Beiträge von titodubstyle

    na ja man findet ja öfter anzeigen wo irgent welche rs.... angeboten werden und keine näheren daten bekannt sind,so neulich auch und das sollten rs 142 sein ohne bekannten lochkreis (5loch)

    Nö kann ich nicht.Ehrlich gesagt interessiert mich auch gar nicht.Es ging ja nur um Golf und passat Getriebe und da ist es schwarz auf weiß daß mein Passat Getriebe eine Kürzere Übersetzung hat.


    Denke die Diskussion hilft unserem Themenstarter eh nicht weiter,wollte nur zu bedenken geben daß es verschiedene übersetzungen gab.....

    Södele es ging mal wieder etwas weiter,am Zeitaufwendigsten ist wohl die Aufarbeitung von innenraum und Außenhaut.Aber das wichtigste:Da ist tatsächlich noch ein Auto drunter :D


    Und wenn wir schonmal im Innenraum waren gab es gleich standart Nippes wie Aluschaltknauf im Golfball Design Chrom Tür Pinne und schließzapfen aus glänzendem Material.Von außen gab es auch ein wenig neues.......die Rot/schwarzen Rückleuchten sind wieder rausgeflogen und wurden durch schwarz/weiße ersetzt (natürlich kein Klarglas) und an der Front leuchten nun auch schwarze Fernlichter mit Kreuz....natürlich auch kein Klarglas.War gar nicht so einfach welche aufzutreiben aber nach etwas sucherei hab ich dann sogar einen Nagelneuen Satz gefunden... :geil:


    No ja und weil ein G ja ganz gut was hinten Raus bläßt,wollten wir ihm das etwas leichter machen und haben eine komplette Edelstahl ab Kat mit 2 90er Endrohren angebaut und die klingt sogar gar net schlecht......ach ja und der wischer hinten liegt nun auch unten.........



    Ach ja mein Passat steht jetzt offiziell zum verkauf.Bei interesse gerne mailen

    Moin bitte nicht gleich steinigen aber beim umbau von 4 auf 5 loch beim g60,welche radlager sollen jetzt rein? Hab immer gelesen daß es die vom 35i ohne + achse sein soll.laut meinem programm sind das die gleichen wie im g60...kann das jemand bestätigen?

    So dann gabs erstmal eine Bestandaufnahme und die fiel durchaus positiv aus.Von unten und technik grundsätzlich ziemlich gut in Schuss.


    Alle Mängel die ich so gefunden hab würde ich mal grob für den versierten Schrauber als Peanuts bezeichnen.Ach ja und der Vorbesitzer hat wohl etwas Vorliebe für Heißkleber gehabt :-r


    Das Ding wird sehr Seriennah aufgebaut und nix wildes von außen dran gemacht.Soll halt immer noch als Originaler G zu erkennen sein.....


    Bis jetzt dran gemacht:Schiebedach inst (hat geklemmt),Kombiinstrument getauscht (DZM ging net),und dann nur um sicher zu gehen :


    -Kopf runter,Schaftdichtungen,Kopfdichtung und Schrauben,Ventildeckeldichtungen und Simmerringe,neue Kerzen (waren komplett falsche drin) , Keilrippenriemen,Ölvorlauf vom Lader, und diverse Unterdruckleitungen neu und nu läuft er klasse.......


    Dann mußte auch gleich das kleine Optikpaket rein..........
    Polierte Ansaugbrücke,Ventildeckel und Lima rein.......


    Und dann auch außen gleich ein wenig pimpen:
    Fadenkreuzscheinwerfer,weiße GL Blinker,schwarze seitenblinker,schwarz rote Rückleuchten,Haubenlifter,verchromtes Habenschloß und Heckklappenschloß und ich glaub das reicht fürs erste mal gelle :zwinker:

    Ja Tach auch,hab gerade mit entsetzten festgestellt,daß ich ja schon ewig nix mehr hierzu geschrieben hab.
    Also dann mal fix aufegzählt: 9x16 Azev A ET 15 mit 215/40 16 M+S....da hat der Tüv prüfer etwas geschluckt bei der Winterbereifung aber eingetragen
    -die Betten von den Cr7 hab ich polieren lassen (Sommer)
    -VA Heckklappendämpfer mit Chrom Pfannen und Gold schrauben
    -Tüv und Au ohne nennenswerte Mängel (außer nicht allen Gutachten)
    -neue Lautsprecher hi
    -neue Stoßdämpfer mit Nutenverstellung hi.......


    alles in allem mitlerweile ein Rundum Sorglos Paket.......ja wenn....ja wenn mir nicht was dazwischen gekommen wäre wo ich einfach nicht nein sagen konnte....



    Ein Originaler 2er G60 2.Hand,unfallfrei und ABSOLUT UNVERBASTELT........der Preis war gut also her das ding.....



    Ausstattung:Bombe


    -4xefh,natürlich wie alle G`s Servo,espiegel,ABS,Color,BBS (leider nur einteilig),und jetzt die Leckerlies: Klima und Schiebedach und die Klima geht sogar noch und elektrische Recaros (stoff ) mit Kopfstützen Hinten.


    Das Teil mußte her.....erste Schritte nach 1440......hier schonmal ein bild

    nee tacho paßt leider auch net einach so.sieht von der form sehr ähnlich aus,ist aber anders.mußt die halter komplett ändern damit das geht.ist aber machbar wenn du z b stabiles lochband nimmst

    280er bremse ist bei beiden gleich,ne hintere 280er gibt es serie nicht,die sind alle gleich groß,


    kabelbaum und stg sollten auch vom corri gehen


    ladeluftkühler sitzt da im radhaus,das wird wohl nix im golf

    ohne probs kannst die nicht umbauen da die halteplatten beim einser rund und beim 2er eckig sind.da kriegste den grill nimmer richtig unter und umbauen geht auch net da die aufnahmen versetzt sind