Beiträge von kpk

    das war doch bis jetzt immer so: alle autos die gewonnen wurden, sind gleich nacher verkauft worden! war ja auch nicht beim vw speed projekt 1 anders! bin ich gespannt was mit dem turbo bora dieses jahr wird - wieder bei ebay!!!??
    mfg

    wie sieht´s denn mit einem bra für den 3er aus bzw. mit us -stoßstange!!!??? wo bekommt man denn da was qualitativ gutes?
    mfg

    puh - wie kann man das am besten erklären! trotz der tiefe hat es mehr komfort als das kw! es federt noch ein und bockt nicht so wie das kw - da haben bei mir auf der VA sogar die dämpfer am schluß schon durchgeschlagen! ich bin der meinung, daß es auf der VA einfach zu weich war - im gegensatz zum H&R (allerdings mit anderen federn auf der VA) .
    mfg

    so jetzt hat es sich noch ein bißchen gesetzt: rundherum 6cm restgewinde - und der ist schon richtig unten! fahrverhalten - echt ein wahnsinn - im vergleich zum kw!!!! (meine meinung)
    also für´n see wird nicht mehr viel tiefer gehen - wann baut mir endlich wer eine 6*17 felge mit LK 5/100 oder gleich eine 7*18!!!!! :D :wink
    mfg

    Grendel: das mit der leistungsentfaltung ist ja logisch - woher würde den der tdi sonst seine kraft nehmen! trotzdem habe ich damals mit meinem 110ps tdi + chip genug vr6 geärgert!
    und zu der r32 geschichte: dann kann wohl der r32 - lenker bei uns nicht fahren! bin sicher schon 3 mal gegen ihn angetretten - von der ampel - ok - der hat allrad - aber außer der fahrt macht der keinen meter ( wie auch bei ca 1500kg!!!!!!!)
    mfg

    hier geht´s doch um tuning trends,oder?!?!?
    also wenn ich mir die bilder von den ersten treffen so anschaue, geht in dieser saison bei den pokaljägern wohl nichts mehr ohne aufwendige lackierungen ( ala crazy colours ) und natürlich große glänzende felgen bzw. chrom ende nie!
    aber auf den großen leistungszug sind wohl gar nicht so viele aufgesprungen! ( :-z :-z :wink :D )
    mfg

    110ps tdi + chip - da ist man beim vr sicher dabei - kommt natürlich auf den fahrer auch an bzw. bei den vr´s gibt es große unterschiede!
    ein r32 aus der fahrt ist kaum schneller als eine 3er vr! -wenn überhaupt!
    mfg

    hi.
    wie oben steht suche ich die homepage von dieser auspfuffanlagen - firma!
    möchte nämlich mal schauen, was die da so für meinen 2er syncro haben bzw. die preise! denn bei vw haben die ja einen l :tock: !
    mfg

    hi leute.
    naja nachdem mir als kilometerhure meine benziner mit der zeit zu teuer kommen (muß ja immer so weit zu meiner freundin fahren :D ) möchte ich mir im sommer bzw. spätestens herbst wieder mal einen 3er tdi zulegen!
    :-r hätte ich doch damals meinen gleich so gelassen! :-r


    auf jeden fall würde mich jetzt interessieren was die dinger noch so kosten bzw. wert sind! meiner hat ja damals 1999 noch über 10.000€ gekostet! wichtig ist vorallem der technische zustand - keine leichen - so 100.00 - 140.000 km!!!! ausstattung umso mehr, desto besser! :D (in D sind die autos ja um einiges billiger als bei uns!!!)
    vielen dank.
    mfg

    dachte mir ich halt euch am laufenden: haben gestern das neue fahwerk eingebaut! ohne probleme - war ja fast ein kinderspiel! derzeit vorne ca. 7cm restgewinde und eine bodenfreiheit von 9cm und hinten noch 6cm restgewinde bei weniger bodenfreiheit (wagen hängt nach hinten! :-r - muß ich heute noch richten!!!!)
    fahrverhalten echt erste sahne - ziemlich straff aber trotzdem werden kanaldeckel usw. gut weggesteckt!
    naja am see geht´s dann runter damit - schade, daß es keine 6*17 felgen gibt! :D :wink
    mfg

    Patty: :-i
    versucht mal den rothe lader - vom feinsten sag ich euch. allerdings muß ich dazu sagen, daß die elektonik nicht das gelbe vom ei ist! wird aber auch noch geändert (rothe)
    mfg