als auch den neuen Besitzer.
Will aber nicht ohne seine Erlaubnis die E-Mail-Addi rausgeben.
Werde mal versuchen den Kontakt zwischen Dir und Torben (so heißt der neue Besitzer) herzustellen.

Gruß

Kai

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Original von Barney
Es ist ja im Forum eine Diskussion über die Verlängerung von Servoschläuchen entbrannt.

vw-tuningpage: Welche hast Du denn genommen? Deine sind ja auch unsichtbar verlegt!

Wenn ich ehrlich bin, weiß ich gar nicht so genau was ich da für eine Leitung genommen hab. Die Zulaufleitung müsste aber rein theoretisch eine vom Golf III VR6 oder vom Passat sein. Von der Leitung sieht man nur einen Minimalen Teil unten rechts am Motorquerträger.
Die Rücklaufleitung hab ich mit entsprechenden Hydraulikschlauch verlängert. Die muss ja nicht so viel Druck aushalten...
Hält seit 4000km ohne Probleme.

Mist! Am Mittwoch soll's bei uns den ersten Schnee geben! Ich glaube so langsam sollte ich mal mein Winterauto anmelden! :-r

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Original von mr.b
@ vw-tuningpage : das ist ja schade, dass die bei dir alles falsch geschrieben haben. Bei mir ist eigentlich alles richtig, außer dass derjetta.de besser gepasst hätte. Aber nicht schlimm.
Und danke noch

Naja, "alles falsch" stimmt nun auch wieder nicht. Aber man hätte einiges vielleicht anders schreiben können. Aber was soll's! Ich will mich gar nicht zu laut beklagen! Bin ja froh, dass die meine Seite überhaupt veröffentlicht haben!

>>Hier der Bericht, falls es Dich interessieren sollte<<

P.S.: Wie kann man in einem Beitrag ein (kleineres) Vorschaubild einfügen, so wie Du es bei Deinem WOB!-Bild gemacht hast? Oder können das nur die Admins?

Sowas schmeichelt einem schon ganz schön, oder?

Meine Seite wurde auch schon in der WOB! und in der VW-Scene vorgestellt. In beiden Zeitungen habe ich das nur durch zufall rausgefunden. In dem einen Bericht stand dann sowas drin wie "...der Webmaster, der vermutlich Kai M... heißt."
Da waren auch noch so ein paar andere Kommentare drin, die nicht ganz stimmten, man hätte mich ja auch fragen können...
Aber egal! Warum beschweren!? Hauptsache drin!

Gratulation auch noch mal von meiner Seite für Deine super Page. Gucke mir die immer wieder gerne an! Alleine schon das Design ist mal was anderes! Das Construction Diary finde ich sehr cool!

Mmmhhh, ich weiß ja nicht! Irgendwie sehen die von der Verarbeitung voll billig aus! Interessant finde ich auch die Anbringung der zweiten Glühlampe, die wohl das Fernlicht erzeugen soll. Die sieht so ähnlich aus wie eine H2-Lampe. Ein Xenonbrenner für's Fernlicht ist das auf jeden Fall nicht! Wahrscheinlich wird das Xenon Ablendlicht heller sein, als die zusätzliche Fernlichtlampe.

Was Du auch bedenken solltest, dass das keine Standart-Xenonbrenner sind. Wenn also einer mal kaputt gehen sollte, dann bekommst Du die u.U. nur bei diesem Anbieter. Wenn der oder sein Zulieferer, aus welchen Gründen auch immer, keinen Ersatz mehr liefer kann, dann hast Du ein Problem!

"Alle Sätze haben die E13 Zulassung."

Ja, und? Das macht die nahezu unmögliche Eintragung auch nicht einfacher!

"Unsere Set´s wurden erstmalig auf der Motor - Show - Essen 2005 ausgestellt !!!"
Ähm, die Motorshow 2005 in Essen ist doch erst vom 25.11.-04.12. oder???

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Original von oggyvr6
ja diese frage beschäftigt mich auch schon seit einigen wochen. :-r was hat den die besagte firma gesagt oder was für vorschläge haben sie dir angeboten?? eventuell bilder oder so?

