selbst wenn ich bush mögen würde, würde mir mein verstand sagen, dass ich mich dafür schämen muss....
linkspenner geht trotzdem net
und der porsche war schneller
selbst wenn ich bush mögen würde, würde mir mein verstand sagen, dass ich mich dafür schämen muss....
linkspenner geht trotzdem net
und der porsche war schneller
Also ich kenne im Vergleich vom Strassenverkehr nur New York
und da kann ich als HHler mal kräftig drüber lachen
da hört die Rush-hour niemals auf nur wird sie von morgens um 8-bis ca 20 stärker
und ich sage Dir da bist du mitten in der Stadt zu Fuss, ja und ich meine zu fuss, gehen, nicht laufen
wenn es sich dabei um ca 10-20 Blocks handelt schneller als mit dem Auto.
Dazu muss ich sagen dass in NY die besten Strassen, schlechter sind, als die schlechtesten in HH
und jetzt kommts, maximal in den USA auf strassen also nix rennstrecke 80mph und dann ist das auch noch von staat zu staat versch. Macht ca 130km/h uiui
unterm strich laut statistik sind die deppen langsamer unterwegs als Europäer trotz V8 :-r
Öhm Krankenkasse, teile ich mir mit meinem Arbeitgeber 50/50
nur so am rand
und als Vorbild will ich die blöden amis mal nicht sehen, die sind in meinen Augen das letzte und nicht als positives Beispiel zu nehmen.
Dennoch sage ich, linkspenner haerter bestrafen.
Es ist ja auch so, dass die schergen den rechtsüberholer rausziehen, aber den linkspenner schön weiter fahren lassen.
es ist aber auch ganz klar, dass man seine fehler, nicht mit fehlern anderer begründen soll.
nur fakt ist ein drängler kann ich LEGAL vorbei lassen ohne mich gross aufzuregen
den linkspenner kann ich lediglich hinterher fahren und mich unendlich aufregen.....
lol
wenn die das rechtsfahrgebot aufheben und man darf dann ueberholen, wie man will, ibt es hier nur noch idioten, die halt da fahren wo sie gerade sind...
und in meinen augen auch gefährliche, denn heute ist es normal, dass man links überholt wird, wie sollen die linkspenner damit klarkommen, das es jetzt erlaubt ist die rechts zu ueberholen?
Dann könnten die ja gar nicht mehr die lichthupe benutzen.
Ach sind halt assis und hobbyerzieher und wissen gar nichts das sie was falsch machen
leck mich im arsch
133kw Radleistung beim ALH?
:-e
coole sache,
auch wenn ich nicht immer verstehe was du schreibst....
die frage ist, wieso willst du das wissen?
ich unterstelle dir nichts illegales aber im hinterkopf habe ich das schon...
zwischenpost
ZitatOriginal von Coconutshaver
Und dann in den SCHWARZEN ORIGINALHIMMEL ein schiebedach reingefräst :-r :-r :-r
sonnendach
Voreil Raser und Drängler : Ich fahre auf die Rechte Spur und der ist vorbei, ca 30 sec Ärger
Nachteil Schleicher und Linksfahrer: Nerven so lange sie vor einem sind, und Rechts überholen ist verboten, man kann nichts erlaubtes gegen die tun.
Die meisten juckt es keinen meter, wenn man hinter denen blinkt wie ein Depp
Und zum Thema:
Ich glaube der Golf hat die Leistung vom Porsche unterschätzt und einfach zu weit verrissen, ich glaube die hätten sich nicht mal berührt wenn der Golf so weitergefahren wäre.
war aber nicht dabei (zum Glück)
ich sage, dass doch beide kolben kräfte ausüben, desahlb werden beim motorrad auch zb unterschiedlich grosse Kolben verwendet um ein zu Agressives Bremsverhalten aszubügeln.
du hast ein system mit einem gewissen druck in diesem system sind 4 kolben, alle kolben drücken nach "oben"
jetzt willst du mir erklären, das einer bei gleichem druck so viel drücken kann wie vier?
da sagt mir die logik doch schon, dass diese 4, 4 mal soviel drücken wie bloss einer...
öhm pink ich kann auch meinen prof fragen
befürchte aber, dass er mir auch sagen wird dass es sich um 4 kolben handelt, der druck im system ist gegeben und überall gleich und somit habe ich die kraft von 4 kolben zu verfügung...
ZitatAlles anzeigenOriginal von Pink
Hallo Lu,
ja, Du machst hier einen Denkfehler.
Bei den Sätteln wird die Kraft nur mit einer Kolbenfläche pro Seite des Sattels berechnet, da sich Kraft und Gegenkraft bei gegenüberliegenden Kolben nicht addieren. Die Gegenkraft beim Faustsattel ist das Gehäuse / die Belaganlage außen, beim 2-Kolben Festsattel ist es der zweite Kolben.
Man kann bei den Bremssätteln nur nebeneinander wirkende Kolbenkräfte / Flächen addieren.
Früher wurden meist zwei Kolben Festsättel (gegenüberliegende Kolben) mit z. B. 48mm Kolben Ø verwendet. Die Schwimmsättel, die diese Festsättel ersetzt hatten, haben ebenfalls 48mm Kolben Ø. Hier ist die gleiche Bremskraft gegeben.
MfG
Wolfgang
kannst du das bitte nochmal näher erklären?
weil glauben kann ich das so nicht,
wenn ich 2 kolben habe habe ich auch 2mal die kraft zur verfügung...
bricht die spannung bein starten vllt komplett zusammen?
zündspule defekt....? oder woanders wasser drin
hmm läuft der motor denn noch?
also mit anschieben? vllt ist da was schrott?
was fürn motor issn das?
vllt ziehst masse übers steuergerät, das findet die idee nicht so lustig
bitte nicht dabei essen
und keine empfindlichen leude, hier wird gebrochen...
is aber in dem fall kugelpoliert
das heisst kugelpoliert
kauf dir doch einfach ein GT
aber wer das kann kplan..
ZitatAlles anzeigenOriginal von Garlock
Gut es gibt immer wieder Ausnahmen jedoch ist der Motorschaden ungewöhnlich
mfg
zumindest mit den hier gemachten angaben...
ich könnte mir auch vorstellen, dass da jmd nicht so ganz die wahrheit sagt bzw nicht zu seinen fehlern stehen will.
irgendjemand hat hier mist gebaut, die frage ist nur wer.
gibt es ne möglichkeit für dich ein bild von der ölpumpe zu machen?
ölkontrolle prüfen wäre auch ne massnahme, die ich auf jeden fall machen würde, dass sollte dann ein "verschulden" von deiner seite her ausschliessen.
man kann den öldruck schliesslich nicht riechen...
ist denn ein richtiges gutachten erstellt worden vom betrieb? bestimmt nicht oder?
mich würde das tierisch nerven....
hast du ne rechtsschutzversicherung?
dauert zwar lange aber ne möglichkeit....
nicht uebel nehmen, aber ich denke wenn du jmd gesagt haettest, ich möchte 4k€ für mein auto ausgeben um ihn schneller zu machen, da haetten sich sicher einige alternativen gefunden, und zwar mit nem serien motor der mehr leistung hat, somit "wahrscheinlich" auch haltbarer
wie begründen die jungs denn den defekt der ölpumpe?
ganz einfach garantie....
die haben den doch offen gehabt und for den kurs muessen die das auch richten...