Kufatec hat mir damals (vor 2 Jahren) die Anfertigung eines kompletten Kabelbaumes angeboten. Inkl. Relais, original Stecker, usw. Also einfach nur die Drehregler vom Golf III mit der Sitzheizung von den Vierer Sitzen verbinden und gut! Die haben mir damals einen Preis von 89€ genannt. Weiß aber nicht, ob da im Preis auch die Relais inbegriffen waren oder ob die extra kamen. Ich werde sonst noch mal versuchen da was zu erreichen...

*EDIT*: @ GulliAusweicher:
Hast Du denn dort keinen erreicht, oder hatten die nur keine passende Lösung?

Frag mal bei der Firma Kufatec nach! Die bauen Kabelbäume im Plug&Play-Verfahren für diverse Umbau-Geschichten.
Hatte da auch schon mal speziell wegen den Vierer Sitzen in Kombination mit dem Dreier-Regler angefragt und da meinten die, dass die sowas auf Anfrage auch anfertigen würden.
Die sind echt Kompetent, was Fahrzeugelektrik angeht.

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Original von oggyvr6
sieht hammer aus aber mal eine frage zu kühler ausgleichsbehälter! kommst du da ohne prob ran? bei mir ist der schlossträger fast kompl. drüber. hast du den kühler versetzt, also sprich hast du bleche unter am querträger angebrutzelt? das mit dem heckwischer ist eine super idee! leider zu spät bei mir! da schon motorraum gelackt und orginal wischer drinn ist.

wie haste das mit dem kühlerkabelbaum gemacht? habe auch zwei spal lüfter blasend hast du den einfach weggelassen?

Der Kühler ist mit selbstgebauten Haltern am Schloßträger befestigt und steht zu ca. 50% über den Schloßträger (in Richtung Motor). Im Bereich des Einfülldeckels, hab ich ein Rundung in den Schloßträger eingearbeitet, so dass sich der Deckel noch problemlos öffnen lässt.

Die Spal-Lüfter sind einfach über den Temperaturschalter im Kühler gesteuert und der über Dauerplus.

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Original von chris974
nochmal von mir ne frage zum heckwischermotor. beim 3er sitzt der heckwischer doch in fahrrichtung gesehen rechts (beifahrerseite). wenn ich den wischermotor nun vorn montiere, liegt der wischer da doch auf der fahrerseite?! der vom passi 3a variant scheint ja 180° zu wischen. der wäre doch evtl ganz interessant? vorallem liegt da der wischer am heck montiert zur fahrerseite.
wie liegt'n der wischer beim corri original?

Beim Corrado hat der Heckwischer seine Endstellung auf der Beifahrerseite. Wenn Du den nun vorne montierst hat er die Endstellung auf der Fahrerseite.

Das Problem mit dem 180° Wischerradius hatten wir ja schon auf der vorherigen Seite (Seite 32) besprochen...

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Original von vw-supreme
super cleaner Schlossträger... will auch es so machen, hat nur geschweisst oder auch gezinnt??

Hab erst geschweisst, dann gezinnt und am Ende hat mein Lacker noch eine dünne Schicht Feinspachtel drauf gemacht.

So, nach über einen Monat ausgibiger Erprobungsfahrten im täglichen Alltagsbetrieb kann ich hier schon mal meinen ersten Erfahrungsbericht niederschreiben.

Ich hab bei mir auch die Zusatzwasserpumpe und den Ausgleichbehälter für den Kühler rausgeschmissen. Ebenso wie die Kühlanschlüsse der Drosselklappe. Auch die Leerlaufstabi wurde ersatzlos gestrichen. Die Innenraumheizung (den Wäremetauscher) fahre ich allerdings noch. (Alltagsauto!) Zusätzlich habe ich einen Thermosdaten verbaut, der schon bei 70° öffnet und den Kühlerschalter, der schon bei 83° den Lüfter anschmeisst. (2x Spallüfter vor dem Kühler blasend montiert).
Bisher funktionier alles einwandfrei. Das Kühlsystem ist dicht und die Kühlmitteltemperatur ist bisher noch nie über 90° angestiegen.

Desweiteren habe ich bei mir auch den Heckwischer vom Corrado verbaut. Funktioniert auch super. Allerdings hat man, wie schon erwähnt, nur den 120° Wischradius und die Intervallfunktion funktioniert auch noch nicht. Ich hab mich bewusst für den Corrado-Heckwischer entschieden, weil man den am besten verstecken kann. Habe mir einen Spezialhalter gebaut, mit dem der Wischermotor verdrehsicher fixiert ist. Anbei mal ein paar Fotos:

Corrado- und Passat-Heckwischer im Vergleich:

Corrado-Heckwischer montiert:

Ich hab das auch drauf! Super geil!

Hat jemand mal einen Tip, wie man bestimmte Adresse sich anzeigen lassen kann oder wo ich die Koordinaten eines bestimmten Zieles rausfinden kann, um diese dann in Google Earth einzugeben/ zu finden?

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Original von Barney

Ist das jetzt einer aus Alu? Könnte man ja schön auf Hochglanz polieren!

Also der, den ich damals (22.06.2004) bei VW gekauft hab war aus Alu.
Teilenummer 357-611-019-B
Preis 170€ plus MwSt.! (Einhundertsiebzig!!!)
Nicht billig, wenn man überlegt, dass RANDOM I AM 56 € dafür gezahlt haben will...

Ich hab's auch ohne ABS eingetragen. Bei mir steht nur "Bremsanlage Golf II G60" im Fahrzeugschein.

Was mein Tüver gefordert hat, war eine Bremsanlage von G60 oder vom VR6. Mit oder ohne ABS war ihm egal.

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Original von ariciVR6
es gibt da 2 verschiedene...

einmal gold zu violett und einmal grün zu lila!!!

chromaflair oder so hießen die lacke, musst halt mal googlen nach micra foren oder so...

mfg

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Genau, das erinner ich auch noch, dass der Gold zu Violett auf jeden Fall Chromaflair hieß.
Und was ich noch erinnere, dass der schweineteuer war. Also Standox und Petzolds dagegen waren echte Schnäppchen.
Ich bin der Meinung, dass die mir damals einen Preis von über 900 Mark/Liter nur für die Lasur genannt haben! (Da hatten wir noch DM-Zeiten! )

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Original von Maic Golf II
Hi

Zum einbauen des Fächerkrümmers habe ich mal ne Frage, kann man den einbauen auch wenn der Motor drinne ist?
Ich meine speziell bei Golf 2 VR6,weil dort ja weniger Platz ist?
Vielleicht kann mir da einer ja was sagen

Das geht auch im eingebautem Zustand. Erst am Kopf anschrauben und dann unten am Kat. Hab ich auch schon mal beim Zweier VR so gemacht.

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Original von Skeal
wie siehts aber mit der eintragung aus? wollte mir am see gleich einen bestellen ... aber dann hiess es ohne gutachten...

Ein Gutachten hat der Fächerkrümmer nicht. Auch keine eingeschlagene Nummer oder so.
Einen VR6-Fächerkrümmer mit Gutachten gibt's meines Wissens nur von TeZet und Hartmann. Aber die kosten auch locker das 3-fache...

Also ich hab den Raceland Fächer schon mal bei einem VR-Umbau verbaut.
Die Bohrungen vom Flansch am Zylinderkopf war nicht 100%ig passgenau und mussten nachgearbeitet werden.
Ansonsten kann ich noch nichts negatives berichten.
Der Preis ist echt unschlagbar und optisch/verarbeitungstechnisch sah der auch gut aus.

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Original von dnda777
mal ne frage..ist jemand damit schon mal gefahren??
habe jetzt bei den gelesen das mindestes bodenfreiheit 10 cm beträgt... das erfülle ich leider nicht...
vielleicht kann mir jemand ja schreiben ob man da trotzdem gut mit tiefergelegten autos raufkommt... etc..
danke schonmal.. gruß Flo

Frag mal Jolly Joker! Der ist dieses Jahr mit dem Autoreisezug zum Wörthersee und zurück gefahren. Das soll wohl ohne Probleme geklappt haben.

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Original von SubZeroXXL
Flexen, dremeln, schleifen und ggf. polieren.

SubZeroXXL

...Feilen nicht vergessen!

So könnte das danach aussehen: